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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique - Brisbane, AustralieAustralieBrisbane
  • Automotrice électrique- Perth, AustralieAustraliePerth
  • Automotrice Diesel VLocity 160 - AustralieAustralie
  • CITYFLO 250 - Manila, PhilippinesPhilippinesManille
  • CITYFLO 350 - Delhi, IndeIndeDelhi
  • CITYFLO 350 - Métro de Pusan, Corée du SudCorée du SudPusan
  • CITYFLO 450 - Bangkok, ThaïlandeThaïlandeBangkok
  • CITYFLO 550 - SingapourSingapourSingapour
  • CITYFLO 650 - Ligne Neihu, TaiwanTaïwanTaipei
  • CITYFLO 650 - Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • CITYFLO 650 - Tianjin, ChineChineTianjin
  • FLEXITY 2 Système de tramways – Gold Coast, AustralieAustralieGold Coast
  • FLEXITY Classic – Adelaide, AustralieAustralieAdelaide
  • FLEXITY Swift – Melbourne, AustralieAustralieMelbourne
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international de Beijing (Pékin), ChineChinePékin
  • INNOVIA APM 100 – Bukit Panjang, SingapourSingapour
  • INNOVIA APM 100 – Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • INNOVIA ART – Yongin, Corée du SudCorée du SudYongin
  • INNOVIA Métro – Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • INNOVIA Métro – Taipei, TaïwanTaïwanTaipei
  • INTERFLO 200 - Chemins de fer de la ThaïlandeThaïlande
  • INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - Corée du SudCorée du Sud
  • INTERFLO 450 - Beijing–Shanghai,ChineChinePékin, Shanghai
  • INTERFLO 450 - LIGNE Wuhan – Guangzhou, ChinaChineGuangzhou
  • INTERFLO 450 - Shanghai-Nanjing/Hangzhou, ChineChine
  • Métro – Ligne 1 et 2, Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Delhi, IndeIndeDelhi
  • Métro MOVIA – Ligne 1 (supplémentaires), Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Lignes 1 et 2, Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • Métro MOVIA – Lignes 7, 9 et 12, Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Singapour (Downtown Line)SingapourSingapour
  • Métro MOVIA 456 – Ligne 1, Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • Système ATP INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - TaiwanTaïwan
  • Système de véhicules légers sur rail - Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • Train à grande vitesse CRH1 – ChineChine
  • Voitures-passagers grand confort – ChineChine

FLEXITY Outlook – Marseille, France

En 2004 la Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole (CUMPM) a retenu Bombardier pour le développement et la production de 26 tramways bidirectionnels de type FLEXITY Outlook. Les nouveaux tramways de Marseille sont basés sur une technologie éprouvée offrant un plancher bas intégral tout en conservant des bogies conventionnels à essieux qui lui confèrent d'excellentes caractéristiques dynamiques en termes de confort pour les passagers. Les véhicules sont également équipés du système de propulsion et contrôle BOMBARDIER MITRAC. Six véhicules supplémentaires plus longs ont été commandés en décembre 2011 et  seront livrés en 2013.

Le design innovateur et exclusif créé par MBD Design pour le compte de la CUMPM, permet au tramway FLEXITY Outlook de se fondre parfaitement dans le décor maritime de la ville. De larges baies vitrées offrent une vue panoramique et créent un sentiment de transparence. Les sièges en bois naturel et les tons bleus de son design intérieur accentuent encore davantage l'influence méditerranéenne.

 

Opérateur Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole
Longueur 32,5 m
Largeur 2,4 m
Vitesse maximale 70 km/h
Rayon de courbure minimum (horizontal) 18 m
Pente maximale 80‰
% plancher bas 100%
Sièges 42
Passagers debout 158 (4 pass/m²)
flexity-tram-marseille-techdraw