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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice Diesel VLocity 160 - AustralieAustralie
  • Automotrice électrique - Brisbane, AustralieAustralieBrisbane
  • Automotrice électrique- Perth, AustralieAustraliePerth
  • BOMBARDIER INNOVIA ART - Yongin, Corée du SudCorée du SudYongin
  • BOMBARDIER INNOVIA ART- Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • CITYFLO 250 - Manila, PhilippinesPhilippinesManille
  • CITYFLO 350 - Métro de Pusan, Corée du SudCorée du SudPusan
  • CITYFLO 450 - Bangkok, ThaïlandeThaïlandeBangkok
  • CITYFLO 550 - SingapourSingapourSingapour
  • CITYFLO 650 - Ligne Neihu, TaiwanTaïwanTaipei
  • CITYFLO 650 - Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • CITYFLO 650 - Tianjin, ChineChineTianjin
  • FLEXITY 2 - Gold Coast, AustralieAustralieGold Coast
  • FLEXITY Classic - Adelaide, AustralieAustralieAdelaide
  • FLEXITY Swift - Melbourne, AustralieAustralieMelbourne
  • INTERFLO 200 - Chemins de fer de la ThaïlandeThaïlande
  • INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - Corée du SudCorée du Sud
  • INTERFLO 450 - Beijing–Shanghai,ChineChinePékin, Shanghai
  • INTERFLO 450 - LIGNE Wuhan – Guangzhou, ChinaChineGuangzhou
  • INTERFLO 450 - Shanghai-Nanjing/Hangzhou, ChineChine
  • Metro ligne 1 et 2 - Shanghai, ChineChineShanghai
  • Système ATP INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - TaiwanTaïwan
  • Système de métro automatisé - Taipei, TaïwanTaïwanTaipei
  • Système de navettes automatisé INNOVIA - Aéroport international de Pékin, ChineChinePékin
  • Système de navettes automatisé INNOVIA - Bukit Panjang, SingapourSingapour
  • Système de navettes automatisé INNOVIA - Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • Système de véhicules légers sur rail - Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • Train à grande vitesse CRH1 – ChineChine
  • Voiture de métro MOVIA 456 pour la ligne 1 - Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • Voitures de métro MOVIA pour Singapour (Downtown Line)SingapourSingapour
  • Voitures de métro MOVIA pour les lignes 1 et 2 - Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • Voitures de métro MOVIA – Delhi, IndeIndeDelhi
  • Voitures de métro supplémentaires pour la ligne 1 MOVIA – Shanghai, ChineChineShanghai
  • Voitures de métros MOVIA pour les lignes 7, 9 et 12 – Shanghai, ChineChineShanghai
  • Voitures-passagers grand confort – ChineChine
  • ZEFIRO 250 - ChineChine
  • ZEFIRO 380 - ChineChine

CITYFLO 350 - Delhi, Inde

En septembre 2007, la Delhi Metro Rail Corporation Ltd a octroyé à Bombardier Transportation un contrat d’une valeur de 30 millions d’euros pour fournir son système de signalisation et de commande de train pour les lignes 5 et 6 du métro de Delhi.

La ligne 5, qui relie Mundka et Inderlok, compte 14 stations sur un parcours de 15,2 km de voie entièrement surélevée, et un dépôt à Mundka. Un système d’enclenchements informatisés EBILock 950 de nouvelle génération (Version 4) et une solution CITYFLO 350 à cantons fixes permet de contrôler les 37 km de voie double.

Ensemble, ces deux lignes totalisent 38.6 km et représentent plus de 30 % de la phase II du projet d’expansion du métro de Delhi, qui prolongera le réseau existant de manière à ce qu’il englobe toutes les principales destinations des corridors est-ouest et nord-sud de cette importante ville. Ce réseau transportera environ 4 millions de voyageurs chaque jour. La ligne reliant Mundka et Inderlok représente la première phase du développement complet des lignes 5 et 6. La ligne 5 a été inaugurée le 2 avril 2010 et comprend la solution CITYFLO 350, tandis que la ligne 6 a été inaugurée le 4 octobre 2010, à temps pour la tenue des Jeux du Commonwealth, à Delhi. Le réseau du métro de Delhi totalise désormais 153 km de voie et compte 130 stations en exploitation.

Les produits utilisés pour ce projet comprennent :

  • EBI Track
  • EBI Lock
  • Salle de commande EBI Screen
  • EBI Link
  • EBI Cab – ATP continu
  • EBI Drive – ATO
  • EBI Light
  • EBI Switch