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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique - Brisbane, AustralieAustralieBrisbane
  • Automotrice électrique- Perth, AustralieAustraliePerth
  • Automotrice Diesel VLocity 160 - AustralieAustralie
  • CITYFLO 250 - Manila, PhilippinesPhilippinesManille
  • CITYFLO 350 - Delhi, IndeIndeDelhi
  • CITYFLO 350 - Métro de Pusan, Corée du SudCorée du SudPusan
  • CITYFLO 450 - Bangkok, ThaïlandeThaïlandeBangkok
  • CITYFLO 550 - SingapourSingapourSingapour
  • CITYFLO 650 - Ligne Neihu, TaiwanTaïwanTaipei
  • CITYFLO 650 - Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • CITYFLO 650 - Tianjin, ChineChineTianjin
  • Electric Multiple Unit New Generation Rollingstock – Queensland, Australia AustralieBrisbane
  • FLEXITY Classic – Adelaide, AustralieAustralieAdelaide
  • FLEXITY Swift – Melbourne, AustralieAustralieMelbourne
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international de Beijing (Pékin), ChineChinePékin
  • INNOVIA APM 100 – Bukit Panjang, SingapourSingapour
  • INNOVIA APM 100 – Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • INNOVIA ART 200 – Yongin, Corée du SudCorée du SudYongin
  • INNOVIA Métro – Taipei, TaïwanTaïwanTaipei
  • INNOVIA Métro 300 – Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • INTERFLO 200 - Chemins de fer de la ThaïlandeThaïlande
  • INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - Corée du SudCorée du Sud
  • INTERFLO 450 - Beijing–Shanghai,ChineChinePékin, Shanghai
  • INTERFLO 450 - LIGNE Wuhan – Guangzhou, ChinaChineGuangzhou
  • INTERFLO 450 - Shanghai-Nanjing/Hangzhou, ChineChine
  • Métro – Ligne 1 et 2, Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Delhi, IndeIndeDelhi
  • Métro MOVIA – Ligne 1 (supplémentaires), Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Lignes 1 et 2, Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • Métro MOVIA – Lignes 7, 9 et 12, Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Singapour (Downtown Line)SingapourSingapour
  • Métro MOVIA 456 – Ligne 1, Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • Passenger Coach - OuzbékistanOuzbékistan
  • Système ATP INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - TaiwanTaïwan
  • Système de tramways FLEXITY 2 – Gold Coast, AustralieAustralieGold Coast
  • Système de véhicules légers sur rail - Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • Train à grande vitesse CRH1 – ChineChine
  • Voitures-passagers grand confort – ChineChine

Système de tramways FLEXITY Outlook – Eskişehir, Turquie

Bombardier Transport, avec son partenaire de consortium Yapi Merkezi, a été responsable de la conception, de la construction et de la mise en service du système de transport léger sur rail comptant deux lignes à Eskişehir. En raison de la très grande popularité du système lors de sa mise en service en 2004, cinq véhicules additionnels ont été commandés pour répondre au volume de passagers. Bombardier a organisé le financement complet du projet qui consistait en des crédits à l'exportation de la Suède et des crédits de banques d'investissements nordiques et européennes.

Faits saillants du projet :

  • Le système de tramways à deux lignes sur 15 km relie 26 arrêts.
  • Le contrat initial portait sur 18 véhicules FLEXITY Outlook à plancher bas intégral et unidirectionnels comprenant cinq modules; le parc actuel compte 23 véhicules.
  • Le réseau est conçu pour transporter 120 000 passagers par jour à une vitesse maximale de 60 km/h dans des conditions de trafic mixte.
  • Bombardier a fourni tout l’équipement électrique et mécanique, les véhicules et les services d'installation du système ainsi que le matériel de maintenance aux dépôts. 
  • Bombardier a fourni du soutien pour l'exploitation et la maintenance durant la première année de service ainsi que des cours de formation aux employés chargés de l'exploitation et de la maintenance.

 

Opérateur Municipalité du Grand Eskisehir
Longueur 29 500 mm
Largeur 2 300 mm
Vitesse maximale 70 km/h
Rayon de courbure minimum (horizontal) 20 m
Pente maximale 70‰
% plancher bas 100%
Sièges 58
Passagers debout 101 (4 pass/m2)
flexity-tram-eskisehir-techdraw