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Nom du projet Pays Ville
  • Plate-forme OMNEO - France France
  • RegioExpress Lötschberger - SuisseSuisse
  • AVE S-102 - EspagneEspagne
  • AVE S-130 - EspagneEspagne
  • Automotrice électrique CP 2000 - Porto, PortugalPortugalPorto
  • Automotrice électrique Sprinter – Pays-BasPays-Bas
  • Automotrice électrique série 423 - AllemagneAllemagne
  • Automotrice électrique série 425.2 - AllemagneAllemagne
  • Automotrice AGC - FranceFrance
  • Automotrice Diesel ITINO - Allemagne et SuèdeAllemagne, Suède
  • Automotrice Diesel TALENT serie 643.2 - AllemagneAllemagne
  • Automotrices électriques AM96 – BelgiqueBelgique
  • Automotrices électriques CONTESSA – Danemark et SuèdeDanemark, Suède
  • Automotrices électriques Class 490 – Hambourg, AllemagneAllemagneHambourg
  • Automotrices électriques ICE T - AllemagneAllemagne
  • Automotrices électriques REGINA – SuèdeSuède
  • Automotrices électriques TALENT 2 – AllemagneAllemagne
  • Automotrices électriques série 481 - Berlin, AllemagneAllemagneBerlin
  • Automotrices diesels-électriques « Meridian » et « Pioneer » série 222 - Royaume-UniRoyaume-Uni
  • Automotrices diesels-électriques série 220 « Voyager » – Royaume-UniRoyaume-Uni
  • CITYFLO 250 - Métro de Porto, PortugalPortugalPorto
  • CITYFLO 250 - Stockholm, SuèdeSuèdeStockholm
  • CITYFLO 350 - Barcelone, EspagneEspagneBarcelone
  • CITYFLO 350 - Métro de Bilbao, EspagneEspagneBilbao
  • CITYFLO 350 - Métro de Bucarest, RoumanieRoumanieBucarest
  • CITYFLO 550 - Francfort, AllemagneAllemagneFrancfort
  • CITYFLO 550 - Madrid, EspagneEspagneMadrid
  • CITYFLO 650 - Madrid, EspagneEspagne
  • Diesel Multiple Unit TALENT Class 93 - NorvègeNorvège
  • Diesel-Electric tilting train Class 221 '' Super Voyager '' - Royaume-UniRoyaume-Uni
  • E464 - ItalieItalie
  • ELECTROSTAR - Royaume-UniRoyaume-Uni
  • ERTMS Niveau 1 - Villar de Chinchilla, EspagneEspagne
  • FLEXITY – Berlin, AllemagneAllemagneBerlin
  • FLEXITY – Plauen, AllemagneAllemagnePlauen
  • FLEXITY – Vienne, AutricheAutricheVienne
  • FLEXITY 2 – Bâle, SuisseSuisseBâle
  • FLEXITY 2 – Blackpool, Royaume-UniRoyaume-UniBlackpool
  • FLEXITY 2 – Gand et Anvers, BelgiqueBelgiqueGand, Anvers
  • FLEXITY Classic – Brême, AllemagneAllemagneBrême
  • FLEXITY Classic – Cracovie, PolognePologneCracovie
  • FLEXITY Classic – Dessau, AllemagneAllemagneDessau
  • FLEXITY Classic – Dortmund, AllemagneAllemagneDortmund
  • FLEXITY Classic – Dresde, AllemagneAllemagneDresde
  • FLEXITY Classic – Essen, AllemagneAllemagneEssen
  • FLEXITY Classic – Francfort, AllemagneAllemagneFrancfort
  • FLEXITY Classic – Halle, AllemagneAllemagneHalle
  • FLEXITY Classic – Kassel, AllemagneAllemagneKassel
  • FLEXITY Classic – Leipzig, AllemagneAllemagneLeipzig
  • FLEXITY Classic – Schwerin, AllemagneAllemagneSchwerin
  • FLEXITY Link – Sarrebruck, AllemagneAllemagneSarrebruck
  • FLEXITY Outlook – Augsbourg, AllemagneAllemagneAugsbourg
  • FLEXITY Outlook – Bruxelles, BelgiqueBelgiqueBruxelles
  • FLEXITY Outlook – Genève, SuisseSuisseGenève
  • FLEXITY Outlook – Graz, AutricheAutricheGraz
  • FLEXITY Outlook – Innsbruck, AutricheAutricheInnsbruck
  • FLEXITY Outlook – Linz, AutricheAutricheLinz
  • FLEXITY Outlook – Lodz, PolognePologneLodz
  • FLEXITY Outlook – Marseille, FranceFranceMarseille
  • FLEXITY Outlook – Milan, ItalieItalieMilan
  • FLEXITY Outlook – Palerme, ItalieItaliePalerme
  • FLEXITY Outlook – Strasbourg, FranceFranceStrasbourg
  • FLEXITY Outlook – Valence et Alicante, Espagne EspagneAlicante, Valence
  • FLEXITY Swift – Francfort, AllemagneAllemagneFrancfort
  • FLEXITY Swift – Karlsruhe, AllemagneAllemagneKarlsruhe
  • FLEXITY Swift – Londres-Croydon, Royaume-UniRoyaume-UniLondres, Croydon
  • FLEXITY Swift – Manchester, Royaume-UniRoyaume-UniManchester
  • FLEXITY Swift – Porto, PortugalPortugalPorto
