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Bombardier fournira 32 OMNEO Premium pour les lignes Intercités reprises par la Région Centre-Val de Loire

27 décembre 2017 Berlin Transport,  Communiqué de presse

  • Cette version Premium à deux niveaux offre un niveau de confort inégalé avec un nouveau siège plus large, le Wi-Fi, accessibilité de plain-pied et vitesse de pointe à 200km/h

Bombardier Transport, un chef de file mondial du secteur des technologies ferroviaires, a reçu une commande de 32 OMNEO Premium trains à deux niveaux (256 voitures) de SNCF pour le compte de la Région Centre-Val de Loire, suite à l’accord intervenu avec l’État le 19 janvier 2017 pour la reprise de trois lignes Intercités* ou Trains d’Équilibre du Territoire (TET). Cette levée d’options s’élève à environ 375 millions d’euros (444 millions de dollars US) et s’inscrit dans le cadre du contrat signé avec SNCF en 2010 qui prévoit la fabrication d’un maximum de 860 trains pour les Régions. 

La Région Centre-Val de Loire compte déployer ces nouveaux trains sur les lignes très fréquentées de Paris-Orléans-Tours, Paris-Bourges et Paris-Montargis-Nevers. Les premiers trains seront livrés en 2020 puis progressivement en 2022.

« Cette commande d’OMNEO Premium pour la Région Centre-Val de Loire confirme la demande de trains spacieux, modernes et confortables pour les liaisons grandes lignes », a déclaré Laurent Bouyer, Président de Bombardier Transport France. « Les habitués vont découvrir un nouveau style de voyage tout comme les touristes du monde entier qui viennent visiter notamment les richesses du Berry et du Val de Loire, inscrit au Patrimoine mondial de l’UNESCO. Ces trains issus de la plateforme à deux niveaux Bombardier OMNEO sont conçus et fabriqués sur notre site à Crespin, en Région Hauts-de-France. Ce projet high-tech contribue à l’ensemble de l’industrie ferroviaire française. » 

Développé tout spécialement pour introduire un nouveau standard de confort pour les longs trajets, l’OMNEO Premium atteint une vitesse de pointe de 200km/h. Les ingénieurs de Bombardier ont misé sur une toute nouvelle architecture qui optimise l’espace au profit des voyageurs et des places assises. L’OMNEO de la Région Centre-Val de Loire sera équipé du nouveau siège large doté de liseuse et de prises électriques et USB, et du Wi-fi à bord. Son style d’aménagement intérieur, l’harmonie de couleurs, et la configuration seront peaufinés prochainement avec le client. Son architecture facilite l’accessibilité pour tous grâce aux larges portes accessibles de plain-pied, fluidifie la circulation à bord sur toute la longueur de la rame de par ses larges couloirs et larges intercirculations.

Ce nouveau train à deux niveaux de 110m de longueur offrira une capacité jusqu’à 373 places assises, des voitures de première et seconde classes, un espace pour deux voyageurs en fauteuil roulant, des emplacements pour un total de neuf vélos, de grandes bagageries, ainsi qu’un système d’information des voyageurs sur écrans dynamiques. Il pourra être exploité en unités doubles ou triples.

La plateforme OMNEO, dont sont issus le Regio 2N et l’OMNEO Premium, est une famille de trains à deux niveaux extra larges qui allie capacité, confort et accessibilité. Les différentes versions permettent d’assurer des services périurbains, régionaux et intervilles.

A ce jour, les Régions ont commandé 373 rames de la plateforme OMNEO soit :  72 rames de version OMNEO Premium pour Centre-Val de Loire (32) et Normandie (40); et 301 Regio 2N pour l’Auvergne-Rhône-Alpes (40), Bretagne (26), Centre-Val de Loire (14), Hauts-de-France (25), Ile-de-France (125), Nouvelle Aquitaine (24), Occitanie (18), Pays-de-la-Loire (13), Provence-Alpes-Côte d’Azur (16).

À propos de Bombardier Transport

Bombardier Transport est un chef de file mondial dans le secteur des technologies ferroviaires. Elle offre la plus vaste gamme de produits et de services de l’industrie, couvrant toutes les solutions de transport ferroviaire : des trains aux sous-systèmes et à la signalisation, mais aussi des systèmes de transport complets, des solutions de mobilité électrique et des services de maintenance. En tant qu’entreprise innovante, elle réalise sans cesse de nouvelles avancées en matière de mobilité durable. Elle fournit des solutions intégrées très avantageuses pour les exploitants, les passagers et l’environnement. Ses produits et services sont en exploitation dans plus de 60 pays. Bombardier Transport, dont le siège mondial est situé à Berlin, en Allemagne, emploie environ 37 150 personnes.

À propos de Bombardier

Bombardier est le leader mondial de la fabrication d’avions et de trains. Regardant vers l’avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d’un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.

Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada et nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto. Pour l’exercice clos le 31 décembre 2016, nos revenus ont été de 16,3 milliards $. Vous trouverez nouvelles et information à l'adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter: @Bombardier

Notes aux éditeurs

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Bombardier et OMNEO sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales. 
Intercités est une marque de SNCF. Regio 2N est une marque de l’association Régions de France

Pour plus d'informations

Anne Froger
Director Communications, France
Relations avec les médias, Groupe
+33 6 07 78 95 38
anne.froger@rail.bombardier.com
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