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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique M-7 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • BOMBARDIER INNOVIA ART - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • BOMBARDIER INNOVIA ART - Vancouver, CanadaCanadaVancouver
  • BOMBARDIER INNOVIA Monorail - Las Vegas, États - Unis États-UnisLas Vegas
  • BOMBARDIER INNOVIA Monorail – São Paulo, BrésilBrésilSão Paulo
  • CITYFLO 550 - Houston, USAÉtats-UnisHouston
  • CITYFLO 550 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Dallas / Forth Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • CITYFLO 650 - Philadelphie, États-UnisÉtats-UnisPhiladelphie
  • CITYFLO 650 - Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • CITYFLO 650 - Sacramento, États-UnisÉtats-UnisSacramento
  • CITYFLO 650 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Seattle, États-Unis États-UnisSeattle
  • FLEXITY Swift - Mineapolis, États-UnisÉtats-UnisMinneapolis
  • INTERFLO 150 - La Loma-Santa Marta, ColombieColombie
  • Locomotive électrique ALP-46 - États-UnisÉtats-Unis
  • Locomotives à propulsion bimode ALP-45DPCanada, États-Unis
  • Metro - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • Métro - Mexico, MexiqueMexiqueMexico
  • Métro «Toronto Rocket » - Toronto, CanadaCanadaToronto
  • Système de navette automatisé INNOVIA - Aréoport de Seattle-Tacoma, États-UnisÉtats-UnisSeattle, Tacoma
  • Système de navettes automatisé - Aéroport de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • Système de navettes automatisé INNOVIA - Dallas/Fort Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • Système de navettes automatisé INNOVIA APM - Aéroport de Tampa, États-UnisÉtats-UnisTampa
  • Système de navettes automatisé INNOVIA APM - Las Vegas, États-UnisÉtats-UnisLas Vegas
  • Système de navettes automatisé INNOVIA APM - Miami, États-UnisÉtats-UnisMiami
  • Système de navettes automatisé INNOVIA APM – Aéroport international Sky Harbor de Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • Système de navettes automatisé INNOVIA – Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, États-UnisÉtats-UnisAtlanta
  • Système de navettes automatisé INNOVIA – Aéroport international de Denver, États-UnisÉtats-UnisDenver
  • Train à grande vitesse Acela Express – États-UnisÉtats-Unis
  • Voitures de métro série CTA 5000 - Chicago, États-UnisÉtats-UnisChicago
  • Voitures à deux niveaux BiLevel - Canada et États-UnisÉtats-Unis, Canada
  • Voitures à deux étages de type multi-niveaux - Montréal, Canada et New York, États-UnisCanada, États-UnisMontréal, New York

Système interurbain Gautrain - Afrique du Sud

En tant que membre du consortium Bombela, Bombardier Transport a été retenue par le gouvernement provincial Gauteng, en Afrique du Sud, pour construire un système de transport rapide de 80 kilomètres (50 milles) qui doit relier Johannesburg, Tshwane (Pretoria) et l’aéroport international OR Tambo.
Le projet d’une durée de 54 mois, a été mis en œuvre par un partenariat public-privé chargé du financement, de la conception-construction, des opérations et de l’entretien du Gautrain Rapid Rail Link. L’ouverture du système s’est déroulée en trois étapes : 

Etape 1 : Elle consistait à ouvrir les stations Sandton, Marlboro, Midrand, Rhodesfield, et Aéroport international OR Tambo, avant la coupe du monde de football de Juin 2010.

Etape 2 : Celle-ci a commencé le 2 août 2011. Elle comprenait le prolongement du réseau ferré vers le sud jusqu’à la station Rosebank, et vers le nord jusqu’aux stations Centurion Tshwane (Pretoria) et Hatfield.

Etape 3 : Le dernier volet du Gautrain System (entre Rosebank et Park Station dans le CBD de Johannesburg) a commencé ses opérations le 7 juin 2012.

Bombardier était chargée de concevoir et de fournir les systèmes électriques et mécaniques principaux, de même qu’un parc de 96 véhiculesBOMBARDIER ELECTROSTAR avec une entente de services de maintenance de 15 ans.

Avec le concours de partenaires du groupe d’entreprises sud-africaines qui appuient la charte « Broad Based Black Economic Empowerment », Bombardier  devait également fournir :

  • La technologie de contrôle de train automatique CITYFLO 250
  • Les systèmes d’alimentation et de distribution électrique
  • Les systèmes de communications
  • Le système d'encaissement automatique du prix des billets
  • L’équipement de voie et de maintenance
  • La gestion de projet
  • L’ingénierie et l’intégration des systèmes
  • Les essais et la mise en service
  • L’équipement d’atelier
  • La formation et les manuels