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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice Diesel VLocity 160 - AustralieAustralie
  • Automotrice électrique - Brisbane, AustralieAustralieBrisbane
  • Automotrice électrique- Perth, AustralieAustraliePerth
  • BOMBARDIER INNOVIA ART - Yongin, Corée du SudCorée du SudYongin
  • BOMBARDIER INNOVIA ART- Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • CITYFLO 250 - Manila, PhilippinesPhilippinesManille
  • CITYFLO 350 - Delhi, IndeIndeDelhi
  • CITYFLO 350 - Métro de Pusan, Corée du SudCorée du SudPusan
  • CITYFLO 450 - Bangkok, ThaïlandeThaïlandeBangkok
  • CITYFLO 550 - SingapourSingapourSingapour
  • CITYFLO 650 - Ligne Neihu, TaiwanTaïwanTaipei
  • CITYFLO 650 - Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • CITYFLO 650 - Tianjin, ChineChineTianjin
  • FLEXITY 2 - Gold Coast, AustralieAustralieGold Coast
  • FLEXITY Classic - Adelaide, AustralieAustralieAdelaide
  • FLEXITY Swift - Melbourne, AustralieAustralieMelbourne
  • INTERFLO 200 - Chemins de fer de la ThaïlandeThaïlande
  • INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - Corée du SudCorée du Sud
  • INTERFLO 450 - Beijing–Shanghai,ChineChinePékin, Shanghai
  • INTERFLO 450 - LIGNE Wuhan – Guangzhou, ChinaChineGuangzhou
  • INTERFLO 450 - Shanghai-Nanjing/Hangzhou, ChineChine
  • Metro ligne 1 et 2 - Shanghai, ChineChineShanghai
  • Système ATP INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - TaiwanTaïwan
  • Système de navettes automatisé INNOVIA - Aéroport international de Pékin, ChineChinePékin
  • Système de navettes automatisé INNOVIA - Bukit Panjang, SingapourSingapour
  • Système de navettes automatisé INNOVIA - Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • Système de véhicules légers sur rail - Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • Train à grande vitesse CRH1 – ChineChine
  • Voiture de métro MOVIA 456 pour la ligne 1 - Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • Voitures de métro MOVIA pour Singapour (Downtown Line)SingapourSingapour
  • Voitures de métro MOVIA pour les lignes 1 et 2 - Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • Voitures de métro MOVIA – Delhi, IndeIndeDelhi
  • Voitures de métro supplémentaires pour la ligne 1 MOVIA – Shanghai, ChineChineShanghai
  • Voitures de métros MOVIA pour les lignes 7, 9 et 12 – Shanghai, ChineChineShanghai
  • Voitures-passagers grand confort – ChineChine
  • ZEFIRO 250 - ChineChine
  • ZEFIRO 380 - ChineChine

Système de métro automatisé - Taipei, Taïwan

Bombardier Transport a conçu et fourni les systèmes électriques et mécaniques pour la ligne Neihu longue de 14,8 km (9,2 mi), un prolongement de la ligne Muzha existante. Ce système est entré en service le 4 juillet 2009.

La ligne Neihu utilise la technologie de métro automatiséINNOVIA 256. Ce nouveau système dessert 12 stations le long d’une voie de guidage double.

Les 202 véhicules sur pneus sont groupés en rames de quatre voitures. La configuration des nouveaux véhicules offrira des fonctionnalités et des interfaces physiques identiques à celles des véhicules originaux de la ligne Muzha. Ce système est conçu pour transporter un maximum de 28 400 voyageurs par heure par direction.

Bombardier a également rétroadapté le système de contrôle automatique des trains de la ligne Muzha et le système de commande de train embarqué des 102 véhicules existant, en plus de mettre à niveau le centre de contrôle Muzha existant. Grâce à la technologie de contrôle automatique de train (ATC)CITYFLO 650, les deux parcs de véhicules seront entièrement interchangeables et pourront circuler sur les deux lignes, Neihu et Muzha, que l’on appelle le réseau Wenhu.

Type de contrat Projet clés en main - Fourniture de l'équipement électrique et mécanique
Longueur du système Système entier: 25 km
Nombre de stations 24 (nouvelle ligne Neihu: 12, ligne Muzha existante : 12)
Date d'entrée en service 2009
Description de la flotte 202 véhicules INNOVIA APM 256
101 véhicules existants Muzha
innovia apm 256-automated metro-taipei-sysmap