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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique - Brisbane, AustralieAustralieBrisbane
  • Automotrice électrique- Perth, AustralieAustraliePerth
  • Automotrice Diesel VLocity 160 - AustralieAustralie
  • CITYFLO 250 - Manila, PhilippinesPhilippinesManille
  • CITYFLO 350 - Delhi, IndeIndeDelhi
  • CITYFLO 350 - Métro de Pusan, Corée du SudCorée du SudPusan
  • CITYFLO 450 - Bangkok, ThaïlandeThaïlandeBangkok
  • CITYFLO 550 - SingapourSingapourSingapour
  • CITYFLO 650 - Ligne Neihu, TaiwanTaïwanTaipei
  • CITYFLO 650 - Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • CITYFLO 650 - Tianjin, ChineChineTianjin
  • FLEXITY 2 Système de tramways – Gold Coast, AustralieAustralieGold Coast
  • FLEXITY Classic – Adelaide, AustralieAustralieAdelaide
  • FLEXITY Swift – Melbourne, AustralieAustralieMelbourne
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international de Beijing (Pékin), ChineChinePékin
  • INNOVIA APM 100 – Bukit Panjang, SingapourSingapour
  • INNOVIA APM 100 – Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • INNOVIA ART – Yongin, Corée du SudCorée du SudYongin
  • INNOVIA Métro – Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • INNOVIA Métro – Taipei, TaïwanTaïwanTaipei
  • INTERFLO 200 - Chemins de fer de la ThaïlandeThaïlande
  • INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - Corée du SudCorée du Sud
  • INTERFLO 450 - Beijing–Shanghai,ChineChinePékin, Shanghai
  • INTERFLO 450 - LIGNE Wuhan – Guangzhou, ChinaChineGuangzhou
  • INTERFLO 450 - Shanghai-Nanjing/Hangzhou, ChineChine
  • Métro – Ligne 1 et 2, Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Delhi, IndeIndeDelhi
  • Métro MOVIA – Ligne 1 (supplémentaires), Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Lignes 1 et 2, Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • Métro MOVIA – Lignes 7, 9 et 12, Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Singapour (Downtown Line)SingapourSingapour
  • Métro MOVIA 456 – Ligne 1, Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • Système ATP INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - TaiwanTaïwan
  • Système de véhicules légers sur rail - Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • Train à grande vitesse CRH1 – ChineChine
  • Voitures-passagers grand confort – ChineChine

FLEXITY Outlook – Innsbruck, Autriche

Bombardier fourni 32 tramways de la famille FLEXITY Outlook à l'autorité de transport d'Innsbruck (IVB). Les nouveaux véhicules à plancher bas intégral remplaceront graduellement l'ancienne flotte et seront mis en service sur le réseau tramway de la ville ainsi que sur la « Stubaitalbahn ».

Les nouveaux tramways pour Innsbruck impressionnent par leur confort, comme par exemple ses entrées de plain-pied qui permettent aux personnes à mobilité réduite d'accéder facilement au véhicule. Les véhicules disposent également de suffisamment de place pour les poussettes et fauteuils roulants et sont pourvus d'air conditionné. Les tramways, qui sont basés sur le concept innovateur de Bombardier permettant l'utilisation de bogies conventionnels à essieux sur un véhicule à plancher bas intégral, se caractérisent par un niveau de bruit de roulement extrêmement faible et un intérieur dépourvu de marches.

La cabine de conduite résiste à une charge de compression de 40 tonnes et la structure en acier du châssis remonte sur les côtés du tramway afin de garantir une protection optimale en cas de collision latérale. Les tramways modernes FLEXITY Outlook sont conçus aux couleurs de l'exploitant IVB et reflètent le concept de transport contemporain d'Innsbruck et de sa région.

 

Opérateur Innsbrucker Verkehrsbetriebe und
Stubaitalbahn GmbH (IVB)
Longueur 27 600 mm
Largeur 2 400 mm
Vitesse maximale 70 km/h
Rayon de courbure minimum (horizontal) 17,5 m
Pente maximale 60‰
% plancher bas 100%
Sièges 56
Passagers debout 102 (4 pass/m²)
flexity-tram-innsbruck-techdraw