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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique M-7 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • CITYFLO 550 - Houston, USAÉtats-UnisHouston
  • CITYFLO 550 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Philadelphie, États-UnisÉtats-UnisPhiladelphie
  • CITYFLO 650 - Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • CITYFLO 650 - Sacramento, États-UnisÉtats-UnisSacramento
  • CITYFLO 650 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Seattle, États-Unis États-UnisSeattle
  • FLEXITY Swift – Mineapolis, États-UnisÉtats-UnisMinneapolis
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Seattle-Tacoma, États-UnisÉtats-UnisSeattle, Tacoma
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Tampa, États-UnisÉtats-UnisTampa
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, États-UnisÉtats-UnisAtlanta
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international de Denver, États-UnisÉtats-UnisDenver
  • INNOVIA APM 100 – Las Vegas, États-UnisÉtats-UnisLas Vegas
  • INNOVIA APM 100 – Miami, États-UnisÉtats-UnisMiami
  • INNOVIA APM 200 – Aéroport international Sky Harbor de Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • INNOVIA APM 200 – Dallas/Fort Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • INNOVIA Métro 300 – Vancouver, CanadaCanadaVancouver
  • INNOVIA Metro 200 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • INNOVIA Monorail – Newark, USAÉtats-UnisNewark
  • INNOVIA Monorail 200 – Las Vegas, États-Unis États-UnisLas Vegas
  • INNOVIA Monorail 300 – São Paulo, BrésilBrésilSão Paulo
  • INTERFLO 150 - La Loma-Santa Marta, ColombieColombie
  • Locomotive électrique ALP-46 - États-UnisÉtats-Unis
  • Locomotives à propulsion bimode ALP-45DPCanada, États-Unis
  • Métro – Mexico, MexiqueMexiqueMexico
  • Métro – Région de la baie de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • Métro R142 – New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • Métro Série CTA 5000 – Chicago, États-UnisÉtats-UnisChicago
  • Train à grande vitesse Acela Express – États-UnisÉtats-Unis
  • Voitures à deux étages de type multi-niveaux - Montréal, Canada et New Jersey et Maryland, États-UnisCanada, États-UnisMontréal
  • Voitures à deux niveaux BiLevel - Canada et États-UnisÉtats-Unis, Canada

Métro «Toronto Rocket » – Toronto, Canada

Bombardier fournit des voitures de métro de prochaine génération (appelées « Toronto Rocket ») à la Toronto Transit Commission (TTC) qui est, en importance, le troisième système de transport collectif en Amérique du Nord. Ces nouvelles voitures remplaceront des voitures plus vieilles et permettront à l’exploitant d’étendre son service. Les 70 nouvelles rames de six voitures Toronto Rocket (420 voitures) sont destinées à la ligne Yonge-University-Spadina du réseau de la TTC.

Ces voitures présenteront toute une gamme de nouvelles caractéristiques, dont plusieurs qui ont été suggérées par des passagers. Certains de leurs avantages incluent des passerelles ouvertes qui permettent aux passagers de se déplacer d’un bout à l’autre de la rame; une capacité accrue de passagers; un système d’information électronique avec l’annonce audio automatisée des stations et une carte « active » du réseau indiquant aux passagers la direction du déplacement, la prochaine station et le côté du train où s’ouvriront les portes au prochain arrêt; un système de ventilation et de climatisation amélioré avec capacité de refroidissement accrue, ainsi qu’une efficacité énergétique et une fiabilité en service améliorées.

Opérateur Toronto Transit Commission (TTC)
Matériaux de la caisse Acier inoxydable
Longueur à l'attelage 23 190 mm (voiture A)
22 860 mm (voitures B et C)
Largeur de la caisse 2 620 mm (incluant les tôles latérales)
3 124 mm (hors tout)
Vitesse maximale 88 km/h
Sièges 64 (voiture A)
68 (voitures B et C)
Passagers debout 165 (6 passagers/m²)(voiture A)
182 (6 passagers/m²)(voitures B et C)
rocket-metro-toronto-techdraw