Ensemble moteur-réducteur

MITRAC, Muscles

Les muscles du train

La gamme de produits MITRAC comprend une palette complète d'ensembles moteur-réducteur montés sur bogies à essieu simple ou double pour applications à faible puissance, à puissance intermédiaire et à haute puissance pouvant répondre aux besoins de n'importe quel exploitant ferroviaire. Nous pouvons toujours compter sur de nombreuses années d'expérience comme fournisseur d'équipement varié auprès d'exploitants ferroviaires partout dans le monde pour chaque nouveau mandat que nous remplissons. Nous visons à développer des solutions optimales qui dépassent les attentes de nos clients et de notre secteur d'activité. Un concept optimisé en fonction des contraintes de base comme l'espace disponible, la charge par essieu et la vitesse d'exploitation donne un produit très fiable et éconergétique à faible maintenance pour sa durée de vie complète.

Chez Bombardier, nous avons perfectionné les architectures de systèmes modulaires qui nous ont permis de développer des solutions taillées sur mesure pour n'importe quelle application. Cette combinaison inégalée de modularité, d'efficacité, de fiabilité et de maintenabilité élevée, ainsi que de facilité d'entretien se traduit par un faible coût de cycle de vie associé à une source de revenus fiable. Une conception à la pointe, des outils de simulation modernes et de rigoureux essais de nos produits sont autant d'éléments qui garantissent une performance exceptionnelle et une exploitation fiable en tout temps, en toutes circonstances.

Ensembles moteur-réducteur à suspension par le nez

Ce concept simple et robuste vise à réduire au minimum les besoins d'entretien et de maintenance, produit une grande force de traction à faible vitesse et se révèle tout indiqué pour le service de transport général et de marchandises lourdes.

Ensembles moteur-réducteur partiellement suspe

Ce concept offre une faible masse non suspendue, ce qui favorise de grandes vitesses et une faible usure des voies. L'unité à engrenage réducteur simple exige un investissement initial plus faible que tout autre système de transmission.

Ensembles moteur-réducteur entièrement suspendus

Ce concept évolué présente la plus faible masse non suspendue, ce qui permet une performance et des vitesses élevées de même qu'une faible usure des voies.

Propulsion et contrôles - ensemble moteur-réducteur

Brochure MITRAC Drives (version anglaise)

Moteur à aimant permanent

Le système compact de moteur à aimant permanent MITRAC PM est conçu tout particulièrement pour répondre aux efforts les plus poussés que l'on puisse exiger d'un système de transmission pour applications de traction, tout en offrant une plus grande efficacité que les moteurs conventionnels: couple maximal sur une vaste plage de vitesses, excellente performance à grande vitesse et à faible tension, résistances aux  conditions environnementales variables et difficiles, et conformité aux exigences de sécurité. Cela a été rendu possible grâce à un minimum de changements apportés au matériel et aux logiciels des autres parties du système de propulsion et à la réutilisation du concept des moteurs conventionnels MITRAC très réputés et fiables.

Moteur à aimant permanent

Renseignez-vous sur le moteur à aimant permanent Bombardier.

Ensembles moteur-réducteur pour véhicules légers sur rail, systèmes de navette automatisés et trolley-bus

Bombardier Transport a relevé le défi du « véhicule système ». Depuis des années dans le domaine des tramways, la tendance est aux systèmes de véhicules modulaires. Pour satisfaire aux exigences de systèmes de transmission abordables et de conception avancée adaptée aux véhicules modernes, Bombardier a mis au point une série de configurations performantes.

Ensembles moteur-réducteur de pointe

Ce succès est basé sur les hautes exigences de Bombardier en matière de fiabilité, de sécurité, d'efficacité énergétique et de coûts de cycle de vie réduits pour notre gamme complète de produits. Ces systèmes exploitent de façon optimale les caractéristiques des convertisseurs et ils sont conçus de manière à s'intégrer parfaitement dans l'espace limité à l'intérieur d'un bogie.

