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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique M-7 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • BOMBARDIER INNOVIA ART - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • BOMBARDIER INNOVIA ART - Vancouver, CanadaCanadaVancouver
  • BOMBARDIER INNOVIA Monorail - Las Vegas, États - Unis États-UnisLas Vegas
  • BOMBARDIER INNOVIA Monorail – São Paulo, BrésilBrésilSão Paulo
  • CITYFLO 550 - Houston, USAÉtats-UnisHouston
  • CITYFLO 550 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Dallas / Forth Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • CITYFLO 650 - Philadelphie, États-UnisÉtats-UnisPhiladelphie
  • CITYFLO 650 - Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • CITYFLO 650 - Sacramento, États-UnisÉtats-UnisSacramento
  • CITYFLO 650 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Seattle, États-Unis États-UnisSeattle
  • FLEXITY Swift - Mineapolis, États-UnisÉtats-UnisMinneapolis
  • INTERFLO 150 - La Loma-Santa Marta, ColombieColombie
  • Locomotive électrique ALP-46 - États-UnisÉtats-Unis
  • Locomotives à propulsion bimode ALP-45DPCanada, États-Unis
  • Metro - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • Métro - Mexico, MexiqueMexiqueMexico
  • Métro «Toronto Rocket » - Toronto, CanadaCanadaToronto
  • Système de navette automatisé INNOVIA - Aréoport de Seattle-Tacoma, États-UnisÉtats-UnisSeattle, Tacoma
  • Système de navettes automatisé - Aéroport de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • Système de navettes automatisé INNOVIA - Dallas/Fort Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • Système de navettes automatisé INNOVIA APM - Aéroport de Tampa, États-UnisÉtats-UnisTampa
  • Système de navettes automatisé INNOVIA APM - Las Vegas, États-UnisÉtats-UnisLas Vegas
  • Système de navettes automatisé INNOVIA APM - Miami, États-UnisÉtats-UnisMiami
  • Système de navettes automatisé INNOVIA APM – Aéroport international Sky Harbor de Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • Système de navettes automatisé INNOVIA – Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, États-UnisÉtats-UnisAtlanta
  • Système de navettes automatisé INNOVIA – Aéroport international de Denver, États-UnisÉtats-UnisDenver
  • Train à grande vitesse Acela Express – États-UnisÉtats-Unis
  • Voitures de métro série CTA 5000 - Chicago, États-UnisÉtats-UnisChicago
  • Voitures à deux niveaux BiLevel - Canada et États-UnisÉtats-Unis, Canada
  • Voitures à deux étages de type multi-niveaux - Montréal, Canada et New York, États-UnisCanada, États-UnisMontréal, New York

Système de tramways - Nottingham, Royaume-Uni

Bombardier, en tant que membre de l’entreprise concessionnaire Arrow Light Rail Ltd., était responsable du contrat historique de 30 ans et demi qui comprenait la conception, la fabrication, l'exploitation et l'entretien de la ligne 1 du système de transport rapide Nottingham Express Transit (NET). Ce système clé en main de 14 km (8,7 milles) relie la gare principale Nottingham à Hucknall au nord et à Phoenix Park à l’ouest, intégrant ainsi 8 km (4,9 milles) de nouvelles voies parallèles au corridor de rail lourd existant.

Bombardier a fourni 15 véhicules à plancher bas intégral pouvant transporter 193 voyageurs à une vitesse maximale de 80 km/h (50 mph). L’intérieur des véhicules a été conçu sur mesure pour répondre aux besoins des voyageurs malvoyants et à mobilité réduire. De plus, grâce à l'introduction d'innovations modernes, la cabine offre une disposition entièrement ergonomique au conducteur du véhicule.

La ligne 1 du réseau NET récupère ses coûts en capital et d'exploitation et de maintenance grâce à la vente de billets, en plus de recevoir des primes de rendement versées par le gouvernement national par l’entremise de la Ville de Nottingham et des conseils régionaux de Nottinghamshire.

Type de contrat Projet clés en main
Longueur du système 14 km (8,7 milles)
Nombre de stations 23
Date d'entrée en service 2004
Description de la flotte 15 tramways à plancher bas
tram-nottingham-sysmap