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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique - Brisbane, AustralieAustralieBrisbane
  • Automotrice électrique- Perth, AustralieAustraliePerth
  • CITYFLO 250 - Manila, PhilippinesPhilippinesManille
  • CITYFLO 350 - Delhi, IndeIndeDelhi
  • CITYFLO 350 - Métro de Pusan, Corée du SudCorée du SudPusan
  • CITYFLO 450 - Bangkok, ThaïlandeThaïlandeBangkok
  • CITYFLO 550 - SingapourSingapourSingapour
  • CITYFLO 650 - Ligne Neihu, TaiwanTaïwanTaipei
  • CITYFLO 650 - Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • CITYFLO 650 - Tianjin, ChineChineTianjin
  • Electric Multiple Unit – Adelaide, AustraliaAustralieAdelaide
  • Electric Multiple Unit New Generation Rollingstock – Queensland, Australia AustralieBrisbane
  • FLEXITY Classic – Adelaide, AustralieAustralieAdelaide
  • FLEXITY E-Class – Melbourne, AustraliaAustralieMelbourne
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international de Beijing (Pékin), ChineChinePékin
  • INNOVIA APM 100 – Bukit Panjang, SingapourSingapour
  • INNOVIA APM 100 – Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • INNOVIA ART 200 – Yongin, Corée du SudCorée du SudYongin
  • INNOVIA Métro – Taipei, TaïwanTaïwanTaipei
  • INNOVIA Métro 300 – Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • INTERFLO 200 - Chemins de fer de la ThaïlandeThaïlande
  • INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - Corée du SudCorée du Sud
  • INTERFLO 450 - Beijing–Shanghai,ChineChinePékin, Shanghai
  • INTERFLO 450 - LIGNE Wuhan – Guangzhou, ChinaChineGuangzhou
  • INTERFLO 450 - Shanghai-Nanjing/Hangzhou, ChineChine
  • Métro – Ligne 1 et 2, Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Delhi, IndeIndeDelhi
  • Métro MOVIA – Ligne 1 (supplémentaires), Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Lignes 1 et 2, Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • Métro MOVIA – Lignes 7, 9 et 12, Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Singapour (Downtown Line)SingapourSingapour
  • Métro MOVIA 456 – Ligne 1, Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • Passenger Coach - OuzbékistanOuzbékistan
  • Système ATP INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - TaiwanTaïwan
  • Système de tramways FLEXITY 2 – Gold Coast, AustralieAustralieGold Coast
  • Système de véhicules légers sur rail - Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • Train à grande vitesse CRH1 – ChineChine
  • VLocity 160 DMU – Victoria, AustraliaAustralieMelbourne
  • Voitures-passagers grand confort – ChineChine

Tramway à plancher bas “Cobra” - Zurich, Suisse

Les Autorités de Transport de Zurich (VBZ) ont commandé un total de 88 tramways composés de cinq modules chacun. Les tramways à plancher bas intégral modernes disposent de sept doubles portes identiques larges afin d’assurer un échange rapide de passagers. Des marches amovibles automatiques à chaque porte facilitent l’accès au véhicule surtout pour les personnes à mobilité réduite. L’intérieur spacieux et pourvu de climatisation des tramways Cobra offre un confort élevé aux passagers ainsi qu’une vue dégagée d’un bout à l’autre du véhicule.

Ces tramways soucieux de l’environnement, se caractérisent par leur motorisation moderne, et plus particulièrement par leur comportement dans les courbes ainsi que par l’usure réduite des roues et des rails. La cabine de conduite a été conçue en coopération avec VBZ selon des critères ergonomiques. Une attention toute particulière a été portée à la facilité d’utilisation, à une vue panoramique et à un système d’air conditionné performant.

Le concept anti-crash avancé ainsi qu’un module avant conçu selon les dernières normes de sécurité, protègent les passagers, le conducteur ainsi que les piétons en cas de collision.

Le design innovateur du véhicule a été créé par le designer Italien Pininfarina. Les tramways Cobra sont en exploitation à Zurich depuis 2001.

Opérateur Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ)
Longueur 36 m
Largeur 2,4 m
Vitesse maximale 70 km/h
Rayon de courbure minimum (horizontal) 14,5 m
Pente maximale 80‰
% plancher bas 100%
Sièges 90
Passagers debout 148 (4 pass/m²
cobra-tram-zurich-techdraw