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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice Diesel VLocity 160 - AustralieAustralie
  • Automotrice électrique - Brisbane, AustralieAustralieBrisbane
  • Automotrice électrique- Perth, AustralieAustraliePerth
  • BOMBARDIER INNOVIA ART - Yongin, Corée du SudCorée du SudYongin
  • BOMBARDIER INNOVIA ART- Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • CITYFLO 250 - Manila, PhilippinesPhilippinesManille
  • CITYFLO 350 - Delhi, IndeIndeDelhi
  • CITYFLO 350 - Métro de Pusan, Corée du SudCorée du SudPusan
  • CITYFLO 450 - Bangkok, ThaïlandeThaïlandeBangkok
  • CITYFLO 550 - SingapourSingapourSingapour
  • CITYFLO 650 - Ligne Neihu, TaiwanTaïwanTaipei
  • CITYFLO 650 - Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • CITYFLO 650 - Tianjin, ChineChineTianjin
  • FLEXITY 2 - Gold Coast, AustralieAustralieGold Coast
  • FLEXITY Classic - Adelaide, AustralieAustralieAdelaide
  • FLEXITY Swift - Melbourne, AustralieAustralieMelbourne
  • INTERFLO 200 - Chemins de fer de la ThaïlandeThaïlande
  • INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - Corée du SudCorée du Sud
  • INTERFLO 450 - Beijing–Shanghai,ChineChinePékin, Shanghai
  • INTERFLO 450 - LIGNE Wuhan – Guangzhou, ChinaChineGuangzhou
  • INTERFLO 450 - Shanghai-Nanjing/Hangzhou, ChineChine
  • Metro ligne 1 et 2 - Shanghai, ChineChineShanghai
  • Système ATP INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - TaiwanTaïwan
  • Système de métro automatisé - Taipei, TaïwanTaïwanTaipei
  • Système de navettes automatisé INNOVIA - Aéroport international de Pékin, ChineChinePékin
  • Système de navettes automatisé INNOVIA - Bukit Panjang, SingapourSingapour
  • Système de navettes automatisé INNOVIA - Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • Système de véhicules légers sur rail - Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • Train à grande vitesse CRH1 – ChineChine
  • Voiture de métro MOVIA 456 pour la ligne 1 - Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • Voitures de métro MOVIA pour Singapour (Downtown Line)SingapourSingapour
  • Voitures de métro MOVIA pour les lignes 1 et 2 - Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • Voitures de métro MOVIA – Delhi, IndeIndeDelhi
  • Voitures de métro supplémentaires pour la ligne 1 MOVIA – Shanghai, ChineChineShanghai
  • Voitures de métros MOVIA pour les lignes 7, 9 et 12 – Shanghai, ChineChineShanghai
  • Voitures-passagers grand confort – ChineChine
  • ZEFIRO 250 - ChineChine
  • ZEFIRO 380 - ChineChine

BOMBARDIER INNOVIA Monorail – Riyad, Royaume d’Arabie Saoudite

Bombardier Transport va fournir, installer, exploiter et faire la maintenance d’un système de monorail BOMBARDIERINNOVIA 300 de 3,6 km de long dans le district financier King Abdullah de Riyad, au Royaume d’Arabie saoudite.

Bombardier et Saudi Oger Limited, entreprise de construction saoudienne de premier plan, ont signé un contrat de type ingénierie-approvisionnement-construction-exploitation, visant un système de monorail BOMBARDIER INNOVIA 300 pour le prestigieux district financier King Abdullah, le nouveau centre financier et d’affaires actuellement en construction à Riyad, au Royaume d’Arabie saoudite.

Saudi Oger est l’entrepreneur chargé de la construction complète et clé en main du nouveau système de monorail. Ce contrat lui avait été octroyé par Rayadah Investment Company, instrument de placement de l’Agence de pension publique du gouvernement saoudien.

En tant que sous-traitant de Saudi Oger, Bombardier doit concevoir et fournir l’ensemble des éléments électriques et mécaniques (E&M) de ce système de monorail qui comptera six stations, ainsi que six trains monorail INNOVIA 300 (12 voitures), la technologie automatique de commande de rames BOMBARDIER CITYFLO 650 pour exploitation sans conducteur, les services de gestion de projet, l’ingénierie et l’intégration des systèmes, ainsi que les essais et la mise en service.

Bombardier, en collaboration avec Saudi Oger, doit en outre fournir des services d’exploitation et de maintenance du système, appelés INNOVIA O&M, pendant une période contractuelle initiale de dix ans. On prévoit que l’exécution de ce projet prendra 27 mois, et les services d’exploitation et de maintenance doivent commencer dès l’entrée en service.

Le système de monorail INNOVIA 300 de prochaine génération combine une technologie sans conducteur réputée et les tout derniers trains monorails légers, à caisses larges et au style aérodynamique. Ce système offre une valeur, une performance et un confort de niveau supérieur pour répondre aux attentes d’utilisateurs exigeants et aux goûts raffinés.

Étendu des activités de Bombardier Projet clés en main - Fourniture de l'équipement électrique et mécanique
Entretien et maintenance
Longueur du système 3,6 km
Nombre de stations 6
Date d'entrée en service 2012
Description de la flotte 6 rames de deux voitures INNOVIAMonorail 300
innovia monorail 300-monorail-riyadh-sysmap