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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique M-7 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • CITYFLO 550 - Houston, USAÉtats-UnisHouston
  • CITYFLO 550 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Philadelphie, États-UnisÉtats-UnisPhiladelphie
  • CITYFLO 650 - Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • CITYFLO 650 - Sacramento, États-UnisÉtats-UnisSacramento
  • CITYFLO 650 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Seattle, États-Unis États-UnisSeattle
  • FLEXITY Swift – Mineapolis, États-UnisÉtats-UnisMinneapolis
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Seattle-Tacoma, États-UnisÉtats-UnisSeattle, Tacoma
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Tampa, États-UnisÉtats-UnisTampa
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, États-UnisÉtats-UnisAtlanta
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international de Denver, États-UnisÉtats-UnisDenver
  • INNOVIA APM 100 – Las Vegas, États-UnisÉtats-UnisLas Vegas
  • INNOVIA APM 100 – Miami, États-UnisÉtats-UnisMiami
  • INNOVIA APM 200 – Aéroport international Sky Harbor de Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • INNOVIA APM 200 – Dallas/Fort Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • INNOVIA Métro 300 – Vancouver, CanadaCanadaVancouver
  • INNOVIA Metro 200 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • INNOVIA Monorail – Newark, USAÉtats-UnisNewark
  • INNOVIA Monorail 200 – Las Vegas, États-Unis États-UnisLas Vegas
  • INNOVIA Monorail 300 – São Paulo, BrésilBrésilSão Paulo
  • INTERFLO 150 - La Loma-Santa Marta, ColombieColombie
  • Locomotive électrique ALP-46 - États-UnisÉtats-Unis
  • Locomotives à propulsion bimode ALP-45DPCanada, États-Unis
  • Métro «Toronto Rocket » – Toronto, CanadaCanadaToronto
  • Métro – Mexico, MexiqueMexiqueMexico
  • Métro – Région de la baie de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • Métro R142 – New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • Métro Série CTA 5000 – Chicago, États-UnisÉtats-UnisChicago
  • Train à grande vitesse Acela Express – États-UnisÉtats-Unis
  • Voitures à deux étages de type multi-niveaux - Montréal, Canada et New Jersey et Maryland, États-UnisCanada, États-UnisMontréal
  • Voitures à deux niveaux BiLevel - Canada et États-UnisÉtats-Unis, Canada

Système de tramways FLEXITY Outlook – Eskişehir, Turquie

Bombardier Transport, avec son partenaire de consortium Yapi Merkezi, a été responsable de la conception, de la construction et de la mise en service du système de transport léger sur rail comptant deux lignes à Eskişehir. En raison de la très grande popularité du système lors de sa mise en service en 2004, cinq véhicules additionnels ont été commandés pour répondre au volume de passagers. Bombardier a organisé le financement complet du projet qui consistait en des crédits à l'exportation de la Suède et des crédits de banques d'investissements nordiques et européennes.

Faits saillants du projet :

  • Le système de tramways à deux lignes sur 15 km relie 26 arrêts.
  • Le contrat initial portait sur 18 véhicules FLEXITY Outlook à plancher bas intégral et unidirectionnels comprenant cinq modules; le parc actuel compte 23 véhicules.
  • Le réseau est conçu pour transporter 120 000 passagers par jour à une vitesse maximale de 60 km/h dans des conditions de trafic mixte.
  • Bombardier a fourni tout l’équipement électrique et mécanique, les véhicules et les services d'installation du système ainsi que le matériel de maintenance aux dépôts. 
  • Bombardier a fourni du soutien pour l'exploitation et la maintenance durant la première année de service ainsi que des cours de formation aux employés chargés de l'exploitation et de la maintenance.

 

Opérateur Municipalité du Grand Eskisehir
Longueur 29 500 mm
Largeur 2 300 mm
Vitesse maximale 70 km/h
Rayon de courbure minimum (horizontal) 20 m
Pente maximale 70‰
% plancher bas 100%
Sièges 58
Passagers debout 101 (4 pass/m2)
flexity-tram-eskisehir-techdraw