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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique M-7 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • CITYFLO 550 - Houston, USAÉtats-UnisHouston
  • CITYFLO 550 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Philadelphie, États-UnisÉtats-UnisPhiladelphie
  • CITYFLO 650 - Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • CITYFLO 650 - Sacramento, États-UnisÉtats-UnisSacramento
  • CITYFLO 650 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Seattle, États-Unis États-UnisSeattle
  • FLEXITY Swift – Mineapolis, États-UnisÉtats-UnisMinneapolis
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Seattle-Tacoma, États-UnisÉtats-UnisSeattle, Tacoma
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Tampa, États-UnisÉtats-UnisTampa
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, États-UnisÉtats-UnisAtlanta
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international de Denver, États-UnisÉtats-UnisDenver
  • INNOVIA APM 100 – Las Vegas, États-UnisÉtats-UnisLas Vegas
  • INNOVIA APM 100 – Miami, États-UnisÉtats-UnisMiami
  • INNOVIA APM 200 – Aéroport international Sky Harbor de Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • INNOVIA APM 200 – Dallas/Fort Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • INNOVIA Métro 300 – Vancouver, CanadaCanadaVancouver
  • INNOVIA Metro - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • INNOVIA Monorail – Newark, USAÉtats-Unis
  • INNOVIA Monorail 200 – Las Vegas, États-Unis États-UnisLas Vegas
  • INNOVIA Monorail 300 – São Paulo, BrésilBrésilSão Paulo
  • INTERFLO 150 - La Loma-Santa Marta, ColombieColombie
  • Locomotive électrique ALP-46 - États-UnisÉtats-Unis
  • Locomotives à propulsion bimode ALP-45DPCanada, États-Unis
  • Métro «Toronto Rocket » – Toronto, CanadaCanadaToronto
  • Métro – Mexico, MexiqueMexiqueMexico
  • Métro Série CTA 5000 – Chicago, États-UnisÉtats-UnisChicago
  • Train à grande vitesse Acela Express – États-UnisÉtats-Unis
  • Voitures à deux étages de type multi-niveaux - Montréal, Canada et New York, États-UnisCanada, États-UnisMontréal, New York
  • Voitures à deux niveaux BiLevel - Canada et États-UnisÉtats-Unis, Canada

Métro R142 – New York, États-Unis

En 2003, Bombardier a mené à terme un des plus vastes projets de fabrication de matériel ferroviaire jamais entrepris en Amérique du Nord : 1 030 voitures de métro R142 en acier inoxydable destinées à la société MTA New York City Transit. Ces voitures, qui jouissent d’une réputation enviable en matière de confort, de rapport qualité-prix et de fiabilité, dépassent constamment les attentes du client.

Personnalisées en fonction des exigences de la New York City Transit, les voitures R142 sont équipées de certains des systèmes les plus évolués actuellement en service en ce qui concerne la propulsion à courant alternatif et le freinage dynamique, les bogies, les freins à friction, les portes, et les systèmes embarqués d’aide au diagnostic, d’affichage d’état des composants et de communications. Les véhicules incorporent également des fonctionnalités de pointe destinées à assurer le confort et la sécurité des passagers, y compris un système d’affichage électronique, un système de transmission d’information aux passagers, un système de communication d’urgence par interphone relié au conducteur et un système évolué de contrôle de la température.

Opérateur

MTA New York City Transit

Matériaux de la caisse

Acier inoxydable

Longueur

15 650 mm

Largeur

2 620 mm

Vitesse maximale

106 km/h

Sièges

34 (voiture A)/40 (voiture B)

Passagers debout

142 (voiture A)/148 (voiture B)

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