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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique M-7 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • CITYFLO 550 - Houston, USAÉtats-UnisHouston
  • CITYFLO 550 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Philadelphie, États-UnisÉtats-UnisPhiladelphie
  • CITYFLO 650 - Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • CITYFLO 650 - Sacramento, États-UnisÉtats-UnisSacramento
  • CITYFLO 650 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Seattle, États-Unis États-UnisSeattle
  • FLEXITY Swift – Mineapolis, États-UnisÉtats-UnisMinneapolis
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Seattle-Tacoma, États-UnisÉtats-UnisSeattle, Tacoma
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Tampa, États-UnisÉtats-UnisTampa
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, États-UnisÉtats-UnisAtlanta
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international de Denver, États-UnisÉtats-UnisDenver
  • INNOVIA APM 100 – Las Vegas, États-UnisÉtats-UnisLas Vegas
  • INNOVIA APM 100 – Miami, États-UnisÉtats-UnisMiami
  • INNOVIA APM 200 – Aéroport international Sky Harbor de Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • INNOVIA APM 200 – Dallas/Fort Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • INNOVIA Métro 300 – Vancouver, CanadaCanadaVancouver
  • INNOVIA Metro - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • INNOVIA Monorail – Newark, USAÉtats-Unis
  • INNOVIA Monorail 200 – Las Vegas, États-Unis États-UnisLas Vegas
  • INNOVIA Monorail 300 – São Paulo, BrésilBrésilSão Paulo
  • INTERFLO 150 - La Loma-Santa Marta, ColombieColombie
  • Locomotive électrique ALP-46 - États-UnisÉtats-Unis
  • Locomotives à propulsion bimode ALP-45DPCanada, États-Unis
  • Métro «Toronto Rocket » – Toronto, CanadaCanadaToronto
  • Métro – Mexico, MexiqueMexiqueMexico
  • Métro R142 – New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • Métro Série CTA 5000 – Chicago, États-UnisÉtats-UnisChicago
  • Train à grande vitesse Acela Express – États-UnisÉtats-Unis
  • Voitures à deux étages de type multi-niveaux - Montréal, Canada et New York, États-UnisCanada, États-UnisMontréal, New York
  • Voitures à deux niveaux BiLevel - Canada et États-UnisÉtats-Unis, Canada

FLEXITY 2 – Bâle, Suisse

Bombardier Transport a signé avec les Compagnies des transports en commun de Bâle (BVB) un contrat qui prévoit la livraison d’un maximum de 60 tramways BOMBARDIER FLEXITY 2. Il s’agit de la plus importante commande passée par la BVB au cours de ses 116 années d’histoire. La valeur de ce contrat s’élève à environ 184 millions d’euros.

En sélectionnant les tramways FLEXITY de Bombardier, BVB a opté pour une plate-forme de véhicule éprouvée, adaptée sur mesure selon les exigences de la ville et conçue pour refléter sa diversité culturelle. Ce véhicule répond aux exigences rigoureuses du réseau de tramways de Bâle et il est parfaitement adapté à l’exploitation transfrontalière. En outre, il offrira aux voyageurs des déplacements à la fois confortables et agréables grâce à une vue panoramique des plus beaux paysages urbains de cette ville ». Ces véhicules de 2,3 m de large sont disponibles en deux longueurs : le tramway à cinq modules mesurant 31,8 m de long et pouvant transporter 183 voyageurs; et celui à sept modules mesurant 43,2 m de long et pouvant accueillir confortablement 254 voyageurs. À terme, 43 tramways longs et 17 modèles plus courts remplaceront graduellement les 101 tramways actuellement en service à Bâle.

Le confortable tramway FLEXITY établit de nouvelles normes en matière de mobilité urbaine grâce à son aménagement intérieur optimal, bien éclairé et accueillant. Sa combinaison de technologie à plancher bas intégral et de bogies à essieux conventionnels est la marque de commerce des tramways à plancher bas Bombardier et garantit un déplacement tout en douceur et une exploitation silencieuse, en plus de se conformer à toutes les normes de sécurité. Les tramways FLEXITY  tirent parti de la gamme de produits BOMBARDIER ECO4, qui mise sur l'énergie, l'efficacité, l'économie et l'écologie. La consommation d’énergie est réduite de jusqu'à 30 % en récupérant l’énergie générée durant le freinage. Enfin, les bogies BOMBARDIER FLEXX  garantissent une interaction optimale entre les roues et la voie, réduisant ainsi l’usure et améliorant l’expérience des clients. Au total, dix-neuf villes partout dans le monde ont décidé d’acheter environ 1 000 tramways à plancher bas FLEXITY. Ces nouveaux tramways seront fabriqués à Bautzen, en Allemagne, et à Vienne, en Autriche.

 

Opérateur Basler Verkehrs Betriebe (BVB)
Longueur 31 630 / 42 860 mm
Largeur 2 300 mm
Vitesse maximale 70 km/h
Rayon de courbure minimum 11,8 m
Pente maximale 60 ‰
% plancher bas 100 %
Sièges 83
Passagers debout 171
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