INTERFLO 450 - Botniabanan, Suède

Bombardier a reçu de la Botniabanan AB son premier contrat pour l'installation d'un système ERTMS en région nordique. La première phase menant à l'implantation de ce nouveau système sur la ligne Bothnia consistait à préparer les caractéristiques du système. Dans le cadre de ce même contrat, l'exploitant a par la suite demandé à Bombardier de fournir sa solution de signalisation INTERFLO 450 pour grandes lignes, procurant ainsi la fonctionnalité ERTMS Niveau 2 entre Nyland et Umeå, incluant 660 Eurobalises.

Les travaux ont commencé en janvier 2005 et doivent se poursuivre jusqu'à la fin de 2009. L'entente prévoit que Bombardier fournira ensuite la fonctionnalité ERTMS à l'ensemble du corridor de 190 kilomètres, comprenant 21 gares, entre Nyland, sur le fleuve Ångerman, dans le sud, jusqu'à Gimonås, sur la rivière Ume, dans le nord.