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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice Diesel VLocity 160 - AustralieAustralie
  • Automotrice électrique - Brisbane, AustralieAustralieBrisbane
  • Automotrice électrique- Perth, AustralieAustraliePerth
  • BOMBARDIER INNOVIA ART - Yongin, Corée du SudCorée du SudYongin
  • BOMBARDIER INNOVIA ART- Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • CITYFLO 250 - Manila, PhilippinesPhilippinesManille
  • CITYFLO 350 - Delhi, IndeIndeDelhi
  • CITYFLO 350 - Métro de Pusan, Corée du SudCorée du SudPusan
  • CITYFLO 450 - Bangkok, ThaïlandeThaïlandeBangkok
  • CITYFLO 550 - SingapourSingapourSingapour
  • CITYFLO 650 - Ligne Neihu, TaiwanTaïwanTaipei
  • CITYFLO 650 - Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • CITYFLO 650 - Tianjin, ChineChineTianjin
  • FLEXITY 2 - Gold Coast, AustralieAustralieGold Coast
  • FLEXITY Classic - Adelaide, AustralieAustralieAdelaide
  • FLEXITY Swift - Melbourne, AustralieAustralieMelbourne
  • INTERFLO 200 - Chemins de fer de la ThaïlandeThaïlande
  • INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - Corée du SudCorée du Sud
  • INTERFLO 450 - Beijing–Shanghai,ChineChinePékin, Shanghai
  • INTERFLO 450 - LIGNE Wuhan – Guangzhou, ChinaChineGuangzhou
  • INTERFLO 450 - Shanghai-Nanjing/Hangzhou, ChineChine
  • Metro ligne 1 et 2 - Shanghai, ChineChineShanghai
  • Système ATP INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - TaiwanTaïwan
  • Système de métro automatisé - Taipei, TaïwanTaïwanTaipei
  • Système de navettes automatisé INNOVIA - Aéroport international de Pékin, ChineChinePékin
  • Système de navettes automatisé INNOVIA - Bukit Panjang, SingapourSingapour
  • Système de navettes automatisé INNOVIA - Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • Système de véhicules légers sur rail - Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • Train à grande vitesse CRH1 – ChineChine
  • Voiture de métro MOVIA 456 pour la ligne 1 - Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • Voitures de métro MOVIA pour Singapour (Downtown Line)SingapourSingapour
  • Voitures de métro MOVIA pour les lignes 1 et 2 - Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • Voitures de métro MOVIA – Delhi, IndeIndeDelhi
  • Voitures de métro supplémentaires pour la ligne 1 MOVIA – Shanghai, ChineChineShanghai
  • Voitures de métros MOVIA pour les lignes 7, 9 et 12 – Shanghai, ChineChineShanghai
  • Voitures-passagers grand confort – ChineChine
  • ZEFIRO 250 - ChineChine
  • ZEFIRO 380 - ChineChine

Train à grande vitesse ICE 3 – Allemagne et Pays-Bas

En 1999, un consortium formé de Bombardier Transport et de Siemens avait fourni la première génération de trains ICE 3 aux Chemins de fer allemands (DB AG). Plus tard, d’autres trains de différents concepts avaient été ajoutés et, en outre, quatre trains avaient été fournis aux Chemins de fer néerlandais (NS). La DB AG exploite au total 50 trains monosystème (série 403) et 13 trains multisystèmes dérivés (série 406) ICE 3. Six des 13 trains, appelés ICE 3M, ont par la suite été adaptés pour faire la liaison sur la ligne à grande vitesse vers Paris, à partir de 2007. Toutefois, la plupart des rames électriques de huit voitures circulent sur les lignes à grande vitesse de la DB AG, notamment la ligne Francfort-Cologne, où elles roulent à des vitesses atteignant 330 km/h. Pour leur part, les rames à quatre voitures sont exploitées sur le réseau ferroviaire de la DB AG et en service transfrontalier avec les Pays-Bas, la France, la Belgique et la Suisse, ainsi que sur le reste du réseau européen à grande vitesse. La rame automotrice ICE 3 comporte plusieurs voitures dont la moitié des essieux sont entraînés, et l'équipement de traction est réparti sous le plancher sur toute la longueur du train. Cet aménagement de l’équipement électrique permet des accélérations rapides et un faible coefficient d'adhérence, et donc une utilisation plus efficace de l'espace pour les passagers et un nombre maximal de 458 sièges. L’aménagement ouvert et élégant de l’équipement intérieur qui reprend le design extérieur pur, et en particulier la vue dégagée sur les voies dans les voitures d'extrémité, renforce le concept particulier des trains ICE 3.

Opérateur DB AG
NS
Longueur 200 000 mm
Largeur 2 950 mm
Vitesse maximale 330 km/h
Sièges 416
HighSpeed-ICE3-Germany-Netherlands-techdraw