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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique M-7 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • CITYFLO 550 - Houston, USAÉtats-UnisHouston
  • CITYFLO 550 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Philadelphie, États-UnisÉtats-UnisPhiladelphie
  • CITYFLO 650 - Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • CITYFLO 650 - Sacramento, États-UnisÉtats-UnisSacramento
  • CITYFLO 650 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Seattle, États-Unis États-UnisSeattle
  • FLEXITY Swift – Mineapolis, États-UnisÉtats-UnisMinneapolis
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Seattle-Tacoma, États-UnisÉtats-UnisSeattle, Tacoma
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Tampa, États-UnisÉtats-UnisTampa
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, États-UnisÉtats-UnisAtlanta
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international de Denver, États-UnisÉtats-UnisDenver
  • INNOVIA APM 100 – Las Vegas, États-UnisÉtats-UnisLas Vegas
  • INNOVIA APM 100 – Miami, États-UnisÉtats-UnisMiami
  • INNOVIA APM 200 – Aéroport international Sky Harbor de Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • INNOVIA APM 200 – Dallas/Fort Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • INNOVIA Métro 300 – Vancouver, CanadaCanadaVancouver
  • INNOVIA Metro 200 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • INNOVIA Monorail – Newark, USAÉtats-UnisNewark
  • INNOVIA Monorail 200 – Las Vegas, États-Unis États-UnisLas Vegas
  • INNOVIA Monorail 300 – São Paulo, BrésilBrésilSão Paulo
  • INTERFLO 150 - La Loma-Santa Marta, ColombieColombie
  • Locomotive électrique ALP-46 - États-UnisÉtats-Unis
  • Locomotives à propulsion bimode ALP-45DPCanada, États-Unis
  • Métro «Toronto Rocket » – Toronto, CanadaCanadaToronto
  • Métro – Mexico, MexiqueMexiqueMexico
  • Métro – Région de la baie de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • Métro R142 – New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • Métro Série CTA 5000 – Chicago, États-UnisÉtats-UnisChicago
  • Train à grande vitesse Acela Express – États-UnisÉtats-Unis
  • Voitures à deux étages de type multi-niveaux - Montréal, Canada et New York, États-UnisCanada, États-UnisMontréal, New York
  • Voitures à deux niveaux BiLevel - Canada et États-UnisÉtats-Unis, Canada

FLEXITY Swift – Manchester, Royaume-Uni

Transport for Greater Manchester (TfGM) a commandé 94 véhicules légers sur rail BOMBARDIER FLEXITY Swift pour son système Metrolink. Bombardier avait reçu une commande initiale de huit véhicules en avril 2007, et le client avait ajouté quatre autres véhicules en octobre de la même année. Le contrat original comprenait une option qui permettrait à TfGM de commander jusqu’à 97 véhicules. Le client a levé une première option visant 28 véhicules additionnels en juin 2008, puis une deuxième pour huit autres véhicules a été annoncée en mars 2010, et enfin une troisième, pour 14 véhicules cette fois, a suivi en août 2010. Douze véhicules additionnels ont été commandés en octobre 2011 et l’option suivante annoncée en juillet 2012 se composait de 20 véhicules légers sur rail.

Ces véhicules de 28,4 m de long et de 2,65 m de large peuvent transporter 200 voyageurs. De larges portes doubles garantissent l’échange rapide de passagers, et des zones multifonctionnelles offrent de la place pour les poussettes et les fauteuils roulants. À ce jour, 48 véhicules ont été livrés et aident à réduire la congestion dans la région métropolitaine de Manchester.

 

Opérateur Greater Manchester Passenger Transport Executive (GMPTE)
Longueur 28.4 m
Largeur 2 650 mm
Vitesse maximale 80 km/h
Rayon de courbure minimum 25 m
Pente maximale 65 ‰
Sièges 60
Passagers debout 146 (4 pass/m²)
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