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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique M-7 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • CITYFLO 550 - Houston, USAÉtats-UnisHouston
  • CITYFLO 550 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Philadelphie, États-UnisÉtats-UnisPhiladelphie
  • CITYFLO 650 - Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • CITYFLO 650 - Sacramento, États-UnisÉtats-UnisSacramento
  • CITYFLO 650 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Seattle, États-Unis États-UnisSeattle
  • FLEXITY Swift – Mineapolis, États-UnisÉtats-UnisMinneapolis
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Seattle-Tacoma, États-UnisÉtats-UnisSeattle, Tacoma
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Tampa, États-UnisÉtats-UnisTampa
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, États-UnisÉtats-UnisAtlanta
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international de Denver, États-UnisÉtats-UnisDenver
  • INNOVIA APM 100 – Las Vegas, États-UnisÉtats-UnisLas Vegas
  • INNOVIA APM 100 – Miami, États-UnisÉtats-UnisMiami
  • INNOVIA APM 200 – Aéroport international Sky Harbor de Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • INNOVIA APM 200 – Dallas/Fort Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • INNOVIA Métro 300 – Vancouver, CanadaCanadaVancouver
  • INNOVIA Metro 200 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • INNOVIA Monorail – Newark, USAÉtats-UnisNewark
  • INNOVIA Monorail 200 – Las Vegas, États-Unis États-UnisLas Vegas
  • INNOVIA Monorail 300 – São Paulo, BrésilBrésilSão Paulo
  • INTERFLO 150 - La Loma-Santa Marta, ColombieColombie
  • Locomotive électrique ALP-46 - États-UnisÉtats-Unis
  • Locomotives à propulsion bimode ALP-45DPCanada, États-Unis
  • Métro «Toronto Rocket » – Toronto, CanadaCanadaToronto
  • Métro – Mexico, MexiqueMexiqueMexico
  • Métro – Région de la baie de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • Métro R142 – New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • Métro Série CTA 5000 – Chicago, États-UnisÉtats-UnisChicago
  • Train à grande vitesse Acela Express – États-UnisÉtats-Unis
  • Voitures à deux étages de type multi-niveaux - Montréal, Canada et New Jersey et Maryland, États-UnisCanada, États-UnisMontréal
  • Voitures à deux niveaux BiLevel - Canada et États-UnisÉtats-Unis, Canada

TRAXX MS AC – Railpool, Allemagne

Bombardier Transportation and leading European rolling stock leasing company, Railpool, signed a framework agreement in June 2014 for the delivery of 65 TRAXX locomotives, with a first call-off of 35 locomotives and an option for delivery of up to 30 additional locomotives.  Railpool operates a fleet of locomotives and rolling stock across Europe and this contract enables the company to extend its services on a new East-West corridor linking Poland with the Netherlands.  The locomotives will operate in Germany, Switzerland and Austria, as well as in Hungary and Romania and will be equipped with the European Train Control System (ETCS) and last mile functionality. The 'last mile' feature  incorporates a battery, in addition to the diesel-electric engine, which enables AC locomotives to operate on  non-electrified sections of track, such as terminals, stations, or ports. The TRAXX Multi-System locomotives:

  • Are designed for speeds of up to 160km/h.  
  • Can operate under all catenary systems, including direct current (DC) and AC (alternating current) systems; 
  • Are suitable for both heavy freight and passenger services, nationally and internationally.  

The TRAXX F140 AC with last mile functionality is the latest addition to the TRAXX locomotive portfolio and provides flexibile operations on non-electrified track.

Operator Railpool
Contract Awarded 2013
F 140 AC:  
18,900 mm
Width 2,977 mm
Weight approx. 87t
Max. Speed 160 km/h
System voltage AC 15 kV/16.7 Hz, AC 25 kV/50 Hz
Max. traction power 5.6 MW
F 140 MS:  
18,900 mm
Width 2,977 mm
Weight approx. 85t
Max. Speed 140 km/h
System voltage AC 15 kV/25 kV – DC 1.5 kV/3.0 kV
Max. traction power 5.6 MW