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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice Diesel VLocity 160 - AustralieAustralie
  • Automotrice électrique - Brisbane, AustralieAustralieBrisbane
  • Automotrice électrique- Perth, AustralieAustraliePerth
  • BOMBARDIER INNOVIA ART - Yongin, Corée du SudCorée du SudYongin
  • BOMBARDIER INNOVIA ART- Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • CITYFLO 250 - Manila, PhilippinesPhilippinesManille
  • CITYFLO 350 - Delhi, IndeIndeDelhi
  • CITYFLO 350 - Métro de Pusan, Corée du SudCorée du SudPusan
  • CITYFLO 450 - Bangkok, ThaïlandeThaïlandeBangkok
  • CITYFLO 550 - SingapourSingapourSingapour
  • CITYFLO 650 - Ligne Neihu, TaiwanTaïwanTaipei
  • CITYFLO 650 - Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • CITYFLO 650 - Tianjin, ChineChineTianjin
  • FLEXITY 2 - Gold Coast, AustralieAustralieGold Coast
  • FLEXITY Classic - Adelaide, AustralieAustralieAdelaide
  • FLEXITY Swift - Melbourne, AustralieAustralieMelbourne
  • INTERFLO 200 - Chemins de fer de la ThaïlandeThaïlande
  • INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - Corée du SudCorée du Sud
  • INTERFLO 450 - Beijing–Shanghai,ChineChinePékin, Shanghai
  • INTERFLO 450 - LIGNE Wuhan – Guangzhou, ChinaChineGuangzhou
  • INTERFLO 450 - Shanghai-Nanjing/Hangzhou, ChineChine
  • Metro ligne 1 et 2 - Shanghai, ChineChineShanghai
  • Système ATP INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - TaiwanTaïwan
  • Système de métro automatisé - Taipei, TaïwanTaïwanTaipei
  • Système de navettes automatisé INNOVIA - Aéroport international de Pékin, ChineChinePékin
  • Système de navettes automatisé INNOVIA - Bukit Panjang, SingapourSingapour
  • Système de navettes automatisé INNOVIA - Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • Système de véhicules légers sur rail - Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • Train à grande vitesse CRH1 – ChineChine
  • Voiture de métro MOVIA 456 pour la ligne 1 - Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • Voitures de métro MOVIA pour Singapour (Downtown Line)SingapourSingapour
  • Voitures de métro MOVIA pour les lignes 1 et 2 - Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • Voitures de métro MOVIA – Delhi, IndeIndeDelhi
  • Voitures de métro supplémentaires pour la ligne 1 MOVIA – Shanghai, ChineChineShanghai
  • Voitures de métros MOVIA pour les lignes 7, 9 et 12 – Shanghai, ChineChineShanghai
  • Voitures-passagers grand confort – ChineChine
  • ZEFIRO 250 - ChineChine
  • ZEFIRO 380 - ChineChine

FLEXITY Outlook - Marseille, France

En 2004 la Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole (CUMPM) a retenu Bombardier pour le développement et la production de 26 tramways bidirectionnels de type BOMBARDIER FLEXITY Outlook. Les nouveaux tramways de Marseille sont basés sur une technologie éprouvée offrant un plancher bas intégral tout en conservant des bogies conventionnels à essieux qui lui confèrent d'excellentes caractéristiques dynamiques en termes de confort pour les passagers. Les véhicules sont également équipés du système de propulsion et contrôleBOMBARDIER MITRAC. Six véhicules supplémentaires plus longs ont été commandés en décembre 2011 et  seront livrés en 2013.

Le design innovateur et exclusif créé par MBD Design pour le compte de la CUMPM, permet au tramway FLEXITY Outlook de se fondre parfaitement dans le décor maritime de la ville. De larges baies vitrées offrent une vue panoramique et créent un sentiment de transparence. Les sièges en bois naturel et les tons bleus de son design intérieur accentuent encore davantage l'influence méditerranéenne.

Opérateur Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole
Longueur 32,5 m
Largeur 2,4 m
Vitesse maximale 70 km/h
Rayon de courbure minimum (horizontal) 18 m
Pente maximale 80‰
% plancher bas 100%
Sièges 42
Passagers debout 158 (4 pass/m²)
flexity-tram-marseille-techdraw