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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique M-7 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • CITYFLO 550 - Houston, USAÉtats-UnisHouston
  • CITYFLO 550 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Philadelphie, États-UnisÉtats-UnisPhiladelphie
  • CITYFLO 650 - Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • CITYFLO 650 - Sacramento, États-UnisÉtats-UnisSacramento
  • CITYFLO 650 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Seattle, États-Unis États-UnisSeattle
  • FLEXITY Swift – Mineapolis, États-UnisÉtats-UnisMinneapolis
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Seattle-Tacoma, États-UnisÉtats-UnisSeattle, Tacoma
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Tampa, États-UnisÉtats-UnisTampa
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, États-UnisÉtats-UnisAtlanta
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international de Denver, États-UnisÉtats-UnisDenver
  • INNOVIA APM 100 – Las Vegas, États-UnisÉtats-UnisLas Vegas
  • INNOVIA APM 100 – Miami, États-UnisÉtats-UnisMiami
  • INNOVIA APM 200 – Aéroport international Sky Harbor de Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • INNOVIA APM 200 – Dallas/Fort Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • INNOVIA Métro 300 – Vancouver, CanadaCanadaVancouver
  • INNOVIA Metro 200 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • INNOVIA Monorail – Newark, USAÉtats-UnisNewark
  • INNOVIA Monorail 200 – Las Vegas, États-Unis États-UnisLas Vegas
  • INNOVIA Monorail 300 – São Paulo, BrésilBrésilSão Paulo
  • INTERFLO 150 - La Loma-Santa Marta, ColombieColombie
  • Locomotive électrique ALP-46 - États-UnisÉtats-Unis
  • Locomotives à propulsion bimode ALP-45DPCanada, États-Unis
  • Métro «Toronto Rocket » – Toronto, CanadaCanadaToronto
  • Métro – Mexico, MexiqueMexiqueMexico
  • Métro – Région de la baie de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • Métro R142 – New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • Métro Série CTA 5000 – Chicago, États-UnisÉtats-UnisChicago
  • Train à grande vitesse Acela Express – États-UnisÉtats-Unis
  • Voitures à deux étages de type multi-niveaux - Montréal, Canada et New Jersey et Maryland, États-UnisCanada, États-UnisMontréal
  • Voitures à deux niveaux BiLevel - Canada et États-UnisÉtats-Unis, Canada

FLEXITY Outlook – Innsbruck, Autriche

Bombardier fourni 32 tramways de la famille FLEXITY Outlook à l'autorité de transport d'Innsbruck (IVB). Les nouveaux véhicules à plancher bas intégral remplaceront graduellement l'ancienne flotte et seront mis en service sur le réseau tramway de la ville ainsi que sur la « Stubaitalbahn ».

Les nouveaux tramways pour Innsbruck impressionnent par leur confort, comme par exemple ses entrées de plain-pied qui permettent aux personnes à mobilité réduite d'accéder facilement au véhicule. Les véhicules disposent également de suffisamment de place pour les poussettes et fauteuils roulants et sont pourvus d'air conditionné. Les tramways, qui sont basés sur le concept innovateur de Bombardier permettant l'utilisation de bogies conventionnels à essieux sur un véhicule à plancher bas intégral, se caractérisent par un niveau de bruit de roulement extrêmement faible et un intérieur dépourvu de marches.

La cabine de conduite résiste à une charge de compression de 40 tonnes et la structure en acier du châssis remonte sur les côtés du tramway afin de garantir une protection optimale en cas de collision latérale. Les tramways modernes FLEXITY Outlook sont conçus aux couleurs de l'exploitant IVB et reflètent le concept de transport contemporain d'Innsbruck et de sa région.

 

Opérateur Innsbrucker Verkehrsbetriebe und
Stubaitalbahn GmbH (IVB)
Longueur 27 600 mm
Largeur 2 400 mm
Vitesse maximale 70 km/h
Rayon de courbure minimum (horizontal) 17,5 m
Pente maximale 60‰
% plancher bas 100%
Sièges 56
Passagers debout 102 (4 pass/m²)
flexity-tram-innsbruck-techdraw