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Nom du projet Pays Ville
  • Automotrice électrique M-7 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • CITYFLO 550 - Houston, USAÉtats-UnisHouston
  • CITYFLO 550 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Philadelphie, États-UnisÉtats-UnisPhiladelphie
  • CITYFLO 650 - Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • CITYFLO 650 - Sacramento, États-UnisÉtats-UnisSacramento
  • CITYFLO 650 - San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • CITYFLO 650 - Seattle, États-Unis États-UnisSeattle
  • FLEXITY Swift – Mineapolis, États-UnisÉtats-UnisMinneapolis
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Seattle-Tacoma, États-UnisÉtats-UnisSeattle, Tacoma
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport de Tampa, États-UnisÉtats-UnisTampa
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, États-UnisÉtats-UnisAtlanta
  • INNOVIA APM 100 – Aéroport international de Denver, États-UnisÉtats-UnisDenver
  • INNOVIA APM 100 – Las Vegas, États-UnisÉtats-UnisLas Vegas
  • INNOVIA APM 100 – Miami, États-UnisÉtats-UnisMiami
  • INNOVIA APM 200 – Aéroport international Sky Harbor de Phoenix, États-UnisÉtats-UnisPhoenix
  • INNOVIA APM 200 – Dallas/Fort Worth, États-UnisÉtats-UnisDallas, Fort Worth
  • INNOVIA Métro 300 – Vancouver, CanadaCanadaVancouver
  • INNOVIA Metro 200 - New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • INNOVIA Monorail – Newark, USAÉtats-UnisNewark
  • INNOVIA Monorail 200 – Las Vegas, États-Unis États-UnisLas Vegas
  • INNOVIA Monorail 300 – São Paulo, BrésilBrésilSão Paulo
  • INTERFLO 150 - La Loma-Santa Marta, ColombieColombie
  • Locomotive électrique ALP-46 - États-UnisÉtats-Unis
  • Locomotives à propulsion bimode ALP-45DPCanada, États-Unis
  • Métro «Toronto Rocket » – Toronto, CanadaCanadaToronto
  • Métro – Mexico, MexiqueMexiqueMexico
  • Métro – Région de la baie de San Francisco, États-UnisÉtats-UnisSan Francisco
  • Métro R142 – New York, États-UnisÉtats-UnisNew York
  • Métro Série CTA 5000 – Chicago, États-UnisÉtats-UnisChicago
  • Train à grande vitesse Acela Express – États-UnisÉtats-Unis
  • Voitures à deux étages de type multi-niveaux - Montréal, Canada et New Jersey et Maryland, États-UnisCanada, États-UnisMontréal
  • Voitures à deux niveaux BiLevel - Canada et États-UnisÉtats-Unis, Canada

Queensland New Generation Rollingstock (NGR), Australie

Bombardier livrera un système de transport en commun efficace aux résidants du Queensland dans le cadre du projet de matériel roulant de prochaine génération. Ainsi, 75 nouvelles rames automotrices électriques haute performance circuleront sur tout le réseau ferroviaire de South East Queensland, qui compte plus de 800 km de voies. Les passagers de la région profiteront d’une disponibilité accrue, d’un nombre plus élevé de places, d’un meilleur confort, d’une plus grande sécurité, du service Wi-Fi, de la climatisation et de toilettes adaptées.

Sommaire du projet:

  • Nombre total de voitures commandées: 450
  • Bombardier assure la conception, la fabrication et la maintenance du parc du projet de matériel roulant de prochaine génération du Queensland.
  • Le plus important investissement dans le secteur ferroviaire du gouvernement du Queensland.
  • 75 rames de six voitures électriques de nouvelle génération
  • Les installations de maintenance d’Ipswich à Wulkuraka assureront la maintenance des véhicules durant plus de 30 ans.
  • Les rames automotrices électriques intègrent des technologies éprouvées de Bombardier, telles que les bogies BOMBARDIER* FLEXX* et le système de propulsion BOMBARDIER* MITRAC*.
 
Exploitant Queensland Rail (QR)
Longueur à l’attelage (voiture de tête) 25,085 mm
Longueur à l’attelage (voiture remorque) 24,000 mm
Largeur (incluant les portes) 2,746 mm
Vitesse maximale 140 km/h
Places assises par rame de 6 voitures 454
Bogies Voie étroite (1 067 mm)
Octroi du contrat Janvier 2014