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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique - Brisbane, AustralieAustralieBrisbane
  • Automotrice électrique- Perth, AustralieAustraliePerth
  • CITYFLO 250 - Manila, PhilippinesPhilippinesManille
  • CITYFLO 350 - Delhi, IndeIndeDelhi
  • CITYFLO 350 - Métro de Pusan, Corée du SudCorée du SudPusan
  • CITYFLO 450 - Bangkok, ThaïlandeThaïlandeBangkok
  • CITYFLO 550 - SingapourSingapourSingapour
  • CITYFLO 650 - Ligne Neihu, TaiwanTaïwanTaipei
  • CITYFLO 650 - Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • CITYFLO 650 - Tianjin, ChineChineTianjin
  • Electric Multiple Unit – Adelaide, AustraliaAustralieAdelaide
  • Electric Multiple Unit New Generation Rollingstock – Queensland, Australia AustralieBrisbane
  • FLEXITY Classic – Adelaide, AustralieAustralieAdelaide
  • FLEXITY E-Class – Melbourne, AustraliaAustralieMelbourne
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international de Beijing (Pékin), ChineChinePékin
  • INNOVIA APM 100 – Bukit Panjang, SingapourSingapour
  • INNOVIA APM 100 – Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • INNOVIA ART 200 – Yongin, Corée du SudCorée du SudYongin
  • INNOVIA Métro – Taipei, TaïwanTaïwanTaipei
  • INNOVIA Métro 300 – Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • INTERFLO 200 - Chemins de fer de la ThaïlandeThaïlande
  • INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - Corée du SudCorée du Sud
  • INTERFLO 450 - Beijing–Shanghai,ChineChinePékin, Shanghai
  • INTERFLO 450 - LIGNE Wuhan – Guangzhou, ChinaChineGuangzhou
  • INTERFLO 450 - Shanghai-Nanjing/Hangzhou, ChineChine
  • Métro – Ligne 1 et 2, Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Delhi, IndeIndeDelhi
  • Métro MOVIA – Ligne 1 (supplémentaires), Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Lignes 1 et 2, Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • Métro MOVIA – Lignes 7, 9 et 12, Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Singapour (Downtown Line)SingapourSingapour
  • Métro MOVIA 456 – Ligne 1, Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • Passenger Coach - OuzbékistanOuzbékistan
  • Système ATP INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - TaiwanTaïwan
  • Système de tramways FLEXITY 2 – Gold Coast, AustralieAustralieGold Coast
  • Système de véhicules légers sur rail - Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • Train à grande vitesse CRH1 – ChineChine
  • VLocity 160 DMU – Victoria, AustraliaAustralieMelbourne
  • Voitures-passagers grand confort – ChineChine

Voitures-passagers I11 – Belgique

En 1996 et 1997, la SNCB a reçu livraison de 163 voitures-passagers modernes I11. Leur nouveau concept d'aménagement intérieur et d'agencement des sièges s'appuie sur la technologie de trains à grande vitesse et sur l’expérience de Bombardier et procure un confort accru pour les passagers, les conducteurs et l'équipage. À une vitesse de 200 km/h, ces voitures, que la SNCB appelle I11, produisent un niveau de bruit intérieur de seulement 65 décibels (dB). D'autres caractéristiques rendent cette voiture particulièrement intéressante : sa climatisation, ses sièges confortables et son système d'éclairage indirect. Parmi ses avantages techniques, notons sa suspension secondaire pneumatique, son système d'ouverture automatique des portes intérieures et son système d‘information-passagers situé au-dessus des portes intérieures, ainsi qu'à l'extérieur de la voiture. En outre, avec une aire pour les fauteuils roulants et des toilettes pour les personnes à mobilité réduite, ces voitures ont été aménagées pour répondre véritablement aux besoins et aux exigences de tous les usagers

Opérateur SNCB
Longueur 26 400 mm
Largeur 2 860 mm
Vitesse maximale 200 km/h
Sièges 140
i11-coach-techdraw