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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique- Perth, AustralieAustraliePerth
  • Automotrice Diesel VLocity 160 - AustralieAustralie
  • CITYFLO 250 - Manila, PhilippinesPhilippinesManille
  • CITYFLO 350 - Delhi, IndeIndeDelhi
  • CITYFLO 350 - Métro de Pusan, Corée du SudCorée du SudPusan
  • CITYFLO 450 - Bangkok, ThaïlandeThaïlandeBangkok
  • CITYFLO 550 - SingapourSingapourSingapour
  • CITYFLO 650 - Ligne Neihu, TaiwanTaïwanTaipei
  • CITYFLO 650 - Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • CITYFLO 650 - Tianjin, ChineChineTianjin
  • FLEXITY 2 Système de tramways – Gold Coast, AustralieAustralieGold Coast
  • FLEXITY Classic – Adelaide, AustralieAustralieAdelaide
  • FLEXITY Swift – Melbourne, AustralieAustralieMelbourne
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international de Beijing (Pékin), ChineChinePékin
  • INNOVIA APM 100 – Bukit Panjang, SingapourSingapour
  • INNOVIA APM 100 – Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • INNOVIA ART – Yongin, Corée du SudCorée du SudYongin
  • INNOVIA Métro – Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • INNOVIA Métro – Taipei, TaïwanTaïwanTaipei
  • INTERFLO 200 - Chemins de fer de la ThaïlandeThaïlande
  • INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - Corée du SudCorée du Sud
  • INTERFLO 450 - Beijing–Shanghai,ChineChinePékin, Shanghai
  • INTERFLO 450 - LIGNE Wuhan – Guangzhou, ChinaChineGuangzhou
  • INTERFLO 450 - Shanghai-Nanjing/Hangzhou, ChineChine
  • Métro – Ligne 1 et 2, Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Delhi, IndeIndeDelhi
  • Métro MOVIA – Ligne 1 (supplémentaires), Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Lignes 1 et 2, Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • Métro MOVIA – Lignes 7, 9 et 12, Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Singapour (Downtown Line)SingapourSingapour
  • Métro MOVIA 456 – Ligne 1, Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • Système ATP INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - TaiwanTaïwan
  • Système de véhicules légers sur rail - Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • Train à grande vitesse CRH1 – ChineChine
  • Voitures-passagers grand confort – ChineChine

Automotrice électrique - Brisbane, Australie

L'exploitant Queensland Rail (QR) accroît la capacité de son réseau de trains de banlieue en réponse à la demande croissante pour ses services en milieux urbains. Deux configurations différentes de véhicules fourniront des services de transport urbain et interurbain.

La même plate-forme de véhicule servira aux deux configurations. La variante urbaine sera configurée de manière à offrir un plus grand nombre de sièges à bord des voitures, tandis que la version interurbaine comportera des sièges adaptés à des distances plus longues ainsi que des toilettes. Ces trains seront fabriqués en acier inoxydable, climatisés et dotés de systèmes de propulsion à 25 kV pour voies étroites.

Ces voitures qui font partie de la toute dernière génération de trains à écartement étroit en Australie ont été conçues à partir d'une gamme qui a fait ses preuves et qui est actuellement en service à Perth et à Brisbane. Fournies en rames de trois voitures, ces deux variantes peuvent être jumelées pour former des rames de six voitures.

Automotrice électrique – Brisbane, Australie

Opérateur Queensland Rail (QR)
Longueur 72 420 mm
Largeur 2 740 mm
Vitesse maximale 130 km/h
Sièges 227 (interurbain)
248 (suburbain)
Écartement de la voie 1 067 mm
electric multiple unit-brisbane-techdraw