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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique M-7 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • BOMBARDIER INNOVIA ART - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • BOMBARDIER INNOVIA ART - Vancouver, CanadaCanadaVancouver
  • BOMBARDIER INNOVIA Monorail - Las Vegas, États - Unis États-UnisLas Vegas
  • BOMBARDIER INNOVIA Monorail – São Paulo, BrésilBrésilSão Paulo
  • CITYFLO 550 - Houston, USAÉtats-UnisHouston
  • CITYFLO 550 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Dallas / Forth Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • CITYFLO 650 - Philadelphie, États-UnisÉtats-UnisPhiladelphie
  • CITYFLO 650 - Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • CITYFLO 650 - Sacramento, États-UnisÉtats-UnisSacramento
  • CITYFLO 650 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Seattle, États-Unis États-UnisSeattle
  • FLEXITY Swift - Mineapolis, États-UnisÉtats-UnisMinneapolis
  • INTERFLO 150 - La Loma-Santa Marta, ColombieColombie
  • Locomotive électrique ALP-46 - États-UnisÉtats-Unis
  • Locomotives à propulsion bimode ALP-45DPCanada, États-Unis
  • Metro - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • Métro - Mexico, MexiqueMexiqueMexico
  • Métro «Toronto Rocket » - Toronto, CanadaCanadaToronto
  • Système de navette automatisé INNOVIA - Aréoport de Seattle-Tacoma, États-UnisÉtats-UnisSeattle, Tacoma
  • Système de navettes automatisé - Aéroport de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • Système de navettes automatisé INNOVIA - Dallas/Fort Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • Système de navettes automatisé INNOVIA APM - Aéroport de Tampa, États-UnisÉtats-UnisTampa
  • Système de navettes automatisé INNOVIA APM - Las Vegas, États-UnisÉtats-UnisLas Vegas
  • Système de navettes automatisé INNOVIA APM - Miami, États-UnisÉtats-UnisMiami
  • Système de navettes automatisé INNOVIA APM – Aéroport international Sky Harbor de Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • Système de navettes automatisé INNOVIA – Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, États-UnisÉtats-UnisAtlanta
  • Système de navettes automatisé INNOVIA – Aéroport international de Denver, États-UnisÉtats-UnisDenver
  • Train à grande vitesse Acela Express – États-UnisÉtats-Unis
  • Voitures de métro série CTA 5000 - Chicago, États-UnisÉtats-UnisChicago
  • Voitures à deux niveaux BiLevel - Canada et États-UnisÉtats-Unis, Canada
  • Voitures à deux étages de type multi-niveaux - Montréal, Canada et New York, États-UnisCanada, États-UnisMontréal, New York

FLEXITY Swift - Manchester, Royaume-Uni

Transport for Greater Manchester (TfGM) a commandé 94 véhicules légers sur rail BOMBARDIER FLEXITY Swift pour son système Metrolink. Bombardier avait reçu une commande initiale de huit véhicules en avril 2007, et le client avait ajouté quatre autres véhicules en octobre de la même année. Le contrat original comprenait une option qui permettrait à TfGM de commander jusqu’à 97 véhicules. Le client a levé une première option visant 28 véhicules additionnels en juin 2008, puis une deuxième pour huit autres véhicules a été annoncée en mars 2010, et enfin une troisième, pour 14 véhicules cette fois, a suivi en août 2010. Douze véhicules additionnels ont été commandés en octobre 2011 et l’option suivante annoncée en juillet 2012 se composait de 20 véhicules légers sur rail.

Ces véhicules de 28,4 m de long et de 2,65 m de large peuvent transporter 200 voyageurs. De larges portes doubles garantissent l’échange rapide de passagers, et des zones multifonctionnelles offrent de la place pour les poussettes et les fauteuils roulants. À ce jour, 48 véhicules ont été livrés et aident à réduire la congestion dans la région métropolitaine de Manchester.

Opérateur Greater Manchester Passenger Transport Executive (GMPTE)
Longueur 28.4 m
Largeur 2 650 mm
Vitesse maximale 80 km/h
Rayon de courbure minimum 25 m
Pente maximale 65 ‰
Sièges 60
Passagers debout 146 (4 pass/m²)
flexity swift-lrv-manchester-techdraw