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Nom du projet Pays Ville
  • Plate-forme OMNEO - France France
  • RegioExpress Lötschberger - SuisseSuisse
  • AVE S-102 - EspagneEspagne
  • AVE S-130 - EspagneEspagne
  • Automotrice électrique - Brisbane, AustralieAustralieBrisbane
  • Automotrice électrique CP 2000 - Porto, PortugalPortugalPorto
  • Automotrice électrique M-7 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • Automotrice électrique Sprinter – Pays-BasPays-Bas
  • Automotrice électrique série 423 - AllemagneAllemagne
  • Automotrice électrique série 425.2 - AllemagneAllemagne
  • Automotrice électrique- Perth, AustralieAustraliePerth
  • Automotrice AGC - FranceFrance
  • Automotrice Diesel ITINO - Allemagne et SuèdeAllemagne, Suède
  • Automotrice Diesel TALENT serie 643.2 - AllemagneAllemagne
  • Automotrices électriques – Adélaïde, AustralieAustralieAdelaide
  • Automotrices électriques AM96 – BelgiqueBelgique
  • Automotrices électriques CONTESSA – Danemark et SuèdeDanemark, Suède
  • Automotrices électriques ICE T - AllemagneAllemagne
  • Automotrices électriques REGINA – SuèdeSuède
  • Automotrices électriques TALENT 2 – AllemagneAllemagne
  • Automotrices électriques série 481 - Berlin, AllemagneAllemagneBerlin
  • Automotrices diesels-électriques « Meridian » et « Pioneer » série 222 - Royaume-UniRoyaume-Uni
  • Automotrices diesels-électriques série 220 « Voyager » – Royaume-UniRoyaume-Uni
  • CITYFLO 250 - Izmir, TurquieTurquieIzmir
  • CITYFLO 250 - Métro de Porto, PortugalPortugalPorto
  • CITYFLO 250 - Manila, PhilippinesPhilippinesManille
  • CITYFLO 250 - Stockholm, SuèdeSuèdeStockholm
  • CITYFLO 350 - Barcelone, EspagneEspagneBarcelone
  • CITYFLO 350 - Delhi, IndeIndeDelhi
  • CITYFLO 350 - Métro de Bilbao, EspagneEspagneBilbao
  • CITYFLO 350 - Métro de Bucarest, RoumanieRoumanieBucarest
  • CITYFLO 350 - Métro de Pusan, Corée du SudCorée du SudPusan
  • CITYFLO 450 - Bangkok, ThaïlandeThaïlandeBangkok
  • CITYFLO 550 - Francfort, AllemagneAllemagneFrancfort
  • CITYFLO 550 - Houston, USAÉtats-UnisHouston
  • CITYFLO 550 - Madrid, EspagneEspagneMadrid
  • CITYFLO 550 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 550 - SingapourSingapourSingapour
  • CITYFLO 650 – Klang Valley Mass Rapid Transit Line 1, MalaysiaMalaisieKuala Lumpur
  • CITYFLO 650 - Ligne Neihu, TaiwanTaïwanTaipei
  • CITYFLO 650 - Madrid, EspagneEspagne
  • CITYFLO 650 - Philadelphie, États-UnisÉtats-UnisPhiladelphie
  • CITYFLO 650 - Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • CITYFLO 650 - Sacramento, États-UnisÉtats-UnisSacramento
  • CITYFLO 650 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Seattle, États-Unis États-UnisSeattle
  • CITYFLO 650 - Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • CITYFLO 650 - Tianjin, ChineChineTianjin
  • Diesel Multiple Unit TALENT Class 93 - NorvègeNorvège
  • Diesel-Electric tilting train Class 221 '' Super Voyager '' - Royaume-UniRoyaume-Uni
  • E464 - ItalieItalie
  • ELECTROSTAR & Systèmes interurbains – Province de Gauteng, Afrique du SudAfrique du Sud
  • ELECTROSTAR - Royaume-UniRoyaume-Uni
  • ERTMS Niveau 1 - Villar de Chinchilla, EspagneEspagne
  • FLEXITY – Berlin, AllemagneAllemagneBerlin
  • FLEXITY – Plauen, AllemagneAllemagnePlauen
  • FLEXITY – Vienne, AutricheAutricheVienne
  • FLEXITY 2 – Bâle, SuisseSuisseBâle
  • FLEXITY 2 – Blackpool, Royaume-UniRoyaume-UniBlackpool
  • FLEXITY 2 – Gand et Anvers, BelgiqueBelgiqueGand, Anvers
  • FLEXITY Classic – Adelaide, AustralieAustralieAdelaide
  • FLEXITY Classic – Brême, AllemagneAllemagneBrême
  • FLEXITY Classic – Cracovie, PolognePologneCracovie
  • FLEXITY Classic – Dessau, AllemagneAllemagneDessau
  • FLEXITY Classic – Dortmund, AllemagneAllemagneDortmund
  • FLEXITY Classic – Dresde, AllemagneAllemagneDresde
