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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique M-7 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • BOMBARDIER INNOVIA ART - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • BOMBARDIER INNOVIA ART - Vancouver, CanadaCanadaVancouver
  • BOMBARDIER INNOVIA Monorail - Las Vegas, États - Unis États-UnisLas Vegas
  • BOMBARDIER INNOVIA Monorail – São Paulo, BrésilBrésilSão Paulo
  • CITYFLO 550 - Houston, USAÉtats-UnisHouston
  • CITYFLO 550 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Dallas / Forth Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • CITYFLO 650 - Philadelphie, États-UnisÉtats-UnisPhiladelphie
  • CITYFLO 650 - Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • CITYFLO 650 - Sacramento, États-UnisÉtats-UnisSacramento
  • CITYFLO 650 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Seattle, États-Unis États-UnisSeattle
  • FLEXITY Swift - Mineapolis, États-UnisÉtats-UnisMinneapolis
  • INTERFLO 150 - La Loma-Santa Marta, ColombieColombie
  • Locomotive électrique ALP-46 - États-UnisÉtats-Unis
  • Locomotives à propulsion bimode ALP-45DPCanada, États-Unis
  • Metro - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • Métro - Mexico, MexiqueMexiqueMexico
  • Métro «Toronto Rocket » - Toronto, CanadaCanadaToronto
  • Système de navette automatisé INNOVIA - Aréoport de Seattle-Tacoma, États-UnisÉtats-UnisSeattle, Tacoma
  • Système de navettes automatisé - Aéroport de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • Système de navettes automatisé INNOVIA - Dallas/Fort Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • Système de navettes automatisé INNOVIA APM - Aéroport de Tampa, États-UnisÉtats-UnisTampa
  • Système de navettes automatisé INNOVIA APM - Las Vegas, États-UnisÉtats-UnisLas Vegas
  • Système de navettes automatisé INNOVIA APM - Miami, États-UnisÉtats-UnisMiami
  • Système de navettes automatisé INNOVIA APM – Aéroport international Sky Harbor de Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • Système de navettes automatisé INNOVIA – Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, États-UnisÉtats-UnisAtlanta
  • Système de navettes automatisé INNOVIA – Aéroport international de Denver, États-UnisÉtats-UnisDenver
  • Train à grande vitesse Acela Express – États-UnisÉtats-Unis
  • Voitures de métro série CTA 5000 - Chicago, États-UnisÉtats-UnisChicago
  • Voitures à deux niveaux BiLevel - Canada et États-UnisÉtats-Unis, Canada
  • Voitures à deux étages de type multi-niveaux - Montréal, Canada et New York, États-UnisCanada, États-UnisMontréal, New York

Automotrice électrique- Perth, Australie

Conçues tout particulièrement pour le projet NewMetroRail à Perth, y compris le prolongement du chemin de fer métropolitain de Perth jusqu’à Clarkson au nord, et jusqu’à Mandurah au sud, ces rames automotrices électriques offrent une liaison régulière, confortable et rapide vers Perth.

Inspirées des trains actuels qui composent le parc ferroviaire de Perth, ces nouvelles voitures incorporent les concepts de partout dans le monde et une technologie dernier cri, auxquels s’ajoutent les connaissances et l’expérience locale de Bombardier, tout en conservant la fabrication robuste qu’exigent les conditions difficiles en Australie.

Ces trains à la fine pointe et à grande capacité mettent en vedette des caisses en acier inoxydable, de larges portes pour accélérer le transfert des passagers, et un système de traction écoénergétique à performance élevée. Trois voitures à couplage permanent composent ces rames, et on peut coupler deux rames pour former un train de six voitures.

Les voitures étant reliées par des intercirculations à soufflet, aucune porte d’intercirculation ne bloque la vue et les déplacements entre elles. Les voyageurs peuvent ainsi se déplacer facilement d’un bout à l’autre du train.

Enfin, la climatisation, la surveillance par caméra vidéo et un niveau élevé de confort garantissent aux passagers un service de qualité supérieure.

Opérateur Transperth
Longueur 72 420 mm (rame de 3 voitures)
Largeur 2 908 mm
Vitesse maximale 130 km/h
Sièges 67 + 14 strapontins (voitures de tête)
78 + 8 strapontins (voitures intermédiaires)
Écartement de la voie 1 067 mm
electric multiple unit-perth-techdraw