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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique - Brisbane, AustralieAustralieBrisbane
  • Automotrice électrique- Perth, AustralieAustraliePerth
  • CITYFLO 250 - Manila, PhilippinesPhilippinesManille
  • CITYFLO 350 - Delhi, IndeIndeDelhi
  • CITYFLO 350 - Métro de Pusan, Corée du SudCorée du SudPusan
  • CITYFLO 450 - Bangkok, ThaïlandeThaïlandeBangkok
  • CITYFLO 550 - SingapourSingapourSingapour
  • CITYFLO 650 - Ligne Neihu, TaiwanTaïwanTaipei
  • CITYFLO 650 - Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • CITYFLO 650 - Tianjin, ChineChineTianjin
  • Electric Multiple Unit – Adelaide, AustraliaAustralieAdelaide
  • Electric Multiple Unit New Generation Rollingstock – Queensland, Australia AustralieBrisbane
  • FLEXITY Classic – Adelaide, AustralieAustralieAdelaide
  • FLEXITY E-Class – Melbourne, AustraliaAustralieMelbourne
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international de Beijing (Pékin), ChineChinePékin
  • INNOVIA APM 100 – Bukit Panjang, SingapourSingapour
  • INNOVIA APM 100 – Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • INNOVIA ART 200 – Yongin, Corée du SudCorée du SudYongin
  • INNOVIA Métro – Taipei, TaïwanTaïwanTaipei
  • INNOVIA Métro 300 – Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • INTERFLO 200 - Chemins de fer de la ThaïlandeThaïlande
  • INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - Corée du SudCorée du Sud
  • INTERFLO 450 - Beijing–Shanghai,ChineChinePékin, Shanghai
  • INTERFLO 450 - LIGNE Wuhan – Guangzhou, ChinaChineGuangzhou
  • INTERFLO 450 - Shanghai-Nanjing/Hangzhou, ChineChine
  • Métro – Ligne 1 et 2, Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Delhi, IndeIndeDelhi
  • Métro MOVIA – Ligne 1 (supplémentaires), Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Lignes 1 et 2, Guangzhou, ChineChineGuangzhou
  • Métro MOVIA – Lignes 7, 9 et 12, Shanghai, ChineChineShanghai
  • Métro MOVIA – Singapour (Downtown Line)SingapourSingapour
  • Métro MOVIA 456 – Ligne 1, Shenzhen, ChineChineShenzhen
  • Passenger Coach - OuzbékistanOuzbékistan
  • Système ATP INTERFLO 250 ERTMS Niveau 1 - TaiwanTaïwan
  • Système de tramways FLEXITY 2 – Gold Coast, AustralieAustralieGold Coast
  • Système de véhicules légers sur rail - Kuala Lumpur, MalaisieMalaisieKuala Lumpur
  • Train à grande vitesse CRH1 – ChineChine
  • VLocity 160 DMU – Victoria, AustraliaAustralieMelbourne
  • Voitures-passagers grand confort – ChineChine

Automotrice électrique série 423 - Allemagne

Le consortium formé de Bombardier Transport et d'ALSTOM LHB a conçu l'automotrice à quatre voitures, modèle 423 S-Bahn, pour la Deutsche Bahn AG. 

L'accès aux voitures est possible tout le long du train. Une large allée centrale et 12 portes coulissantes électriques de chaque côté garantissent un transfert rapide et sûr des passagers. Les portes à fermeture automatique contribuent au bon fonctionnement du système de climatisation. L'aménagement généreux de l'espace intérieur a été rendu possible grâce au gabarit de chargement disponible pour le service S-Bahn. L'accès pour les passagers handicapés est prévu. 

Des matériaux écologiques ont été largement utilisés dans la fabrication des voitures. L'utilisation des gaz d'échappement à des fins de chauffage et la récupération de l'énergie générée par le freinage contribuent à la faible consommation d'énergie des trains. Huit écrans d'affichage et des haut-parleurs installés dans le véhicule informent les passagers du prochain arrêt. 

Les rames ont démontré avec succès leur fiabilité quotidienne dans les régions densément peuplées de Munich, de Stuttgart, de Francfort-sur-le-Main et Rhin-Ruhr.


Opérateur DB Regio AG
Longueur 67 400 mm (rame de 4 voitures)
Largeur 3 020 mm
Vitesse maximale 140 km/h
Sièges 192
Passagers debout 352 (4 pass/m2)
et-423-electric multiple unit-techdraw