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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique M-7 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • CITYFLO 550 - Houston, USAÉtats-UnisHouston
  • CITYFLO 550 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Philadelphie, États-UnisÉtats-UnisPhiladelphie
  • CITYFLO 650 - Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • CITYFLO 650 - Sacramento, États-UnisÉtats-UnisSacramento
  • CITYFLO 650 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Seattle, États-Unis États-UnisSeattle
  • FLEXITY Swift – Mineapolis, États-UnisÉtats-UnisMinneapolis
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Seattle-Tacoma, États-UnisÉtats-UnisSeattle, Tacoma
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Tampa, États-UnisÉtats-UnisTampa
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, États-UnisÉtats-UnisAtlanta
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international de Denver, États-UnisÉtats-UnisDenver
  • INNOVIA APM 100 – Las Vegas, États-UnisÉtats-UnisLas Vegas
  • INNOVIA APM 100 – Miami, États-UnisÉtats-UnisMiami
  • INNOVIA APM 200 – Aéroport international Sky Harbor de Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • INNOVIA APM 200 – Dallas/Fort Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • INNOVIA Métro 300 – Vancouver, CanadaCanadaVancouver
  • INNOVIA Metro 200 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • INNOVIA Monorail – Newark, USAÉtats-UnisNewark
  • INNOVIA Monorail 200 – Las Vegas, États-Unis États-UnisLas Vegas
  • INNOVIA Monorail 300 – São Paulo, BrésilBrésilSão Paulo
  • INTERFLO 150 - La Loma-Santa Marta, ColombieColombie
  • Locomotive électrique ALP-46 - États-UnisÉtats-Unis
  • Locomotives à propulsion bimode ALP-45DPCanada, États-Unis
  • Métro «Toronto Rocket » – Toronto, CanadaCanadaToronto
  • Métro – Mexico, MexiqueMexiqueMexico
  • Métro R142 – New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • Métro Série CTA 5000 – Chicago, États-UnisÉtats-UnisChicago
  • Train à grande vitesse Acela Express – États-UnisÉtats-Unis
  • Voitures à deux étages de type multi-niveaux - Montréal, Canada et New Jersey et Maryland, États-UnisCanada, États-UnisMontréal
  • Voitures à deux niveaux BiLevel - Canada et États-UnisÉtats-Unis, Canada

Métro – Région de la baie de San Francisco, États-Unis

À la suite d’un contrat signé en juin 2012, Bombardier fournit 775 voitures de métro à la société de transport Bay Area Rapid Transit de San Francisco (BART) pour son « parc de l’avenir ».  

Ces nouvelles voitures remplaceront au complet l’actuel parc de voitures de la BART et permettront l’expansion du réseau. Elles intégreront des technologies écologiques de pointe et l’aménagement intérieur tiendra compte des suggestions que les citoyens de la région de la baie de San Francisco ont pu présenter dans le cadre d’un vaste programme de consultation publique.

Voici certaines des nouvelles caractéristiques et des améliorations :

  • un aménagement intérieur repensé en vue de maximiser les places assises, l’ouverture et le confort
  • plus de places réservées en priorité aux personnes âgées et handicapées
  • des supports à vélos 
  • des sièges confortables et faciles à nettoyer offrant un support lombaire
  • des afficheurs à l’intérieur et à l’extérieur pour renseigner les passagers 
  • un système d‘annonces de grande qualité, permettant des annonces automatisées
  • plus de portes pour faciliter et accélérer l’embarquement
  • un éclairage écoénergétique
  • des caméras de sécurité embarquées améliorées
  • des systèmes de freinage régénératif et de propulsion écoénergétique
Contrat obtenu juin 2012
Opérateur Société de transport Bay Area Rapid Transit de San Francisco (BART)
Longueur 21,33 m / 70’
Largeur 3,20 m / 10’ 6’’ (aux tôles latérales)
3,27 m / 10’ 9’’ (aux portes passagers)
3,12 m / 10’ 3’’ (au seuil)
Vitesse maximale 128 km/h / 80 mph
Passagers (assis et debout) Moyenne de 170
Train composé  de 3 à 10 voitures
BART-metro-techdraw