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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique M-7 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • CITYFLO 550 - Houston, USAÉtats-UnisHouston
  • CITYFLO 550 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Philadelphie, États-UnisÉtats-UnisPhiladelphie
  • CITYFLO 650 - Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • CITYFLO 650 - Sacramento, États-UnisÉtats-UnisSacramento
  • CITYFLO 650 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Seattle, États-Unis États-UnisSeattle
  • FLEXITY Swift – Mineapolis, États-UnisÉtats-UnisMinneapolis
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Seattle-Tacoma, États-UnisÉtats-UnisSeattle, Tacoma
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Tampa, États-UnisÉtats-UnisTampa
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, États-UnisÉtats-UnisAtlanta
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international de Denver, États-UnisÉtats-UnisDenver
  • INNOVIA APM 100 – Las Vegas, États-UnisÉtats-UnisLas Vegas
  • INNOVIA APM 100 – Miami, États-UnisÉtats-UnisMiami
  • INNOVIA APM 200 – Aéroport international Sky Harbor de Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • INNOVIA APM 200 – Dallas/Fort Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • INNOVIA Métro 300 – Vancouver, CanadaCanadaVancouver
  • INNOVIA Metro 200 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • INNOVIA Monorail – Newark, USAÉtats-UnisNewark
  • INNOVIA Monorail 200 – Las Vegas, États-Unis États-UnisLas Vegas
  • INNOVIA Monorail 300 – São Paulo, BrésilBrésilSão Paulo
  • INTERFLO 150 - La Loma-Santa Marta, ColombieColombie
  • Locomotive électrique ALP-46 - États-UnisÉtats-Unis
  • Locomotives à propulsion bimode ALP-45DPCanada, États-Unis
  • Métro «Toronto Rocket » – Toronto, CanadaCanadaToronto
  • Métro – Mexico, MexiqueMexiqueMexico
  • Métro – Région de la baie de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • Métro R142 – New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • Métro Série CTA 5000 – Chicago, États-UnisÉtats-UnisChicago
  • Train à grande vitesse Acela Express – États-UnisÉtats-Unis
  • Voitures à deux étages de type multi-niveaux - Montréal, Canada et New Jersey et Maryland, États-UnisCanada, États-UnisMontréal
  • Voitures à deux niveaux BiLevel - Canada et États-UnisÉtats-Unis, Canada

FLEXITY Swift – Francfort, Allemagne

Bombardier est responsable de la conception et de la livraison de 224 véhicules légers sur rail de type BOMBARDIER FLEXITY Swift pour l'autorité de transport de Francfort (VGF). Les nouveaux véhicules seront mis en service sur le réseau à plancher haut de Francfort à partir de 2008.

Les véhicules modernes FLEXITY Swift disposent d'entrées à hauteur de quai ainsi que de quatre larges doubles portes par côté ce qui permet un accès rapide et sans encombres, surtout pour les passagers à mobilité réduite. À l'intérieur du véhicule, des zones multifonctionnelles offrent suffisamment de place pour les poussettes, fauteuils roulants et bagages. Pendant les chaudes journées d'été, la climatisation garantit un voyage agréable. En prévention du vandalisme et pour augmenter la sécurité, certains des nouveaux véhicules seront équipés d'un système de surveillance vidéo.

Les nouveaux véhicules FLEXITY Swift seront livrés en deux versions: une version de 25 mètres de long et un modèle accouplé de 50 mètres. VGF a déjà commandé 75 tramways à plancher bas de type FLEXITY Classic qui sont en service à Francfort, et ce avec succès, depuis octobre 2003.

 

Opérateur Verkehrsgesellschaft Frankfurt/Main (VGF)
Longueur 25.000 mm
Largeur 2.650 mm
Vitesse maximale 80 km/h
Rayon de courbure minimum (horizontal) 25 m
Pente maximale 50‰
Sièges 48
Passagers debout 136 (4 pass/m²)
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