  • FLEXITY Classic – Essen, AllemagneAllemagneEssen
  • FLEXITY Classic – Francfort, AllemagneAllemagneFrancfort
  • FLEXITY Classic – Halle, AllemagneAllemagneHalle
  • FLEXITY Classic – Kassel, AllemagneAllemagneKassel
  • FLEXITY Classic – Leipzig, AllemagneAllemagneLeipzig
  • FLEXITY Classic – Schwerin, AllemagneAllemagneSchwerin
  • FLEXITY E-Class – Melbourne, AustralieAustralieMelbourne
  • FLEXITY Link – Sarrebruck, AllemagneAllemagneSarrebruck
  • FLEXITY Outlook – Augsbourg, AllemagneAllemagneAugsbourg
  • FLEXITY Outlook – Bruxelles, BelgiqueBelgiqueBruxelles
  • FLEXITY Outlook – Genève, SuisseSuisseGenève
  • FLEXITY Outlook – Graz, AutricheAutricheGraz
  • FLEXITY Outlook – Innsbruck, AutricheAutricheInnsbruck
  • FLEXITY Outlook – Linz, AutricheAutricheLinz
  • FLEXITY Outlook – Lodz, PolognePologneLodz
  • FLEXITY Outlook – Marseille, FranceFranceMarseille
  • FLEXITY Outlook – Milan, ItalieItalieMilan
  • FLEXITY Outlook – Palerme, ItalieItaliePalerme
  • FLEXITY Outlook – Strasbourg, FranceFranceStrasbourg
  • FLEXITY Outlook – Valence et Alicante, Espagne EspagneAlicante, Valence
  • FLEXITY Swift – Francfort, AllemagneAllemagneFrancfort
  • FLEXITY Swift – Istanbul, TurquieTurquieIstanbul
  • FLEXITY Swift – Karlsruhe, AllemagneAllemagneKarlsruhe
  • FLEXITY Swift – Londres-Croydon, Royaume-UniRoyaume-UniLondres, Croydon
  • FLEXITY Swift – Manchester, Royaume-UniRoyaume-UniManchester
  • FLEXITY Swift – Mineapolis, États-UnisÉtats-UnisMinneapolis
  • FLEXITY Swift – Porto, PortugalPortugalPorto
  • FLEXITY Swift – Rotterdam, Pays-BasPays-BasRotterdam
  • FLEXITY Swift – Stockholm, SuèdeSuèdeStockholm
  • FLEXITY Swift k4000 – Cologne, AllemagneAllemagneCologne
  • FLEXITY Swift k4500 – Cologne, AllemagneAllemagneCologne
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport Barajas, Madrid, EspagneEspagneMadrid
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Francfort, AllemagneAllemagneFrancfort
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Gatwick, Londres, Royaume-UniRoyaume-UniLondres
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Seattle-Tacoma, États-UnisÉtats-UnisSeattle, Tacoma
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Tampa, États-UnisÉtats-UnisTampa
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, États-UnisÉtats-UnisAtlanta
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international de Beijing (Pékin), ChineChinePékin
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international de Denver, États-UnisÉtats-UnisDenver
  • INNOVIA APM 100 – Bukit Panjang, SingapourSingapour
  • INNOVIA APM 100 – Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • INNOVIA APM 100 – Las Vegas, États-UnisÉtats-UnisLas Vegas
  • INNOVIA APM 100 – Miami, États-UnisÉtats-UnisMiami
  • INNOVIA APM 200 – Aéroport de Heathrow, Londres, Royaume-UniRoyaume-UniLondres
  • INNOVIA APM 200 – Aéroport international Sky Harbor de Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • INNOVIA APM 200 – Dallas/Fort Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • INNOVIA APM 300 – Aéroport de Munich, GermanyAllemagneMunich
  • INNOVIA APM 300 – Dubai, E.A.U.Émirats Arabes UnisDubaï
  • INNOVIA ART 200 – Yongin, Corée du SudCorée du SudYongin
  • INNOVIA Métro – Taipei, TaïwanTaïwanTaipei
  • INNOVIA Métro 300 – Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • INNOVIA Métro 300 – Riyad, Royaume d’Arabie saouditeArabie SaouditeRiyad
  • INNOVIA Métro 300 – Vancouver, CanadaCanadaVancouver
  • INNOVIA Metro 200 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • INNOVIA Monorail – Newark, USAÉtats-UnisNewark
  • INNOVIA Monorail 200 – Las Vegas, États-Unis États-UnisLas Vegas
  • INNOVIA Monorail 300 – Riyad, Royaume d’Arabie SaouditeArabie SaouditeRiyad
