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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique M-7 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • BOMBARDIER INNOVIA ART - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • BOMBARDIER INNOVIA ART - Vancouver, CanadaCanadaVancouver
  • BOMBARDIER INNOVIA Monorail - Las Vegas, États - Unis États-UnisLas Vegas
  • BOMBARDIER INNOVIA Monorail – São Paulo, BrésilBrésilSão Paulo
  • CITYFLO 550 - Houston, USAÉtats-UnisHouston
  • CITYFLO 550 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Dallas / Forth Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • CITYFLO 650 - Philadelphie, États-UnisÉtats-UnisPhiladelphie
  • CITYFLO 650 - Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • CITYFLO 650 - Sacramento, États-UnisÉtats-UnisSacramento
  • CITYFLO 650 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Seattle, États-Unis États-UnisSeattle
  • FLEXITY Swift - Mineapolis, États-UnisÉtats-UnisMinneapolis
  • INTERFLO 150 - La Loma-Santa Marta, ColombieColombie
  • Locomotive électrique ALP-46 - États-UnisÉtats-Unis
  • Locomotives à propulsion bimode ALP-45DPCanada, États-Unis
  • Metro - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • Métro - Mexico, MexiqueMexiqueMexico
  • Métro «Toronto Rocket » - Toronto, CanadaCanadaToronto
  • Système de navette automatisé INNOVIA - Aréoport de Seattle-Tacoma, États-UnisÉtats-UnisSeattle, Tacoma
  • Système de navettes automatisé - Aéroport de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • Système de navettes automatisé INNOVIA - Dallas/Fort Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • Système de navettes automatisé INNOVIA APM - Aéroport de Tampa, États-UnisÉtats-UnisTampa
  • Système de navettes automatisé INNOVIA APM - Las Vegas, États-UnisÉtats-UnisLas Vegas
  • Système de navettes automatisé INNOVIA APM - Miami, États-UnisÉtats-UnisMiami
  • Système de navettes automatisé INNOVIA APM – Aéroport international Sky Harbor de Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • Système de navettes automatisé INNOVIA – Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, États-UnisÉtats-UnisAtlanta
  • Système de navettes automatisé INNOVIA – Aéroport international de Denver, États-UnisÉtats-UnisDenver
  • Train à grande vitesse Acela Express – États-UnisÉtats-Unis
  • Voitures de métro série CTA 5000 - Chicago, États-UnisÉtats-UnisChicago
  • Voitures à deux niveaux BiLevel - Canada et États-UnisÉtats-Unis, Canada
  • Voitures à deux étages de type multi-niveaux - Montréal, Canada et New York, États-UnisCanada, États-UnisMontréal, New York

BOMBARDIER INNOVIA Monorail – Riyad, Royaume d’Arabie Saoudite

Bombardier Transport va fournir, installer, exploiter et faire la maintenance d’un système de monorail BOMBARDIERINNOVIA 300 de 3,6 km de long dans le district financier King Abdullah de Riyad, au Royaume d’Arabie saoudite.

Bombardier et Saudi Oger Limited, entreprise de construction saoudienne de premier plan, ont signé un contrat de type ingénierie-approvisionnement-construction-exploitation, visant un système de monorail BOMBARDIER INNOVIA 300 pour le prestigieux district financier King Abdullah, le nouveau centre financier et d’affaires actuellement en construction à Riyad, au Royaume d’Arabie saoudite.

Saudi Oger est l’entrepreneur chargé de la construction complète et clé en main du nouveau système de monorail. Ce contrat lui avait été octroyé par Rayadah Investment Company, instrument de placement de l’Agence de pension publique du gouvernement saoudien.

En tant que sous-traitant de Saudi Oger, Bombardier doit concevoir et fournir l’ensemble des éléments électriques et mécaniques (E&M) de ce système de monorail qui comptera six stations, ainsi que six trains monorail INNOVIA 300 (12 voitures), la technologie automatique de commande de rames BOMBARDIER CITYFLO 650 pour exploitation sans conducteur, les services de gestion de projet, l’ingénierie et l’intégration des systèmes, ainsi que les essais et la mise en service.

Bombardier, en collaboration avec Saudi Oger, doit en outre fournir des services d’exploitation et de maintenance du système, appelés INNOVIA O&M, pendant une période contractuelle initiale de dix ans. On prévoit que l’exécution de ce projet prendra 27 mois, et les services d’exploitation et de maintenance doivent commencer dès l’entrée en service.

Le système de monorail INNOVIA 300 de prochaine génération combine une technologie sans conducteur réputée et les tout derniers trains monorails légers, à caisses larges et au style aérodynamique. Ce système offre une valeur, une performance et un confort de niveau supérieur pour répondre aux attentes d’utilisateurs exigeants et aux goûts raffinés.

Étendu des activités de Bombardier Projet clés en main - Fourniture de l'équipement électrique et mécanique
Entretien et maintenance
Longueur du système 3,6 km
Nombre de stations 6
Date d'entrée en service 2012
Description de la flotte 6 rames de deux voitures INNOVIAMonorail 300
innovia monorail 300-monorail-riyadh-sysmap