Métros automatisés

INNOVIA Metro 300, Métros automatisés

Relever le défi de la mobilité

Depuis plus de 25 ans, Bombardier est un chef de file mondial dans le secteur des métros de moyenne capacité grâce à sa technologie automatisée ART. Notre métro de dernière génération – le nouveau système entièrement automatisé INNOVIA Metro 300 – combine le succès et le savoir-faire en ingénierie de cette plate-forme.

Voici notre métro de prochaine génération

Conçu pour offrir les coûts de cycle de vie les plus faibles, notre système INNOVIA Metro 300 est la solution tout indiquée pour les réseaux de transport nouveaux ou existants. Il comble l'écart entre les systèmes de rail léger à faible capacité et les systèmes de métro à grande capacité.

Le système INNOVIA Metro 300 est optimisé de manière à réduire les coûts, les travaux d'infrastructure et son incidence sur l'environnement. Ses véhicules compacts circulent sur d'étroites voies de guidage réservées au niveau du sol, élevées ou souterraines qui s'intègrent parfaitement dans les villes et les milieux urbains. Des trains plus courts circulant à intervalles plus courts rendent possible l'utilisation de quais plus courts, sans pour autant réduire la capacité de transport.

Les dépenses associées aux tunnels sont également inférieures en raison de la faible hauteur du plancher de ses véhicules plus compacts et des bogies à direction radiale. L'excellente performance de ce véhicule permet de réaliser des tracés aux fortes pentes et des courbes de rayon serré, ce qui limite d’autant plus l’utilisation du sol.

Performance réputée, conception évoluée

Le système INNOVIA Metro 300 combine parfaitement notre expérience inégalée en matière de solutions clé en main, et l'équipement et les concepts de véhicules modernes. Ce système futuriste et écologique s'appuie sur une feuille de route immaculée au chapitre de la sécurité d'exploitation, de la fiabilité du service et des faibles coûts d'exploitation.
Ses véhicules en aluminium extrêmement légers sont dotés d'une technologie de propulsion de pointe et de bogies évolués.

Sur la voie de la durabilité

Les véhicules INNOVIA Metro 300 sont fabriqués principalement à partir de matières très recyclables de manière à générer peu, sinon aucun rebut à la fin de leur vie utile. Ce système comprend un système efficace de freinage régénératif qui permet de récupérer jusqu'à 95 % de l'énergie de freinage et de la réutiliser.

Outre les véhicules légers qui réduisent la consommation d'énergie, notre technologie de stockage de l'énergie au sol EnerGstor réduit encore plus la consommation d'énergie. Elle récupère et stocke l'énergie qui serait gaspillée autrement, puis la renvoie au système d'alimentation électrique. Une efficacité énergétique aussi élevée se traduit par moins d'émissions de carbone, une empreinte environnementale réduite et des coûts d'exploitation plus faibles.

La facilité d'entretien de ce système entraîne d'importants avantages en matière de coûts durant toute sa vie utile.

Esthétique et confort des voyageurs de niveau supérieur

Notre métro de prochaine génération se distingue par son allure effilée et futuriste, à l'intérieur comme à l'extérieur. Une conception soignée crée un environnement bien éclairé, fonctionnel et convivial pour les voyageurs. Trois portes coulissantes à doubles vantaux par côté du véhicule, de larges couloirs et un intérieur « ouvert » permettent aux voyageurs de monter à bord et de se déplacer rapidement et facilement.

Autres caractéristiques intérieures :

  • passerelles entre les voitures pour améliorer la sécurité et la circulation des voyageurs;
  • aménagement souple des sièges pour accroître la capacité;
  • caractéristiques de sécurité évoluées, comme la communication radio bidirectionnelle;
  • télévision à circuit fermé (CCTV) pour permettre l'accessibilité aux voyageurs à mobilité réduite (conforme à la loi Americans with Disabilities Act [ADA]).

Ce système est assorti d'une vaste gamme de finis intérieurs et extérieurs. Vous pouvez donc personnaliser votre parc et créer une allure distinctive qui donnera du caractère au paysage urbain.

Pourquoi choisir le système INNOVIA Metro 300

  • Large éventail d’applications (transport en commun ou de banlieue, système de circulation ou de navette aéroportuaire).
  • Conception en vue d'une intégration en toute transparence dans les milieux urbains
  • Coûts annuels d’exploitation et d'entretien plus faibles
  • Déplacements plus rapides et arrêts de courte durée en station grâce à la technologie automatisée CBTC (système de commande basé sur les communications) à cantons mobiles
  • Système grandement évolutif
  • Exploitation dans toutes les conditions climatiques sur des tracés difficiles
  • Vitesses supérieures à la moyenne, capacité de transport plus élevée et tracés à plus fortes pentes
  • Système éprouvé en matière de sécurité et de fiabilité; faibles coûts de cycle de vie
  • Catalyseur du développement urbain

Aperçu du système INNOVIA Metro 300

  • Exploitation seule ou en rames comptant jusqu'à six voitures
  • Intervalles souples (aussi peu que 75 secondes)
  • Jusqu'à 51 000 voyageurs par heure par direction (rames de six voitures)
  • Choix de trois largeurs de caisse pour une plus grande polyvalence
  • Choix entre le moteur conventionnel à propulsion rotative ou sa version à induction linéaire (LIM) éprouvée
  • Notre technologie automatique de contrôle de trains (ATC) CITYFLO 650 est la première du secteur pour l'exploitation efficace sans conducteur.



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