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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique M-7 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • CITYFLO 550 - Houston, USAÉtats-UnisHouston
  • CITYFLO 550 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Philadelphie, États-UnisÉtats-UnisPhiladelphie
  • CITYFLO 650 - Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • CITYFLO 650 - Sacramento, États-UnisÉtats-UnisSacramento
  • CITYFLO 650 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Seattle, États-Unis États-UnisSeattle
  • FLEXITY Swift – Mineapolis, États-UnisÉtats-UnisMinneapolis
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Seattle-Tacoma, États-UnisÉtats-UnisSeattle, Tacoma
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Tampa, États-UnisÉtats-UnisTampa
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, États-UnisÉtats-UnisAtlanta
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international de Denver, États-UnisÉtats-UnisDenver
  • INNOVIA APM 100 – Las Vegas, États-UnisÉtats-UnisLas Vegas
  • INNOVIA APM 100 – Miami, États-UnisÉtats-UnisMiami
  • INNOVIA APM 200 – Aéroport international Sky Harbor de Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • INNOVIA APM 200 – Dallas/Fort Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • INNOVIA Métro 300 – Vancouver, CanadaCanadaVancouver
  • INNOVIA Metro 200 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • INNOVIA Monorail – Newark, USAÉtats-UnisNewark
  • INNOVIA Monorail 200 – Las Vegas, États-Unis États-UnisLas Vegas
  • INNOVIA Monorail 300 – São Paulo, BrésilBrésilSão Paulo
  • INTERFLO 150 - La Loma-Santa Marta, ColombieColombie
  • Locomotive électrique ALP-46 - États-UnisÉtats-Unis
  • Locomotives à propulsion bimode ALP-45DPCanada, États-Unis
  • Métro «Toronto Rocket » – Toronto, CanadaCanadaToronto
  • Métro – Mexico, MexiqueMexiqueMexico
  • Métro – Région de la baie de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • Métro R142 – New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • Métro Série CTA 5000 – Chicago, États-UnisÉtats-UnisChicago
  • Train à grande vitesse Acela Express – États-UnisÉtats-Unis
  • Voitures à deux étages de type multi-niveaux - Montréal, Canada et New Jersey et Maryland, États-UnisCanada, États-UnisMontréal
  • Voitures à deux niveaux BiLevel - Canada et États-UnisÉtats-Unis, Canada

Métro MOVIA – Bucarest, Roumanie

En Janvier 2005, Bombardier a reçu une autre commande de Metrorex, en Roumanie, pour la fourniture de 20 rames de métro MOVIA additionnelles comptant six voitures chacune et destinées au métro de Bucarest. En janvier 2007 une commande de 6 trains suivait. Cela porte à 264 le nombre total de voitures de métro MOVIA livrées à Metrorex. Ces nouvelles voitures sont exploitées sur les lignes 1, 2 et 3 du métro de la capitale roumaine. Les bogies ont été fabriqués à l’usine de Bombardier à Siegen, en Allemagne, tandis que la fabrication des caisses s'est fait à l’usine de Görlitz, en Allemagne également. L’équipement de propulsion par convertisseurs IGBT a été fabriqué à l’usine de Bombardier à Västeras, en Suède. L’assemblage final des voitures s'est effectué à Craiova, en Roumanie, par notre partenaire local, Electroputere.

Les rames se composent de six voitures dotées de portes extérieures coulissantes et de vitres affleurantes. La disposition des sièges en long et l'espace généreux pour les passagers debout font que chaque train peut accueillir 1 200 personnes, soit une charge normale de quatre personnes debout/m2.

Quatre des six voitures sont motorisées, d'où une accélération et un freinage excellents. Les nouvelles voitures offrent également un environnement de travail idéal pour les conducteurs et le personnel de maintenance, tout en respectant de rigoureuses normes environnementales en matière de consommation énergétique, de choix des matériaux et de recyclage.

 

Opérateur Metrorex
Matériaux de la caisse Acier inoxydable
Longueur 112 610 mm
Largeur 3 100 mm
Vitesse maximale 80 km/h
Sièges 216
Passagers debout 984 (4 pass/m2)
movia-metro-bucharest-techdraw