Afficher les projets de Moyen-Orient et Afrique Changer les filtres Tous les projets
Sélectionner un projet
Nom du projet Pays Ville
  • BOMBARDIER INNOVIA Monorail – Riyad, Royaume d’Arabie SaouditeArabie SaouditeRiyad
  • CITYFLO 250 - Izmir, TurquieTurquieIzmir
  • FLEXITY Outlook - Eskisehir, TurquieTurquieEskisehir
  • FLEXITY Outlook- Eskisehir, TurquieTurquieEskisehir
  • FLEXITY Swift - Istanbul, TurquieTurquieIstanbul
  • Metro- Ankara, TurquieTurquieAnkara
  • Système de véhicules légers sur rail - Izmir, TurquieTurquieIzmir
  • Système interurbain Gautrain - Afrique du SudAfrique du Sud
  • Voitures à deux niveaux - IsraëlIsraël

Voiture de métro MOVIA 456 pour la ligne 1 - Shenzhen, Chine

En novembre 2001, la Shenzhen Metro Corporation a commandé le matériel roulant pour la Phase 1 de son réseau (lignes 1 et 4) à une coentreprise réunissant Bombardier Transport et Changchun Railway Vehicles Co. Ltd. (CRC). Cette commande visait 132 voitures MOVIA (22 rames de six voitures), des pièces de rechange et des biens non durables, de l'équipement spécial et des services. La première unité avait été fabriquée à l'usine de Bombardier à Hennigsdorf, en Allemagne, tandis que les 21 autres rames MOVIA doivent être fabriquées à Changchun, en Chine. L'ingénierie de ces voitures, la formation, la documentation et la gestion de projet ont été confiées à Bombardier Transport.

Opérateur Shenzhen Metro Corporation
Matériaux de la caisse Aluminium
Longueur 139 980 mm (train à 6 voitures)
Largeur 3 090 mm
Vitesse maximale 80 km/h
Sièges 288
Passagers debout 1 920 (6 pass/m2)
movia-metro-shenzhen-techdraw