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Nom du projet Pays Ville
  • CITYFLO 250 - Izmir, TurquieTurquieIzmir
  • ELECTROSTAR & Systèmes interurbains – Province de Gauteng, Afrique du SudAfrique du Sud
  • FLEXITY Swift – Istanbul, TurquieTurquieIstanbul
  • INNOVIA APM 300 – Dubai, E.A.U.Émirats Arabes UnisDubaï
  • INNOVIA Métro 300 – Riyad, Royaume d’Arabie saouditeArabie SaouditeRiyad
  • INNOVIA Monorail 300 – Riyad, Royaume d’Arabie SaouditeArabie SaouditeRiyad
  • INTERFLO 250 - Casablanca, MarocMarocCasablanca
  • Metro - Ankara, TurquieTurquieAnkara
  • Système de tramways FLEXITY Outlook – Eskişehir, TurquieTurquieEskisehir
  • Système de véhicules légers sur rail - Izmir, TurquieTurquieIzmir
  • Voitures à deux niveaux - IsraëlIsraël

Queensland New Generation Rollingstock (NGR), Australie

Bombardier livrera un système de transport en commun efficace aux résidants du Queensland dans le cadre du projet de matériel roulant de prochaine génération. Ainsi, 75 nouvelles rames automotrices électriques haute performance circuleront sur tout le réseau ferroviaire de South East Queensland, qui compte plus de 800 km de voies. Les passagers de la région profiteront d’une disponibilité accrue, d’un nombre plus élevé de places, d’un meilleur confort, d’une plus grande sécurité, du service Wi-Fi, de la climatisation et de toilettes adaptées.

Sommaire du projet:

  • Nombre total de voitures commandées: 450
  • Bombardier assure la conception, la fabrication et la maintenance du parc du projet de matériel roulant de prochaine génération du Queensland.
  • Le plus important investissement dans le secteur ferroviaire du gouvernement du Queensland.
  • 75 rames de six voitures électriques de nouvelle génération
  • Les installations de maintenance d’Ipswich à Wulkuraka assureront la maintenance des véhicules durant plus de 30 ans.
  • Les rames automotrices électriques intègrent des technologies éprouvées de Bombardier, telles que les bogies BOMBARDIER* FLEXX* et le système de propulsion BOMBARDIER* MITRAC*.
 
Exploitant Queensland Rail (QR)
Longueur à l’attelage (voiture de tête) 25,085 mm
Longueur à l’attelage (voiture remorque) 24,000 mm
Largeur (incluant les portes) 2,746 mm
Vitesse maximale 140 km/h
Places assises par rame de 6 voitures 454
Bogies Voie étroite (1 067 mm)
Octroi du contrat Janvier 2014