Diesel-Electric tilting train Class 221 '' Super Voyager '' - Royaume-Uni

Comme les trains « Voyager », leurs successeurs, les trains « Super Voyager », sont en service auprès des exploitants Virgin Trains et CrossCountry entre Birmingham et Brighton. Ces 44 rames automotrices bimodes de quatre et de cinq voitures ont été livrées en 2002. Contrairement aux précédentes voitures, les rames de série 221 sont dotées d’une toute nouvelle génération de bogies internes qui, à la même vitesse maximale de 200 km/h, sont beaucoup plus légers et moins dommageables pour les voies que les bogies des trains Voyager. Ce qui est avantageux pour les exploitants, car les frais de voies qui leur sont facturés sont réduits de beaucoup. En effet, au Royaume-Uni, ces frais sont déterminés en fonction de la charge par essieu. Autre innovation par rapport aux voitures Voyager – les voitures Super Voyager sont dotées de la technologie pendulaire. En plus de réduire le bruit de roulement et l’usure, cette nouvelle génération de trains diminuera la durée des déplacements. Outre la fourniture de ces trains, Bombardier en assure aussi la maintenance.

Opérateur

Virgin Trains

Longueur

93 700 mm (rame de 4 voitures)
116 700 mm (rame de 5 voitures)

Largeur

2 730 mm

Vitesse maximale

200 km/h

Sièges

174 (rame de 4 voitures)

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