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Automotrice électrique M-7 - New York, États-Unis

En vertu d’une entente avec la Metropolitan Transportation Authority (MTA) de New York, Bombardier Transport fournit actuellement 1 172 automotrices électriques M-7 à deux réseaux de transport de banlieue de la MTA – le Long Island Rail Road et le Metro-North Railroad – en vue du renouvellement de leur parc de véhicules M-1.

Pour l’ensemble du parc de M-7, la distance moyenne entre les défectuosités excède 400 000 milles (664 500 km) sur six mois, ce qui dépasse nettement les attentes initiales du client, soit 100 000 milles. Les nouvelles automotrices M-7 tirent parti d’une technologie de transport à la fine pointe, y compris la propulsion IGBT, un système de freinage dynamique écoénergétique et des systèmes de diagnostic et de surveillance à bord des véhicules. Configurées en paires, les automotrices électriques sont équipées de caisses en acier inoxydable, pour une longue durée de vie et de faibles coûts de maintenance.

Inauguré en 1834, le réseau Long Island Rail Road constitue à la fois le plus long réseau de trains de banlieue en Amérique du Nord, et le plus ancien réseau encore exploité sous sa raison sociale originale. Le réseau Metro-North est le deuxième en importance au pays.

Opérateur MTA Long Island Rail Road
Longueur 25 908 mm
Largeur 3 200 mm
Vitesse maximale 160 km/h
Sièges 110 (Voiture A)
101 (Voiture B)