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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique M-7 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • CITYFLO 550 - Houston, USAÉtats-UnisHouston
  • CITYFLO 550 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Philadelphie, États-UnisÉtats-UnisPhiladelphie
  • CITYFLO 650 - Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • CITYFLO 650 - Sacramento, États-UnisÉtats-UnisSacramento
  • CITYFLO 650 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Seattle, États-Unis États-UnisSeattle
  • FLEXITY Swift – Mineapolis, États-UnisÉtats-UnisMinneapolis
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Seattle-Tacoma, États-UnisÉtats-UnisSeattle, Tacoma
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Tampa, États-UnisÉtats-UnisTampa
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, États-UnisÉtats-UnisAtlanta
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international de Denver, États-UnisÉtats-UnisDenver
  • INNOVIA APM 100 – Las Vegas, États-UnisÉtats-UnisLas Vegas
  • INNOVIA APM 100 – Miami, États-UnisÉtats-UnisMiami
  • INNOVIA APM 200 – Aéroport international Sky Harbor de Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • INNOVIA APM 200 – Dallas/Fort Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • INNOVIA Métro 300 – Vancouver, CanadaCanadaVancouver
  • INNOVIA Metro 200 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • INNOVIA Monorail – Newark, USAÉtats-UnisNewark
  • INNOVIA Monorail 200 – Las Vegas, États-Unis États-UnisLas Vegas
  • INNOVIA Monorail 300 – São Paulo, BrésilBrésilSão Paulo
  • INTERFLO 150 - La Loma-Santa Marta, ColombieColombie
  • Locomotive électrique ALP-46 - États-UnisÉtats-Unis
  • Locomotives à propulsion bimode ALP-45DPCanada, États-Unis
  • Métro «Toronto Rocket » – Toronto, CanadaCanadaToronto
  • Métro – Mexico, MexiqueMexiqueMexico
  • Métro – Région de la baie de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • Métro R142 – New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • Métro Série CTA 5000 – Chicago, États-UnisÉtats-UnisChicago
  • Train à grande vitesse Acela Express – États-UnisÉtats-Unis
  • Voitures à deux étages de type multi-niveaux - Montréal, Canada et New Jersey et Maryland, États-UnisCanada, États-UnisMontréal
  • Voitures à deux niveaux BiLevel - Canada et États-UnisÉtats-Unis, Canada

Automotrices électriques AM96 – Belgique

Depuis 1996, Bombardier Transport a fourni en tout 40 unités de cette rame automotrice électrique à trois voitures pour la SNCB (les chemins de fer belges), avec une attention particulière accordée au confort des voyageurs. Les automotrices AM96 sont dotées de la plus récente technologie du domaine des trains à grande vitesse pour offrir un environnement plus silencieux et des déplacements plus en douceur tout en réduisant les besoins de maintenance et en améliorant la fiabilité du train. Les voitures, AM96 affichent une vitesse maximale de 160 km/h. À cette vitesse, le niveau de bruit intérieur se limite à 65 décibels, ce qui est extrêmement bas. Pour la première fois en Belgique, les passagers, le conducteur et l'équipage tirent parti d'une voiture entièrement climatisée. Un système d'ouverture automatique des portes intérieures, un système d'affichage électronique situé au-dessus des portes intérieures ainsi qu'à l'extérieur des voitures et un éclairage indirect attrayant rendent les déplacements encore plus agréables. Ces trains comprennent également des aires pour fauteuils roulants et des toilettes adaptées. Le résultat final est sans contredit un train axé sur les passagers et conçu pour offrir un maximum de confort.

Opérateur SNCB
Longueur 26 400 mm
Largeur 2 860 mm
Vitesse maximale 160 km/h
Sièges 212
am 96-electric multiple unit-techdraw