Automotrices diesels-électriques « Meridian » et « Pioneer » série 222 - Royaume-Uni

En 2002 et 2003, Bombardier Transport avait reçu une commande de HSBC Rail UK Limited visant 27 automotrices diesels-électriques. Ces trains de série 222 peuvent circuler à une vitesse de 200 km/h (125 m/h) et sont exploités par East Midland Trains et Hull Trains en rames de quatre, cinq et neuf voitures sur les lignes Londres-Nottingham, Londres-Sheffield et Londres-Derby. Les 25 trains East Midland Trains portent le nom « Meridian », tandis que les quatre autres de Hull Trains portent le nom « Pioneer ». Ces automotrices diesels-électriques s'inspirent du concept éprouvé « Voyager » de Bombardier qui connaît un franc succès, et elles sont aménagées selon les normes les plus rigoureuses. Contrairement à ces dernières, les unités sont dotées d'installations de restauration de premier ordre afin de permettre à l’exploitant d'offrir un niveau de service élevé à ses clients, au moyen de points de vente au détail et d'un service de chariot aux sièges. Les autres caractéristiques incluent un système électronique de réservation de places, un système intégré de caméras de télévision en circuit fermé, des aménagements de première classe de qualité supérieure, avec une disposition des sièges 2+1, ainsi que des installations complètes dans chaque véhicule. Les trains sont modernes, élégants, entièrement climatisés et ils sont conformes à toutes les exigences d'accès facile pour les personnes à mobilité réduite.

“Meridian”
Opérateur Midland Mainline
Longueur 93,7 m (rame de 4 voitures) 
208,7 m (rame de 9 voitures)
Largeur 2 730 mm
Vitesse maximale 200 km/h
Sièges 174 (rame de 4 voitures)
478 (rame de 9 voitures)
“Pioneer”
Opérateur Hull Trains
Longueur 93,7 m (rame de 4 voitures)
Largeur 2 730 mm
Vitesse maximale 200 km/h
Sièges 192 (rame de 4 voitures)
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