  • FLEXITY Swift – Rotterdam, Pays-BasPays-BasRotterdam
  • FLEXITY Swift – Stockholm, SuèdeSuèdeStockholm
  • FLEXITY Swift k4000 – Cologne, AllemagneAllemagneCologne
  • FLEXITY Swift k4500 – Cologne, AllemagneAllemagneCologne
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport Barajas, Madrid, EspagneEspagneMadrid
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Francfort, AllemagneAllemagneFrancfort
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Gatwick, Londres, Royaume-UniRoyaume-UniLondres
  • INNOVIA APM 200 – Aéroport de Heathrow, Londres, Royaume-UniRoyaume-UniLondres
  • INNOVIA APM 300 – Aéroport de Munich, GermanyAllemagneMunich
  • INTEFLO 200 - Jonction de Milan, ItalieItalie
  • INTERFLO 150 - Linkoping-Vastervik,SuèdeSuède
  • INTERFLO 200 & 250 - Pont Oresund - Suède, DanemarkSuède, Danemark
  • INTERFLO 200 - Albacete-La Encina, EspagneEspagne
  • INTERFLO 200 - Arlandabanan, SuèdeSuède
  • INTERFLO 200 - Corridor est – ouest, LettonieLettonie
  • INTERFLO 200 - Deutsche Bahn, AllemagneAllemagne
  • INTERFLO 200 - Kleipeda, LituanieLituanie
  • INTERFLO 200 - Liaison Oresundsbanan, SuèdeSuède
  • INTERFLO 200 - Mlawa–Montowo, PolognePologne
  • INTERFLO 200 - Szymankowo–Pruszcz Gdanski, PolognePologne
  • INTERFLO 200 - Warszawa–Skierniewice, PolognePologne
  • INTERFLO 200 - Wroclaw–Rawicz, PolognePologne
  • INTERFLO 450 & 250 - Trafikverket, SuèdeSuède
  • INTERFLO 450 - Amsterdam - Utrecht, Pays-BasPays-Bas
  • INTERFLO 450 - Botniabanan, SuèdeSuède
  • INTERFLO 450 - Botniabanan, SuèdeSuède
  • INTERFLO 450 - Jernbaneverket, NorvègeNorvège
  • INTERFLO 50 - SNCB/NMBS, BelgiqueBelgique
  • INTERFLO 50 - Voestalpine/ LogServ/ CargoServ, AutricheAutricheVienne
  • INTERFLO 550 - Exploitation de lignes régionales de transport de voyageurs, SuèdeSuède
  • IORE - Norvège, SuèdeNorvège, Suède
  • Métro – Helsinki, FinlandeFinlandeHelsinki
  • Métro – Londres, Royaume-UniRoyaume-UniLondres
  • Métro – Munich, AllemagneAllemagneMunich
  • Métro C20 – Stockholm, SuèdeSuèdeStockholm
  • Métro MF2000 – Paris, FranceFranceParis
  • Métro MOVIA – Bucarest, RoumanieRoumanieBucarest
  • Métro MOVIA - Londres, Royaume-UniRoyaume-UniLondres
  • Métro MOVIA C30 – Stockholm, SuèdeSuèdeStockholm
  • Métro Série H – Berlin, AllemagneAllemagneBerlin
  • Métro Série HK – Berlin, AllemagneAllemagneBerlin
  • Programme Bev 21 - Pays-BasPays-Bas
  • Rame automotrices électriques TALENT pour le service régional - AutricheAutriche
  • Système de tramways – Nottingham, Royaume-UniRoyaume-UniNottingham
  • Système de tramways FLEXITY Outlook – Porto, PortugalPortugalPorto
  • TRAXX - Deutsche Bahn, AllemagneAllemagne
  • TRAXX F140 AC / Re 482 - SBB Cargo, SuisseAllemagne, Suisse
  • TRAXX F140 AC / Re 485 - BLS Cargo, SuisseAllemagne, Suisse
  • TRAXX F140 MS / Re 484 - CFF Cargo, SuisseAllemagne, Italie, Suisse
  • TRAXX F140 MS / Re 486 - BLS Cargo, SuisseAutriche, Allemagne, Italie, Suisse
  • TRAXX F140 MS - Dutch National Railways, NetherlandsPays-Bas
  • TRAXX F140 MS - METRANS, CzechiaRépublique Tchèque
  • TRAXX MS AC – Railpool, AllemagneAllemagne
  • TRAXX-P160-DE-ME-DB-Regio-GermanyAllemagne
  • TRAXX-P160-DE-ME-Paribus-DIF, GermanyAllemagne
  • TURBOSTAR- Royaume-UniRoyaume-Uni
  • Train à grande vitesse ICE 3 – Allemagne et Pays-BasAllemagne, Pays-Bas
  • Train de banlieue SPACIUM - Île-de-FranceFranceParis
  • Train pendulaire ICN – SuisseSuisse
  • Trains à deux niveaux TWINDEXX Express - SuisseSuisse
  • Trains express Bm71 pour l'aéroport Gardermoen et Bm73 (Signatur/Agenda) – NorvègeNorvège
  • Tramway à plancher bas “Cobra” - Zurich, SuisseSuisseZurich
  • V300ZEFIRO - ItalieItalie
  • Voitures à deux niveaux - AllemagneAllemagne
  • Voitures à deux niveaux - DanemarkDanemark
  • Voitures à deux niveaux VIRM - Pays-BasPays-Bas
  • Voitures-passagers - AllemagneAllemagne
  • Voitures-passagers I11 – BelgiqueBelgique
  • X2000- SuèdeSuède

