Afficher les projets de Asie-Pacifique Changer les filtres Tous les projets
Sélectionner un projet
Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice Diesel VLocity 160 - AustralieAustralie
  • Automotrice électrique - Brisbane, AustralieAustralieBrisbane
  • Automotrice électrique- Perth, AustralieAustraliePerth
  • BOMBARDIER INNOVIA ART - Yongin, Corée du SudCorée du SudYongin
  • BOMBARDIER INNOVIA ART- Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • CITYFLO 250 - Manila, PhilippinesPhilippinesManille
  • CITYFLO 350 - Delhi, IndeIndeDelhi
  • CITYFLO 350 - Métro de Pusan, Corée du SudCorée du SudPusan
  • CITYFLO 450 - Bangkok, ThaïlandeThaïlandeBangkok
  • CITYFLO 550 - SingapourSingapourSingapour
  • CITYFLO 650 - Ligne Neihu, TaiwanTaïwanTaipei
  • CITYFLO 650 - Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • CITYFLO 650 - Tianjin, ChineChineTianjin
  • FLEXITY 2 - Gold Coast, AustralieAustralieGold Coast
  • FLEXITY Classic - Adelaide, AustralieAustralieAdelaide
  • FLEXITY Swift - Melbourne, AustralieAustralieMelbourne
  • INTERFLO 200 - Chemins de fer de la ThaïlandeThaïlande
  • INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - Corée du SudCorée du Sud
  • INTERFLO 450 - Beijing–Shanghai,ChineChinePékin, Shanghai
  • INTERFLO 450 - LIGNE Wuhan – Guangzhou, ChinaChineGuangzhou
  • INTERFLO 450 - Shanghai-Nanjing/Hangzhou, ChineChine
  • Metro ligne 1 et 2 - Shanghai, ChineChineShanghai
  • Système ATP INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - TaiwanTaïwan
  • Système de métro automatisé - Taipei, TaïwanTaïwanTaipei
  • Système de navettes automatisé INNOVIA - Aéroport international de Pékin, ChineChinePékin
  • Système de navettes automatisé INNOVIA - Bukit Panjang, SingapourSingapour
  • Système de navettes automatisé INNOVIA - Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • Système de véhicules légers sur rail - Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • Train à grande vitesse CRH1 – ChineChine
  • Voiture de métro MOVIA 456 pour la ligne 1 - Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • Voitures de métro MOVIA pour Singapour (Downtown Line)SingapourSingapour
  • Voitures de métro MOVIA pour les lignes 1 et 2 - Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • Voitures de métro MOVIA – Delhi, IndeIndeDelhi
  • Voitures de métro supplémentaires pour la ligne 1 MOVIA – Shanghai, ChineChineShanghai
  • Voitures de métros MOVIA pour les lignes 7, 9 et 12 – Shanghai, ChineChineShanghai
  • Voitures-passagers grand confort – ChineChine
  • ZEFIRO 250 - ChineChine
  • ZEFIRO 380 - ChineChine

FLEXITY Classic - Kassel, Allemagne

Une nouvelle génération de tramways à plancher bas partiel (70 %) a été introduite à Kassel, en Allemagne, avec les véhicules BOMBARDIER FLEXITY Classic. Depuis 1997, la KVG, régie des transports de Kassel, a commandé 22 véhicules unidirectionnels et dix véhicules bidirectionnels. D'autres tramways FLEXITY Classic, inspirés du type de véhicule de Kassel, sont actuellement en service commercial dans plusieurs villes allemandes ainsi qu'à Cracovie, en Pologne.

Pouvant fonctionner en modes de traction multiples, ce tramway est homologué pour utilisation sur des lignes ferroviaires, conformément aux règlements d'exploitation concernant les tramways, ainsi que sur les lignes secondaires, conformément aux règlements d'exploitation concernant les voies ferrées.

Ces véhicules offrent aux passagers un confort particulier grâce notamment à ses entrées à plancher bas, un design intérieur agréable et confortable et des vitres teintées. Quant aux conducteurs, leur confort est également assuré grâce à un siège ergonomique dans une cabine de conduite climatisée.

Opérateur

Kasseler Verkehrs-Gesellschaft AG

Longueur

29 300 mm

Largeur

2 400 mm

Vitesse maximale

80 km/h

Rayon de courbure minimum (horizontal)

18 m

Pente maximale

80‰

% plancher bas

70%

Sièges

89 / 74

Passagers debout

99 / 101 (4 pass/m2)

flexity-tram-kassel-techdraw