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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique - Brisbane, AustralieAustralieBrisbane
  • Automotrice électrique- Perth, AustralieAustraliePerth
  • Automotrice Diesel VLocity 160 - AustralieAustralie
  • CITYFLO 250 - Manila, PhilippinesPhilippinesManille
  • CITYFLO 350 - Delhi, IndeIndeDelhi
  • CITYFLO 350 - Métro de Pusan, Corée du SudCorée du SudPusan
  • CITYFLO 450 - Bangkok, ThaïlandeThaïlandeBangkok
  • CITYFLO 550 - SingapourSingapourSingapour
  • CITYFLO 650 - Ligne Neihu, TaiwanTaïwanTaipei
  • CITYFLO 650 - Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • CITYFLO 650 - Tianjin, ChineChineTianjin
  • Electric Multiple Unit New Generation Rollingstock – Queensland, Australia AustralieBrisbane
  • FLEXITY Classic – Adelaide, AustralieAustralieAdelaide
  • FLEXITY Swift – Melbourne, AustralieAustralieMelbourne
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international de Beijing (Pékin), ChineChinePékin
  • INNOVIA APM 100 – Bukit Panjang, SingapourSingapour
  • INNOVIA APM 100 – Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • INNOVIA ART 200 – Yongin, Corée du SudCorée du SudYongin
  • INNOVIA Métro – Taipei, TaïwanTaïwanTaipei
  • INNOVIA Métro 300 – Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • INTERFLO 200 - Chemins de fer de la ThaïlandeThaïlande
  • INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - Corée du SudCorée du Sud
  • INTERFLO 450 - Beijing–Shanghai,ChineChinePékin, Shanghai
  • INTERFLO 450 - LIGNE Wuhan – Guangzhou, ChinaChineGuangzhou
  • INTERFLO 450 - Shanghai-Nanjing/Hangzhou, ChineChine
  • Métro – Ligne 1 et 2, Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Delhi, IndeIndeDelhi
  • Métro MOVIA – Ligne 1 (supplémentaires), Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Lignes 1 et 2, Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • Métro MOVIA – Lignes 7, 9 et 12, Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Singapour (Downtown Line)SingapourSingapour
  • Métro MOVIA 456 – Ligne 1, Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • Passenger Coach - OuzbékistanOuzbékistan
  • Système ATP INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - TaiwanTaïwan
  • Système de tramways FLEXITY 2 – Gold Coast, AustralieAustralieGold Coast
  • Système de véhicules légers sur rail - Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • Train à grande vitesse CRH1 – ChineChine
  • Voitures-passagers grand confort – ChineChine

FLEXITY Classic – Schwerin, Allemagne

La régie des transports de Schwerin (Nahverkehr Schwerin GmbH) a commandé en tout 30 tramways à plancher bas de la gamme BOMBARDIER FLEXITY Classic, qui sont en exploitation depuis août 2001. Les caisses en acier de ces véhicules ont déjà été mises en service avec succès à Kassel, à Essen et à Cracovie. Ce concept de véhicule comporte d'autres avantages, notamment une grande stabilité de roulement et une usure plus faible des roues grâce à l'utilisation de bogies moteurs conventionnels.

Les passagers apprécient particulièrement l'aménagement spacieux : les nouveaux tramways ont une largeur de 2,65 mètres, offrant un couloir de 600 mm de large et permettant aux voyageurs de s'asseoir côte à côte en tout confort. Le système d'information-passagers moderne comprend des écrans plats sur lesquels s'affichent de l'information à jour sur le trajet et des publicités.

Le transfert efficace des passagers est assuré par trois portes doubles dans la zone à plancher bas et par des portes simples aux extrémités des véhicules. La suspension hydropneumatique autoniveleuse assure une hauteur d'accès constante dans toutes les conditions d'exploitation

 

Opérateur

Nahverkehr Schwerin GmbH

Longueur

29 700 mm

Largeur

2 650 mm

Vitesse maximale

70 km/h

Rayon de courbure minimum (horizontal)

25 m

Pente maximale

55‰

% plancher bas

70%

Sièges

84 + 3 strapontins

Passagers debout

115 (4 pass/m2)

flexity-tram-schwerin-techdraw