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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice Diesel VLocity 160 - AustralieAustralie
  • Automotrice électrique - Brisbane, AustralieAustralieBrisbane
  • Automotrice électrique- Perth, AustralieAustraliePerth
  • BOMBARDIER INNOVIA ART - Yongin, Corée du SudCorée du SudYongin
  • BOMBARDIER INNOVIA ART- Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • CITYFLO 250 - Manila, PhilippinesPhilippinesManille
  • CITYFLO 350 - Delhi, IndeIndeDelhi
  • CITYFLO 350 - Métro de Pusan, Corée du SudCorée du SudPusan
  • CITYFLO 450 - Bangkok, ThaïlandeThaïlandeBangkok
  • CITYFLO 550 - SingapourSingapourSingapour
  • CITYFLO 650 - Ligne Neihu, TaiwanTaïwanTaipei
  • CITYFLO 650 - Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • CITYFLO 650 - Tianjin, ChineChineTianjin
  • FLEXITY 2 - Gold Coast, AustralieAustralieGold Coast
  • FLEXITY Classic - Adelaide, AustralieAustralieAdelaide
  • FLEXITY Swift - Melbourne, AustralieAustralieMelbourne
  • INTERFLO 200 - Chemins de fer de la ThaïlandeThaïlande
  • INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - Corée du SudCorée du Sud
  • INTERFLO 450 - Beijing–Shanghai,ChineChinePékin, Shanghai
  • INTERFLO 450 - LIGNE Wuhan – Guangzhou, ChinaChineGuangzhou
  • INTERFLO 450 - Shanghai-Nanjing/Hangzhou, ChineChine
  • Metro ligne 1 et 2 - Shanghai, ChineChineShanghai
  • Système ATP INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - TaiwanTaïwan
  • Système de métro automatisé - Taipei, TaïwanTaïwanTaipei
  • Système de navettes automatisé INNOVIA - Aéroport international de Pékin, ChineChinePékin
  • Système de navettes automatisé INNOVIA - Bukit Panjang, SingapourSingapour
  • Système de navettes automatisé INNOVIA - Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • Système de véhicules légers sur rail - Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • Train à grande vitesse CRH1 – ChineChine
  • Voiture de métro MOVIA 456 pour la ligne 1 - Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • Voitures de métro MOVIA pour Singapour (Downtown Line)SingapourSingapour
  • Voitures de métro MOVIA pour les lignes 1 et 2 - Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • Voitures de métro MOVIA – Delhi, IndeIndeDelhi
  • Voitures de métro supplémentaires pour la ligne 1 MOVIA – Shanghai, ChineChineShanghai
  • Voitures de métros MOVIA pour les lignes 7, 9 et 12 – Shanghai, ChineChineShanghai
  • Voitures-passagers grand confort – ChineChine
  • ZEFIRO 250 - ChineChine
  • ZEFIRO 380 - ChineChine

Voitures de métro série CTA 5000 - Chicago, États-Unis

Bombardier fournit 706 nouvelles voitures de métro (appelées série 5000) à la Chicago Transit Authority (CTA) qui est, en importance, le deuxième système de transport public aux États-Unis et qui couvre la ville de Chicago ainsi que 40 banlieues avoisinantes. Ces nouvelles voitures vont remplacer celles plus vieilles de l’exploitant, dont certaines ont plus de 30 ans.

Ces voitures de prochaine génération seront les premières du parc de la CTA à utiliser la propulsion à courant alternatif (c.a.), technologie qui permet la récupération dynamique de l’énergie de freinage et une réduction de la consommation d’énergie et des coûts de maintenance, et offre une fiabilité accrue. Ce nouveau parc de voitures sera également doté d’un système de suspension pour mettre à niveau le plancher des voitures et le quai à l’embarquement, ce qui permettra aux passagers de monter à bord plus facilement.

Parmi les autres caractéristiques des nouvelles voitures, on note une capacité accrue, de meilleurs systèmes de communications, une plus grande sécurité et un système de diagnostic en temps réel pour accroître leur fiabilité.

Exploitant Chicago Transit Authority
Matériaux de la caisse Acier inoxydable
Longueur 14 630 mm
Largeur 2 838 mm (incluant les tôles latérales)
2 629 mm (hors tout)
Vitesse maximale 113 km/h
Sièges 34
Passagers debout 89 (4,7 passagers/m²)
metro-chicago-techdraw