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Hitachi et Bombardier fourniront 14 trains à très grande vitesse Frecciarossa 1000 en Italie

4 juin 2019 Berlin Transport,  Communiqué de presse

  • Partenariat entre Bombardier et Hitachi pour la fabrication et la livraison de nouveaux trains supplémentaires pour le parc de trains à grande vitesse de Trenitalia
  • Le contrat comprend la livraison de 14 trains à très grande vitesse Frecciarossa 1000 et des services de maintenance

Hitachi Rail SpA et Bombardier Transport, dans un partenariat avec une participation des entreprises prévue de respectivement 60 % et 40 %, fourniront 14 trains à très grande vitesse Frecciarossa 1000 (aussi appelés ETR 1000) à Trenitalia (société ferroviaire itallienne), etdes services de maintenance pour les nouveaux trains d’une durée de dix ans. La valeur globale du contrat est d’environ 575 millions d’euros (643 millions de dollars US). La participation de Bombardier est évaluée à 233 millions d’euros (261 millions de dollars US) et celle de Hitachi à 342 millions d’euros (382 millions de dollars US).

Maurizio Manfellotto, chef de la direction, Hitachi Rail SpA et chef de l’exploitation de Groupe, Service et maintenance, Hitachi Rail a déclaré : « Nous avons travaillé en étroite collaboration avec Trenitalia pour livrer un train qui a considérablement amélioré les performances et l’expérience client du réseau ferroviaire à grande vitesse italien. Le train Frecciarossa 1000 est un parfait exemple de la manière dont les fournisseurs et les clients peuvent coopérer dans un objectif commun pour répondre aux attentes des voyageurs. Cette commande de 14 nouveaux trains et les services de maintenance qui y sont rattachés sont la preuve de notre succès. »

Luigi Corradi, directeur général, Bombardier Transport Italie[AC1]   a déclaré : « En tant que fournisseur de solutions complètes, Bombardier a pour ambition de démontrer son excellence continue sur le marché ferroviaire italien, en soutenant les clients italiens dans la réalisation de leurs plans de mobilité à long terme, sur toute une plage de vitesses et de marchés de véhicules, le tout renforcé par notre approche en partenariat. »

Giuseppe Marino, chef, Hitachi Ltd et chef de l’exploitation de Groupe, Matériel roulant, Hitachi Rail a dit : « L’agrandissement du parc de trains à grande vitesse pour l’Italie est un accomplissement dont nous sommes fiers. Le développement de nouveau matériel roulant innovant est un défi, mais cette commande de 14 nouveaux Frecciarossa 1000 démontre que nous avons conçu un train hautement efficace et performant. Nous sommes ravis de travailler aussi sur une nouvelle génération de trains régionaux modernes pour l’Italie ainsi que sur nos trams révolutionnaires. »

Marco Biffoni, responsable des ventes, Bombardier Transport Italie a déclaré : « Avec cette commande de 14 trains à grande vitesse dérivés de la plateforme du V300ZEFIRO et les services de maintenance, nous sommes ravis que Trenitalia ait de nouveau fait confiance à Bombardier et à Hitachi, un partenariat éprouvé qui soumissionne aussi pour des projets au Royaume-Uni. Ces trains à grande vitesse, au confort élevé et de haute technologie, sont très appréciés par les voyageurs italiens, et cette commande souligne notre position de chef de file durable dans le segment de marché de la grande vitesse. »

Tout comme le parc actuel de Frecciarossa 1000, les 14 nouveaux trains à très grande vitesse seront fabriqués en Italie et s’ajouteront aux 50 trains déjà en service commercial depuis 2015, reliant de grandes villes italiennes dont Turin, Milan, Venise, Rome et Naples. Le Frecciarossa 1000 (nom commercial du train) a établi de nouvelles normes en matière de performance, d’efficacité opérationnelle et de confort des voyageurs.

Chaque train a une longueur totale d’environ 200 mètres, une capacité d’environ 460 passagers et peut atteindre des vitesses commerciales allant jusqu’à 360 km/h. Une aérodynamique et des technologies d’économie d’énergie de pointe confèrent à ces trains une efficacité opérationnelle inégalée. Le Wi-Fi est disponible à bord ainsi qu’une salle de réunion et un espace de restauration.

Le train ETR 1000 est non seulement le train à grande vitesse commercial le plus rapide d’Europe, mais aussi le plus silencieux, avec un minimum de vibrations. Les trains sont conçus et fabriqués en Italie, et peuvent circuler sur des réseaux ferroviaires à grande vitesse équipés d’une technologie multi-tension, répondant à toutes les normes STI.

À propos de Hitachi Rail SpA

Hitachi Rail SpA est le plus important constructeur de véhicules ferroviaires en Italie. Il a été acquis par Hitachi Rail Ltd en novembre 2015. L’entreprise a été formée à l’origine par la fusion des sociétés réputées Ansaldo Trasporti et Breda Costruzioni Ferroviarie, qui s’associent pour apporter plus de 160 ans d’expertise dans le domaine de la mobilité urbaine et du transport ferroviaire.

Hitachi Rail SpA compte 2 200 collaborateurs en activité sur les sites de production de Naples, Pistoia, Reggio de Calabre et Miami. L’éventail des produits de Hitachi Rail comprend des trains à grande vitesse comme le Frecciarossa 1000, des tramways, des métros (dont certains sans conducteur) et des trains régionaux : Caravaggio, Vivalto et TSR. Les véhicules produits par Hitachi Rail SpA sont en exploitation dans plus de quinze pays à travers le monde.

Pour de plus amples informations, veuillez consulter le site Web de l’entreprise.

À propos de Bombardier Transport

Bombardier Transport est un fournisseur mondial de solutions de mobilité qui ouvre la voie avec le plus vaste portefeuille du secteur ferroviaire. Elle offre une gamme complète de solutions : des trains aux sous-systèmes et à la signalisation jusqu’à des systèmes de transport complets clé en main, la technologie de mobilité électrique et les services de maintenance axés sur les données. Combinant technologie et performance avec empathie, Bombardier fournit des solutions intégrées très avantageuses pour les exploitants, les passagers et l’environnement. Ses produits et services sont en exploitation dans plus de 60 pays. Bombardier Transport, dont le siège mondial est situé à Berlin, en Allemagne, emploie environ 40,650 personnes.

À propos de Bombardier

Avec plus de 68 000 employés, Bombardier est un leader mondial de l’industrie du transport, créant des avions et des trains novateurs qui changent la donne sur leur marché. Nos produits et nos services offrent des expériences de transport de calibre international qui établissent de nouvelles normes en matière de confort des passagers, d’efficacité énergétique, de fiabilité et de sécurité.

Avec son siège social situé à Montréal, au Canada, Bombardier possède des installations de production et d’ingénierie dans 28 pays ainsi qu’un vaste portefeuille de produits et services pour les marchés de l’aviation d’affaires, de l’aviation commerciale et du transport sur rail. Les actions de Bombardier se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Pour l’exercice clos le 31 décembre 2018, nos revenus ont été de 16,2 milliards $ US. Bombardier fait partie des 100 entreprises les plus durables au monde de l’indice Global 100 de 2019. Vous trouverez nouvelles et information à l'adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter : @Bombardier.

Notes aux éditeurs

Pour des communiqués, de la documentation connexe et des photos, visitez notre galerie de presse. Pour recevoir nos communiqués, visitez notre section fil de presse RSS ou suivez Bombardier Transport sur Twitter @BombardierRail.

Bombardier est une marque de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

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