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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique M-7 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • BOMBARDIER INNOVIA ART - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • BOMBARDIER INNOVIA ART - Vancouver, CanadaCanadaVancouver
  • BOMBARDIER INNOVIA Monorail - Las Vegas, États - Unis États-UnisLas Vegas
  • BOMBARDIER INNOVIA Monorail – São Paulo, BrésilBrésilSão Paulo
  • CITYFLO 550 - Houston, USAÉtats-UnisHouston
  • CITYFLO 550 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Dallas / Forth Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • CITYFLO 650 - Philadelphie, États-UnisÉtats-UnisPhiladelphie
  • CITYFLO 650 - Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • CITYFLO 650 - Sacramento, États-UnisÉtats-UnisSacramento
  • CITYFLO 650 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Seattle, États-Unis États-UnisSeattle
  • FLEXITY Swift - Mineapolis, États-UnisÉtats-UnisMinneapolis
  • INTERFLO 150 - La Loma-Santa Marta, ColombieColombie
  • Locomotive électrique ALP-46 - États-UnisÉtats-Unis
  • Locomotives à propulsion bimode ALP-45DPCanada, États-Unis
  • Metro - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • Métro - Mexico, MexiqueMexiqueMexico
  • Système de navette automatisé INNOVIA - Aréoport de Seattle-Tacoma, États-UnisÉtats-UnisSeattle, Tacoma
  • Système de navettes automatisé - Aéroport de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • Système de navettes automatisé INNOVIA - Dallas/Fort Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • Système de navettes automatisé INNOVIA APM - Aéroport de Tampa, États-UnisÉtats-UnisTampa
  • Système de navettes automatisé INNOVIA APM - Las Vegas, États-UnisÉtats-UnisLas Vegas
  • Système de navettes automatisé INNOVIA APM - Miami, États-UnisÉtats-UnisMiami
  • Système de navettes automatisé INNOVIA APM – Aéroport international Sky Harbor de Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • Système de navettes automatisé INNOVIA – Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, États-UnisÉtats-UnisAtlanta
  • Système de navettes automatisé INNOVIA – Aéroport international de Denver, États-UnisÉtats-UnisDenver
  • Train à grande vitesse Acela Express – États-UnisÉtats-Unis
  • Voitures de métro série CTA 5000 - Chicago, États-UnisÉtats-UnisChicago
  • Voitures à deux niveaux BiLevel - Canada et États-UnisÉtats-Unis, Canada
  • Voitures à deux étages de type multi-niveaux - Montréal, Canada et New York, États-UnisCanada, États-UnisMontréal, New York

Métro «Toronto Rocket » - Toronto, Canada

Bombardier fournit des voitures de métro de prochaine génération (appelées « Toronto Rocket ») à la Toronto Transit Commission (TTC) qui est, en importance, le troisième système de transport collectif en Amérique du Nord. Ces nouvelles voitures remplaceront des voitures plus vieilles et permettront à l’exploitant d’étendre son service. Les 70 nouvelles rames de six voitures Toronto Rocket (420 voitures) sont destinées à la ligne Yonge-University-Spadina du réseau de la TTC.

Ces voitures présenteront toute une gamme de nouvelles caractéristiques, dont plusieurs qui ont été suggérées par des passagers. Certains de leurs avantages incluent des passerelles ouvertes qui permettent aux passagers de se déplacer d’un bout à l’autre de la rame; une capacité accrue de passagers; un système d’information électronique avec l’annonce audio automatisée des stations et une carte « active » du réseau indiquant aux passagers la direction du déplacement, la prochaine station et le côté du train où s’ouvriront les portes au prochain arrêt; un système de ventilation et de climatisation amélioré avec capacité de refroidissement accrue, ainsi qu’une efficacité énergétique et une fiabilité en service améliorées.

Opérateur Toronto Transit Commission (TTC)
Matériaux de la caisse Acier inoxydable
Longueur à l'attelage 23 190 mm (voiture A)
22 860 mm (voitures B et C)
Largeur de la caisse 2 620 mm (incluant les tôles latérales)
3 124 mm (hors tout)
Vitesse maximale 88 km/h
Sièges 64 (voiture A)
68 (voitures B et C)
Passagers debout 165 (6 passagers/m²)(voiture A)
182 (6 passagers/m²)(voitures B et C)
rocket-metro-toronto-techdraw