  • INNOVIA Monorail 300 – São Paulo, BrésilBrésilSão Paulo
  • INTEFLO 200 - Jonction de Milan, ItalieItalie
  • INTERFLO 150 - La Loma-Santa Marta, ColombieColombie
  • INTERFLO 150 - Linkoping-Vastervik,SuèdeSuède
  • INTERFLO 200 & 250 - Pont Oresund - Suède, DanemarkSuède, Danemark
  • INTERFLO 200 - Albacete-La Encina, EspagneEspagne
  • INTERFLO 200 - Arlandabanan, SuèdeSuède
  • INTERFLO 200 - Chemins de fer de la ThaïlandeThaïlande
  • INTERFLO 200 - Corridor est – ouest, LettonieLettonie
  • INTERFLO 200 - Deutsche Bahn, AllemagneAllemagne
  • INTERFLO 200 - Kleipeda, LituanieLituanie
  • INTERFLO 200 - Liaison Oresundsbanan, SuèdeSuède
  • INTERFLO 200 - Mlawa–Montowo, PolognePologne
  • INTERFLO 200 - Szymankowo–Pruszcz Gdanski, PolognePologne
  • INTERFLO 200 - Warszawa–Skierniewice, PolognePologne
  • INTERFLO 200 - Wroclaw–Rawicz, PolognePologne
  • INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - Corée du SudCorée du Sud
  • INTERFLO 450 & 250 - Trafikverket, SuèdeSuède
  • INTERFLO 450 - Amsterdam - Utrecht, Pays-BasPays-Bas
  • INTERFLO 450 - Beijing–Shanghai,ChineChinePékin, Shanghai
  • INTERFLO 450 - Botniabanan, SuèdeSuède
  • INTERFLO 450 - Botniabanan, SuèdeSuède
  • INTERFLO 450 - Jernbaneverket, NorvègeNorvège
  • INTERFLO 450 - LIGNE Wuhan – Guangzhou, ChinaChineGuangzhou
  • INTERFLO 450 - Shanghai-Nanjing/Hangzhou, ChineChine
  • INTERFLO 50 - SNCB/NMBS, BelgiqueBelgique
  • INTERFLO 50 - Voestalpine/ LogServ/ CargoServ, AutricheAutricheVienne
  • INTERFLO 550 - Exploitation de lignes régionales de transport de voyageurs, SuèdeSuède
  • IORE - Norvège, SuèdeNorvège, Suède
  • Locomotive électrique ALP-46 - États-UnisÉtats-Unis
  • Locomotives à propulsion bimode ALP-45DPCanada, États-Unis
  • Métro «Toronto Rocket » – Toronto, CanadaCanadaToronto
  • Métro – Helsinki, FinlandeFinlandeHelsinki
  • Métro – Ligne 1 et 2, Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro – Londres, Royaume-UniRoyaume-UniLondres
  • Métro – Mexico, MexiqueMexiqueMexico
  • Métro – Munich, AllemagneAllemagneMunich
  • Métro – Région de la baie de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • Métro C20 – Stockholm, SuèdeSuèdeStockholm
  • Métro MF2000 – Paris, FranceFranceParis
  • Métro MOVIA – Bucarest, RoumanieRoumanieBucarest
  • Métro MOVIA – Delhi, IndeIndeDelhi
  • Métro MOVIA – Ligne 1 (supplémentaires), Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Lignes 1 et 2, Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • Métro MOVIA – Lignes 7, 9 et 12, Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Singapour (Downtown Line)SingapourSingapour
  • Métro MOVIA - Londres, Royaume-UniRoyaume-UniLondres
  • Métro MOVIA 456 – Ligne 1, Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • Métro MOVIA C30 – Stockholm, SuèdeSuèdeStockholm
  • Métro R142 – New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • Métro Série CTA 5000 – Chicago, États-UnisÉtats-UnisChicago
  • Métro Série H – Berlin, AllemagneAllemagneBerlin
  • Métro Série HK – Berlin, AllemagneAllemagneBerlin
  • Metro - Ankara, TurquieTurquieAnkara
  • Passenger Coach - OuzbékistanOuzbékistan
  • Programme Bev 21 - Pays-BasPays-Bas
  • Queensland New Generation Rollingstock (NGR), AustralieAustralieBrisbane
  • Rame automotrices électriques TALENT pour le service régional - AutricheAutriche
  • Système ATP INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - TaiwanTaïwan
  • Système de tramways – Nottingham, Royaume-UniRoyaume-UniNottingham
  • Système de tramways FLEXITY 2 – Gold Coast, AustralieAustralieGold Coast
  • Système de tramways FLEXITY Outlook – Eskişehir, TurquieTurquieEskisehir
  • Système de tramways FLEXITY Outlook – Porto, PortugalPortugalPorto
  • Système de véhicules légers sur rail - Izmir, TurquieTurquieIzmir
