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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique M-7 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • CITYFLO 550 - Houston, USAÉtats-UnisHouston
  • CITYFLO 550 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Philadelphie, États-UnisÉtats-UnisPhiladelphie
  • CITYFLO 650 - Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • CITYFLO 650 - Sacramento, États-UnisÉtats-UnisSacramento
  • CITYFLO 650 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Seattle, États-Unis États-UnisSeattle
  • FLEXITY Swift – Mineapolis, États-UnisÉtats-UnisMinneapolis
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Seattle-Tacoma, États-UnisÉtats-UnisSeattle, Tacoma
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Tampa, États-UnisÉtats-UnisTampa
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, États-UnisÉtats-UnisAtlanta
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international de Denver, États-UnisÉtats-UnisDenver
  • INNOVIA APM 100 – Las Vegas, États-UnisÉtats-UnisLas Vegas
  • INNOVIA APM 100 – Miami, États-UnisÉtats-UnisMiami
  • INNOVIA APM 200 – Aéroport international Sky Harbor de Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • INNOVIA APM 200 – Dallas/Fort Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • INNOVIA Métro 300 – Vancouver, CanadaCanadaVancouver
  • INNOVIA Metro - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • INNOVIA Monorail 200 – Las Vegas, États-Unis États-UnisLas Vegas
  • INNOVIA Monorail 300 – São Paulo, BrésilBrésilSão Paulo
  • INTERFLO 150 - La Loma-Santa Marta, ColombieColombie
  • Locomotive électrique ALP-46 - États-UnisÉtats-Unis
  • Locomotives à propulsion bimode ALP-45DPCanada, États-Unis
  • Métro «Toronto Rocket » – Toronto, CanadaCanadaToronto
  • Métro – Mexico, MexiqueMexiqueMexico
  • Métro R142 – New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • Métro Série CTA 5000 – Chicago, États-UnisÉtats-UnisChicago
  • Train à grande vitesse Acela Express – États-UnisÉtats-Unis
  • Voitures à deux étages de type multi-niveaux - Montréal, Canada et New York, États-UnisCanada, États-UnisMontréal, New York
  • Voitures à deux niveaux BiLevel - Canada et États-UnisÉtats-Unis, Canada

Voitures à deux niveaux - Allemagne

Il existe une longue tradition de voitures à deux niveaux en Allemagne. Elles sont en exploitation courante depuis environ 100 ans dans le domaine du service régional, et pour les déplacements de longue distance et de nuit. 

La DB AG exploite depuis des années la version courante des voitures à deux niveaux fabriquées par Bombardier pour son service régional, où elles ont beaucoup de succès et sont très populaires. En effet, la DB AG a reçu plus de 1 000 de ces voitures depuis 1992. 

Celles dotées d’une loge de conduite peuvent composer des rames réversibles. Elles sont modernes, peuvent atteindre 160 km/h et offrent aux voyageurs un niveau élevé de confort : design moderne, compartiments spacieux, sièges confortables, climatisation et système d'information acoustique et textuel. 

Les voitures à deux niveaux sont un prolongement de véhicules qui ont fait leurs preuves. Elles se distinguent particulièrement par un plus grand nombre de fenêtres et des montants plus étroits, qui améliorent la visibilité et accroissent la souplesse sur le plan de l’aménagement des sièges. Parmi les nombreuses innovations intégrées à cette voiture se trouvent des portes d'accès améliorées, surtout pour les personnes en fauteuil roulant (grâce à l'inclinaison plus faible de la passerelle), un plus grand dégagement entre les rangées de sièges au niveau inférieur, un porte-bagages et un vestiaire repensés ainsi qu'un nouveau concept d'éclairage individuel. 

Une attention particulière a été portée aux besoins des personnes à mobilité réduite. Ainsi, la voiture offre une rampe d'accès autorétractable, une zone pour les fauteuils roulants dans le vestibule avec accès direct à des toilettes plus spacieuses.

Opérateur Deutsche Bahn AG
Longueur 27 270 mm (motrice)
26 800 mm (remorque)
Largeur 2 784 mm
Vitesse maximale 160 km/h
Sièges 91 (motrice)
108 (remorque)
Passagers debout 140 (motrice)
145 (remorque)
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