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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique - Brisbane, AustralieAustralieBrisbane
  • Automotrices électriques – Adélaïde, AustralieAustralieAdelaide
  • CITYFLO 250 - Manila, PhilippinesPhilippinesManille
  • CITYFLO 350 - Delhi, IndeIndeDelhi
  • CITYFLO 350 - Métro de Pusan, Corée du SudCorée du SudPusan
  • CITYFLO 450 - Bangkok, ThaïlandeThaïlandeBangkok
  • CITYFLO 550 - SingapourSingapourSingapour
  • CITYFLO 650 - Ligne Neihu, TaiwanTaïwanTaipei
  • CITYFLO 650 - Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • CITYFLO 650 - Tianjin, ChineChineTianjin
  • FLEXITY Classic – Adelaide, AustralieAustralieAdelaide
  • FLEXITY E-Class – Melbourne, AustralieAustralieMelbourne
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international de Beijing (Pékin), ChineChinePékin
  • INNOVIA APM 100 – Bukit Panjang, SingapourSingapour
  • INNOVIA APM 100 – Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • INNOVIA ART 200 – Yongin, Corée du SudCorée du SudYongin
  • INNOVIA Métro – Taipei, TaïwanTaïwanTaipei
  • INNOVIA Métro 300 – Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • INTERFLO 200 - Chemins de fer de la ThaïlandeThaïlande
  • INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - Corée du SudCorée du Sud
  • INTERFLO 450 - Beijing–Shanghai,ChineChinePékin, Shanghai
  • INTERFLO 450 - LIGNE Wuhan – Guangzhou, ChinaChineGuangzhou
  • INTERFLO 450 - Shanghai-Nanjing/Hangzhou, ChineChine
  • Métro – Ligne 1 et 2, Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Delhi, IndeIndeDelhi
  • Métro MOVIA – Ligne 1 (supplémentaires), Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Lignes 1 et 2, Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • Métro MOVIA – Lignes 7, 9 et 12, Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Singapour (Downtown Line)SingapourSingapour
  • Métro MOVIA 456 – Ligne 1, Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • Passenger Coach - OuzbékistanOuzbékistan
  • Queensland New Generation Rollingstock (NGR), AustralieAustralieBrisbane
  • Système ATP INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - TaiwanTaïwan
  • Système de tramways FLEXITY 2 – Gold Coast, AustralieAustralieGold Coast
  • Système de véhicules légers sur rail - Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • Train à grande vitesse CRH1 – ChineChine
  • VLocity 160 DMU – Victoria, AustralieAustralieMelbourne
  • Voitures-passagers grand confort – ChineChine

Automotrice électrique- Perth, Australie

Conçues tout particulièrement pour le projet NewMetroRail à Perth, y compris le prolongement du chemin de fer métropolitain de Perth jusqu’à Clarkson au nord, et jusqu’à Mandurah au sud, ces rames automotrices électriques offrent une liaison régulière, confortable et rapide vers Perth.

Inspirées des trains actuels qui composent le parc ferroviaire de Perth, ces nouvelles voitures incorporent les concepts de partout dans le monde et une technologie dernier cri, auxquels s’ajoutent les connaissances et l’expérience locale de Bombardier, tout en conservant la fabrication robuste qu’exigent les conditions difficiles en Australie.

Ces trains à la fine pointe et à grande capacité mettent en vedette des caisses en acier inoxydable, de larges portes pour accélérer le transfert des passagers, et un système de traction écoénergétique à performance élevée. Trois voitures à couplage permanent composent ces rames, et on peut coupler deux rames pour former un train de six voitures.

Résumé de projet:

  • Taille totale de la flotte commandée : 204 voitures
  • Le projet s’effectuera sous forme de coentreprise avec Downer Rail pour les rames automotrices électriques de « série B », de Perth. L’étendue du projet pour Bombardier comprend la conception de la flotte, sa production et sa maintenance
  • Une commande additionnelle de 10 trains de 3 voitures chacun a été placée en juin par la Public Transport Authority (PTA), en Australie-Occidentale.
     

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Contrat obtenu mai 2002
Opérateur Transperth
Longueur 72 420 mm (rame de 3 voitures)
Largeur 2 908 mm
Vitesse maximale 130 km/h
Sièges 67 + 14 strapontins (voitures de tête)
78 + 8 strapontins (voitures intermédiaires)
Écartement de la voie 1 067 mm
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