AVE S-130 - Espagne

Renfe Larga Distancia avait commandé 90 motrices au consortium Talgo-Bombardier Transport, en avril 2004 et en septembre 2005. Les motrices électriques S-130 de la Renfe peuvent atteindre une vitesse de 250 km/h et sont le parfait complément du parc existant de trains à très grande vitesse pour voyageurs en Espagne. Ces motrices électriques peuvent fonctionner à deux tensions d’alimentation (3 kV c.c. et 25 kV c.a.) et sont compatibles avec deux écartements de voie, ibérique (1 668 mm) et standard (1 435 mm). Ainsi, il n’est pas nécessaire de changer de locomotive ou de bogies lorsque se rencontrent les voies de différents réseaux. Ces motrices sont dotées à la fois de freins à disques aux roues et de freins rhéostatiques et à récupération d’énergie. Leurs moteurs de traction et boîtes d'engrenages sont entièrement suspendus dans les bogies à écartement variables. Ces nouvelles motrices sont conformes à toutes les normes, par exemple TSI et TCN, et sont dotées des systèmes de protection de trains conventionnels et ETCS. Enfin, elles comprennent des systèmes de diagnostic à distance sans fil pour en faciliter l’entretien et la maintenance

Opérateur Renfe Larga Distancia
Longueur 20 090 mm
Largeur 2 960 mm
Vitesse maximale 250 km/h
Puissance installée AC 2,4 MW/DC 2,0 MW
Effort au démarrage 110 kN
ave s-130-powerhead-techdraw