Afficher les projets de Amérique Changer les filtres Tous les projets
Sélectionner un projet
Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique M-7 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • CITYFLO 550 - Houston, USAÉtats-UnisHouston
  • CITYFLO 550 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Philadelphie, États-UnisÉtats-UnisPhiladelphie
  • CITYFLO 650 - Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • CITYFLO 650 - Sacramento, États-UnisÉtats-UnisSacramento
  • CITYFLO 650 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Seattle, États-Unis États-UnisSeattle
  • FLEXITY Swift – Mineapolis, États-UnisÉtats-UnisMinneapolis
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Seattle-Tacoma, États-UnisÉtats-UnisSeattle, Tacoma
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Tampa, États-UnisÉtats-UnisTampa
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, États-UnisÉtats-UnisAtlanta
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international de Denver, États-UnisÉtats-UnisDenver
  • INNOVIA APM 100 – Las Vegas, États-UnisÉtats-UnisLas Vegas
  • INNOVIA APM 100 – Miami, États-UnisÉtats-UnisMiami
  • INNOVIA APM 200 – Aéroport international Sky Harbor de Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • INNOVIA APM 200 – Dallas/Fort Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • INNOVIA Métro 300 – Vancouver, CanadaCanadaVancouver
  • INNOVIA Metro - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • INNOVIA Monorail 200 – Las Vegas, États-Unis États-UnisLas Vegas
  • INNOVIA Monorail 300 – São Paulo, BrésilBrésilSão Paulo
  • INTERFLO 150 - La Loma-Santa Marta, ColombieColombie
  • Locomotive électrique ALP-46 - États-UnisÉtats-Unis
  • Locomotives à propulsion bimode ALP-45DPCanada, États-Unis
  • Métro «Toronto Rocket » – Toronto, CanadaCanadaToronto
  • Métro – Mexico, MexiqueMexiqueMexico
  • Métro R142 – New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • Métro Série CTA 5000 – Chicago, États-UnisÉtats-UnisChicago
  • Train à grande vitesse Acela Express – États-UnisÉtats-Unis
  • Voitures à deux étages de type multi-niveaux - Montréal, Canada et New York, États-UnisCanada, États-UnisMontréal, New York
  • Voitures à deux niveaux BiLevel - Canada et États-UnisÉtats-Unis, Canada

AVE S-130 - Espagne

Renfe Larga Distancia avait commandé 90 motrices au consortium Talgo-Bombardier Transport, en avril 2004 et en septembre 2005. Les motrices électriques S-130 de la Renfe peuvent atteindre une vitesse de 250 km/h et sont le parfait complément du parc existant de trains à très grande vitesse pour voyageurs en Espagne. Ces motrices électriques peuvent fonctionner à deux tensions d’alimentation (3 kV c.c. et 25 kV c.a.) et sont compatibles avec deux écartements de voie, ibérique (1 668 mm) et standard (1 435 mm). Ainsi, il n’est pas nécessaire de changer de locomotive ou de bogies lorsque se rencontrent les voies de différents réseaux. Ces motrices sont dotées à la fois de freins à disques aux roues et de freins rhéostatiques et à récupération d’énergie. Leurs moteurs de traction et boîtes d'engrenages sont entièrement suspendus dans les bogies à écartement variables. Ces nouvelles motrices sont conformes à toutes les normes, par exemple TSI et TCN, et sont dotées des systèmes de protection de trains conventionnels et ETCS. Enfin, elles comprennent des systèmes de diagnostic à distance sans fil pour en faciliter l’entretien et la maintenance

Opérateur Renfe Larga Distancia
Longueur 20 090 mm
Largeur 2 960 mm
Vitesse maximale 250 km/h
Puissance installée AC 2,4 MW/DC 2,0 MW
Effort au démarrage 110 kN
ave s-130-powerhead-techdraw