  • Système de véhicules légers sur rail - Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • TRAXX - Deutsche Bahn, AllemagneAllemagne
  • TRAXX F140 AC / Re 482 - SBB Cargo, SuisseAllemagne, Suisse
  • TRAXX F140 AC / Re 485 - BLS Cargo, SuisseAllemagne, Suisse
  • TRAXX F140 MS / Re 484 - CFF Cargo, SuisseAllemagne, Italie, Suisse
  • TRAXX F140 MS / Re 486 - BLS Cargo, SuisseAutriche, Allemagne, Italie, Suisse
  • TRAXX F140 MS - Dutch National Railways, NetherlandsPays-Bas
  • TRAXX F140 MS - METRANS, CzechiaRépublique Tchèque
  • TRAXX MS AC – Railpool, AllemagneAllemagne
  • TRAXX-P160-DE-ME-DB-Regio-GermanyAllemagne
  • TRAXX-P160-DE-ME-Paribus-DIF, GermanyAllemagne
  • TURBOSTAR- Royaume-UniRoyaume-Uni
  • Train à grande vitesse Acela Express – États-UnisÉtats-Unis
  • Train à grande vitesse CRH1 – ChineChine
  • Train à grande vitesse ICE 3 – Allemagne et Pays-BasAllemagne, Pays-Bas
  • Train de banlieue SPACIUM - Île-de-FranceFranceParis
  • Train pendulaire ICN – SuisseSuisse
  • Trains à deux niveaux TWINDEXX Express - SuisseSuisse
  • Trains express Bm71 pour l'aéroport Gardermoen et Bm73 (Signatur/Agenda) – NorvègeNorvège
  • Tramway à plancher bas “Cobra” - Zurich, SuisseSuisseZurich
  • V300ZEFIRO - ItalieItalie
  • VLocity 160 DMU – Victoria, AustralieAustralieMelbourne
  • Voitures à deux étages de type multi-niveaux - Montréal, Canada et New Jersey et Maryland, États-UnisCanada, États-UnisMontréal
  • Voitures à deux niveaux - AllemagneAllemagne
  • Voitures à deux niveaux - DanemarkDanemark
  • Voitures à deux niveaux - IsraëlIsraël
  • Voitures à deux niveaux BiLevel - Canada et États-UnisÉtats-Unis, Canada
  • Voitures à deux niveaux VIRM - Pays-BasPays-Bas
  • Voitures-passagers - AllemagneAllemagne
  • Voitures-passagers I11 – BelgiqueBelgique
  • Voitures-passagers grand confort – ChineChine
  • X2000- SuèdeSuède

Automotrices électriques Class 490 – Hambourg, Allemagne

Des trains à courant unique et bicourant pour desservir Hambourg et ses banlieues. En juin 2013, Bombardier Transport a décroché un contrat de S-Bahn Hamburg GmbH pour la livraison de 60 nouveaux trains de banlieue. Des trains à la technologie innovante, à faible consommation d’énergie et à faibles coûts de maintenance et de réparation pour l’exploitant. Ces rames automotrices électriques de trois voitures se caractérisent par leur concept extérieur accrocheur et dynamique. Grâce au concept optimisé de la caisse, ces trains n’ont pas besoin de marchepieds escamotables pour combler l’écart avec les quais. Nous avons incorporé tout ce que nous avons appris des séries antérieures dans le développement des nouveaux trains pour S-Bahn,  avec pour résultat un train à la technologie innovante, à faible consommation d’énergie et aux faibles coûts de maintenance et de réparation. Pour la première fois, ces trains destinés à la ville de Hambourg seront dotés d’un système de climatisation compact. Le système de chauffage est muni d’une thermopompe écoénergétique qui récupère la chaleur du système de traction pour chauffer les compartiments des passagers.

Sommaire du projet:

  • Les trains à courant unique d’une vitesse maximale de 100 km/h circuleront sur le réseau urbain de S-Bahn alimenté par une tension de 1 200 V c.c.
  • Les trains bicourant rouleront à une vitesse maximale de 140 km/h sur des corridors prolongés pour desservir les banlieues et qui sont alimentés par une tension de 15 kV, 16,7 Hz.
  • Faibles coûts de maintenance et de réparation. 
  Train á courant unique
Train bicourant
Vitesse maximale 100 km/h 140 km/h
Voltage 1,200V DC 1,200V DC and 15 kV, 16,7Hz AC
Longueur 66 m
Largeur 3,014 mm
Height above TOR 3,760 mm
Sièges 190 (172 regular and 18 tip-up seats)
Passagers debout 279 (when also using tip-up seats)
ET490-Technical-Drawing-180