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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique M-7 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • CITYFLO 550 - Houston, USAÉtats-UnisHouston
  • CITYFLO 550 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Philadelphie, États-UnisÉtats-UnisPhiladelphie
  • CITYFLO 650 - Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • CITYFLO 650 - Sacramento, États-UnisÉtats-UnisSacramento
  • CITYFLO 650 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Seattle, États-Unis États-UnisSeattle
  • FLEXITY Swift – Mineapolis, États-UnisÉtats-UnisMinneapolis
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Seattle-Tacoma, États-UnisÉtats-UnisSeattle, Tacoma
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Tampa, États-UnisÉtats-UnisTampa
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, États-UnisÉtats-UnisAtlanta
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international de Denver, États-UnisÉtats-UnisDenver
  • INNOVIA APM 100 – Las Vegas, États-UnisÉtats-UnisLas Vegas
  • INNOVIA APM 100 – Miami, États-UnisÉtats-UnisMiami
  • INNOVIA APM 200 – Aéroport international Sky Harbor de Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • INNOVIA APM 200 – Dallas/Fort Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • INNOVIA Métro 300 – Vancouver, CanadaCanadaVancouver
  • INNOVIA Metro - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • INNOVIA Monorail – Newark, USAÉtats-Unis
  • INNOVIA Monorail 200 – Las Vegas, États-Unis États-UnisLas Vegas
  • INNOVIA Monorail 300 – São Paulo, BrésilBrésilSão Paulo
  • INTERFLO 150 - La Loma-Santa Marta, ColombieColombie
  • Locomotive électrique ALP-46 - États-UnisÉtats-Unis
  • Locomotives à propulsion bimode ALP-45DPCanada, États-Unis
  • Métro «Toronto Rocket » – Toronto, CanadaCanadaToronto
  • Métro – Mexico, MexiqueMexiqueMexico
  • Métro R142 – New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • Métro Série CTA 5000 – Chicago, États-UnisÉtats-UnisChicago
  • Train à grande vitesse Acela Express – États-UnisÉtats-Unis
  • Voitures à deux étages de type multi-niveaux - Montréal, Canada et New York, États-UnisCanada, États-UnisMontréal, New York
  • Voitures à deux niveaux BiLevel - Canada et États-UnisÉtats-Unis, Canada

FLEXITY Outlook – Augsbourg, Allemagne

La ville d’Augsbourg en Bavière a commandé 24 confortables tramways BOMBARDIER FLEXITY Outlook à plancher bas intégral.

Suivant l'exemple de plusieurs villes européennes, Augsburg est la première ville d'Allemagne à opter pour le design bien établi des véhicules FLEXITY Outlook. Les bogies à essieux conventionnels et le plancher complètement dépourvu de marches ou à plancher bas intégral rendent les tramways particulièrement silencieux et facilitent l'embarquement et le débarquement des passagers.

Revêtus des couleurs de la Stadtwerke Augsbourg Verkehrs-GmbH, les nouveaux tramways ont un design particulièrement épuré et intemporel et sont équipés de vitres larges qui laissent pénétrer beaucoup de lumière. De larges portes doubles et des entrées à niveau de quai permettent un échange rapide de passagers Les tramways, dont la longueur est de 40 mètres, peuvent accueillir 228 passagers, et les deux zones multifonctionnelles sont assez spacieuses pour accueillir poussettes et fauteuils roulants.

 

Opérateur Stadtwerke Augsburg Verkehrs GmbH
Longueur 40 600 mm
Largeur 2 300 mm
Vitesse maximale 70 km/h
Rayon de courbure minimum (horizontal) 17,5 m
Pente maximale 110‰
% plancher bas 100%
Sièges 85
Passagers debout 143 (4 pass/m²)
flexity-tram-augsburg-techdraw