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Déclaration de Bombardier sur l’audience de l’ITC

18 décembre 2017 Montréal Bombardier Inc.,  Autres nouvelles

Mike Nadolski, vice-président, Communications et Affaires publiques a fait la déclaration suivante en réponse à l’audience d'aujourd’hui devant la Commission du commerce international des États-Unis:

« Nous sommes très satisfaits de la preuve présentée aujourd'hui par Bombardier, Delta et d’autres qui démontre que la plainte de Boeing est une attaque sans fondement contre les compagnies aériennes, le public voyageur et l’industrie aéronautique américaine. Cela est vrai depuis le début de l’enquête, et les récents développements le rendent encore plus clair.

« Plus important encore, le partenariat C Series entre Bombardier et Airbus prévoit la construction d’une nouvelle usine de fabrication en Alabama, aux États-Unis. Ces installations fourniront aux compagnies aériennes américaines un avion construit aux États-Unis, éliminant ainsi toute possibilité que Boeing soit lésé par des importations.

« Bombardier estime que la nouvelle chaîne d’assemblage en Alabama ajoutera 400 à 500 emplois directs aux États-Unis, ainsi que des milliers d’autres emplois indirects et induits aux États-Unis. Elle apportera également environ 300 millions $ en nouveaux investissements directs étrangers aux États-Unis. Ces nouveaux emplois et investissements américains s’ajoutent aux 22 700 emplois déjà soutenus par le programme C Series de Bombardier grâce à sa base d’approvisionnement américaine.

« La Commission a également entendu aujourd’hui des preuves claires que les avions C Series ne menacent aucunement Boeing. Boeing n’a pas participé à la course pour vendre des avions à Delta. Il n’a pas fait un avion dimensionné aux besoins de Delta depuis de nombreuses années, puisqu'il a cessé de produire les avions 717 et 737-600. De plus, Boeing a reconnu avoir dépassé ses capacités de production d’avions 737 avec plus de 4 300 commandes d’avions en carnet.

« L’esprit d’innovation de Bombardier nous a amenés à créer les avions C Series, plus confortables, fiables, économes en carburant et écologiques que tout autre avion de leur segment de marché. Le public américain et les compagnies aériennes américaines ne devraient pas être empêchés de bénéficier de ces avantages, et ce, d’autant plus que les avions C Series ont une incidence considérable sur l’industrie aérospatiale américaine. »

À propos de Bombardier

Bombardier est le leader mondial de la fabrication d’avions et de trains. Regardant vers l’avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d’un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.

Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada et nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto. Pour l’exercice clos le 31 décembre 2016, nos revenus ont été de 16,3 milliards $. Vous trouverez nouvelles et information à l'adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter : @Bombardier.

Notes aux éditeurs

Pour rester informés de ce dossier veuillez consulter notre nouveau site web dédié à l’adresse http://la-simple-verite.com/.

Bombardier et C Series sont des marques de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

Pour plus d'informations

Simon Letendre
Conseiller principal, 
Relations avec les médias et affaires publiques
Bombardier Inc.
+514 861 9481
Patrick Ghoche
Vice-président,
Relations avec les investisseurs
Bombardier Inc.
+514 861 5727
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