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Bombardier livre son premier CRJ900 au client de lancement, Mesa Air Group

3 février 2003 Toronto Aéronautique,  Communiqué de presse

Premier biréacteur à 90 places de nouvelle génération sur le marché

Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd’hui la livraison de son premier Bombardier CRJ900* à Mesa Air Group, Inc.(Nasdaq : MESA) de Phoenix, en Arizona, le client de lancement du nouveau biréacteur régional à 90 places.

Mesa sera le premier transporteur à utiliser les trois versions de la gamme d’avions régionaux de Bombardier qui domine le marché : le CRJ200* à 50 places, le CRJ700* à 70 places et le CRJ900 à 86 places. Mesa offre deux classes d’aménagement à bord de ses Bombardier CRJ700 et Bombardier CRJ900, soit des aménagements à 64 places et à 80 places, respectivement.

Mesa a récemment revu ses commandes fermes de CRJ en convertissant des commandes pour cinq Bombardier CRJ700 en commandes pour cinq Bombardier CRJ900. À ce jour, le transporteur a passé des commandes fermes pour 15 Bombardier CRJ700 dont sept lui ont déjà été livrés ainsi que des commandes fermes pour 25 appareils de série Bombardier CRJ900. Il détient également des options d’achat sur 20 exemplaires de chacun de ces modèles. De plus, outre les Bombardier CRJ700, Mesa exploite actuellement 32 appareils Bombardier CRJ200.

Le Bombardier CRJ900 sera mis en service par Mesa sous la bannière d’America West Express.

« L’intégration du Bombardier CRJ700 au sein de notre réseau America West Express a eu un impact très positif qui s’est traduit par une augmentation considérable du nombre de passagers et des facteurs de charges », a déclaré Jonathan Ornstein, président et chef de la direction de Mesa Air Group. « Le Bombardier CRJ900 représente la prochaine étape de notre stratégie de croissance dans le créneau du transport régional grâce au très faible coût d’exploitation par siège et au rendement financier accru que l’avion offre. »

M. Ornstein a également souligné que les passagers avaient noté le confort et la grandeur de la cabine du Bombardier CRJ700 qui présente deux classes avec trois sièges de front dans la section première classe. La cabine du Bombardier CRJ700 a tiré parti des améliorations qui ont été apportées à la cabine du CRJ200, et il en est de même pour la cabine du Bombardier CRJ900.

« Nous sommes ravis du succès que connaissent les Bombardier CRJ200 et CRJ700 dans la flotte de Mesa Air Group et nous sommes convaincus que le CRJ900 leur emboîtera le pas », a déclaré John Giraudy, président de Bombardier Avions régionaux. « Les faibles coûts d’exploitation du Bombardier CRJ900 et le fait que les CRJ200 et CRJ700 présentent de nombreux points en commun ainsi qu’une même qualification de type permettront aux transporteurs comme Mesa Air Group de réaliser des économies considérables. »

Mesa exploite actuellement 125 appareils et assure 919 départs quotidiens vers 147 différentes villes dans 36 États, ainsi que vers le Canada et le Mexique. Aux Étatsï·“Unis, la compagnie dessert l’Ouest et le Midwest sous l’appellation America West Express, le Midwest et l’Est sous le nom de US Airways Express, Denver sous la bannière de Frontier JetExpress, Kansas City sous le nom de Midwest Express Airlines et le Sud-Ouest sous le nom de Mesa Airlines. Fondée au Nouveau-Mexique en 1982, la compagnie compte quelque 3 000 employés. Mesa est membre de Regional Aviation Partners.

Au 31 décembre 2002, le carnet de commandes fermes des avions régionaux Bombardier CRJ comptait au total 1 215 appareils dont 792 avaient déjà été livrés à 37 différents clients. Si l’on ajoute les commandes conditionnelles et les options, le carnet du programme du Bombardier CRJ pourrait atteindre 2 434 appareils.

Bombardier Aéronautique, entité de Bombardier Inc., est le chef de file mondial dans la conception, la fabrication et la prestation de services et de produits aéronautiques novateurs destinés aux marchés des avions de transport régional, des avions d’affaires et des avions amphibies. Elle offre le programme de multipropriété d’avions Bombardier Flexjet*, le nolisement et la gestion d’avions, des services techniques ainsi que des services de formation à la maintenance et au pilotage destinés aux clients de l’aviation d’affaires, du marché du transport régional et du secteur militaire.

Bombardier Inc., société manufacturière et de services diversifiée, est un chef de file mondial dans la fabrication d’avions d’affaires, d’avions de transport régional, de matériel de transport sur rail ainsi que de produits récréatifs motorisés. Elle offre également des services financiers et de gestion d’actifs dans des secteurs liés à ses compétences. La Société, dont le siège social est situé à Montréal au Canada, compte des effectifs de quelque 80 000 personnes dans 24 pays dans les Amériques, en Europe et en Asie-Pacifique. Son chiffre d’affaires pour l’exercice clos le 31 janvier 2002 s’élevait à 21,6 milliards $ CAN. Les actions de Bombardier se négocient aux bourses de Toronto, de Bruxelles et de Francfort (BBD, BOM et BBDd.F).

* Marque de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

Source d’information :
Sylvie Gauthier
Bombardier Aéronautique
Montréal : (514) 855-7983

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