Automotrice électrique M-7 - New York, États-Unis

En vertu d’une entente avec la Metropolitan Transportation Authority (MTA) de New York, Bombardier Transport fournit actuellement 1 172 automotrices électriques M-7 à deux réseaux de transport de banlieue de la MTA – le Long Island Rail Road et le Metro-North Railroad – en vue du renouvellement de leur parc de véhicules M-1.

Pour l’ensemble du parc de M-7, la distance moyenne entre les défectuosités excède 400 000 milles (664 500 km) sur six mois, ce qui dépasse nettement les attentes initiales du client, soit 100 000 milles. Les nouvelles automotrices M-7 tirent parti d’une technologie de transport à la fine pointe, y compris la propulsion IGBT, un système de freinage dynamique écoénergétique et des systèmes de diagnostic et de surveillance à bord des véhicules. Configurées en paires, les automotrices électriques sont équipées de caisses en acier inoxydable, pour une longue durée de vie et de faibles coûts de maintenance.

Inauguré en 1834, le réseau Long Island Rail Road constitue à la fois le plus long réseau de trains de banlieue en Amérique du Nord, et le plus ancien réseau encore exploité sous sa raison sociale originale. Le réseau Metro-North est le deuxième en importance au pays.

Opérateur MTA Long Island Rail Road
Longueur 25 908 mm
Largeur 3 200 mm
Vitesse maximale 160 km/h
Sièges 110 (Voiture A)
101 (Voiture B)