Des systèmes de transmission pour chaque application à faible puissance

La gamme MITRAC DR 500 offre la solution idéale d'ensemble moteur-réducteur pour chaque application de tramway ou de système de navettes automatisé. Un système de transmission hautement performant, puissant et fiable dépend du choix de la configuration idéale du moteur de traction et du réducteur. .

Un concept optimisé en fonction des contraintes de base comme l'espace disponible, la charge par essieu et la vitesse d'exploitation donne un produit de très grande fiabilité et à faible maintenance pour sa durée de vie complète.

Pour de plus amples renseignements, consultez notre brochure.

Renseignez-vous sur l'exploitation sans caténaire et d'autres technologies ECO4 .

Ensembles moteur-réducteur pour métros et trains régionaux, interurbains et à grande vitesse

L'urbanisation constante et l'accroissement de la densité des populations des villes ne font qu'intensifier le besoin en infrastructures de transport en commun modernes et en systèmes de transport régionaux et interurbains. Au chapitre des ensembles moteur-réducteur, Bombardier propose une solution qui répond à la gamme complète d'applications – sa gamme de produits standard MITRAC DR 1000.

Ensembles moteur-réducteur d'avant-garde

Ce succès est attribuable aux exigences strictes de Bombardier en matière de fiabilité, de sécurité, d'efficacité énergétique et de coûts de cycle de vie réduits pour sa gamme complète de produits. Ces systèmes exploitent de façon optimale les caractéristiques des convertisseurs et ils sont conçus de manière à s'intégrer parfaitement dans l'espace limité à l'intérieur d'un bogie. Bombardier propose également une gamme de moteurs à aimant permanent optimisée pour les applications sur rail.

Des systèmes de transmission pour chaque application à puissance intermédiaire

La gamme MITRAC DR 1000 offre la solution idéale d'ensemble moteur-réducteur pour chaque application de train à grande vitesse, interurbain, régional et de banlieue, de même que pour les applications de métros. Un système de transmission hautement performant, puissant et fiable dépend de la sélection de la configuration idéale du moteur de traction et du réducteur. Un concept optimisé en fonction des contraintes de base comme l'espace disponible, la charge par essieu et la vitesse d'exploitation donne un produit de très grande fiabilité et à faible maintenance pour sa durée de vie complète.

Ensemble moteur-réducteur DR 1200 entièrement fermé et refroidi par ventilateur pour métros et trains interurbains :

Ensemble moteur-réducteur DR 1200

Ensemble moteur-réducteur DR 1500 ouvert et auto ventilé pour applications régionales :

Ensemble moteur-réducteur DR 1500

Pour de plus amples renseignements, consultez notre brochure (en anglais).

Applications de référence – propulsion à puissance intermédiaire : métrostrains de banlieue et régionauxtrains interurbains et trains à grande vitesse

Ensembles moteur-réducteur pour locomotives et motrices

Les ensembles moteur-réducteur de la gamme MITRAC DR 3000 sont conçus pour satisfaire aux exigences de tous les types de locomotives et de motrices. Cette gamme comprend des concepts partiellement et entièrement suspendus pour permettre les plus grandes vitesses possible, ainsi que des variantes à suspension par le nez.

Les moteurs de traction asynchrone à refroidissement par ventilation forcée MITRAC TM 3000 présentent un degré élevé de normalisation et sont d'une fiabilité exceptionnelle. Environ 12 000 moteurs de traction de la gamme de produits MITRAC TM 3000 sont en exploitation à l'échelle mondiale.

Ensembles moteur-réducteur d'avant-garde

Ce succès est attribuable aux strictes exigences de Bombardier en matière de fiabilité, de sécurité, d'efficacité énergétique et de coûts de cycle de vie réduits pour sa gamme complète de produits. Ces systèmes exploitent de façon optimale les caractéristiques des convertisseurs et ils sont conçus de manière à s'intégrer parfaitement dans l'espace limité à l'intérieur d'un bogie.

Des systèmes de transmission pour chaque application à grande puissance

La gamme MITRAC DR 3000 offre la solution idéale d'ensemble moteur-réducteur pour chaque application de train à grande puissance destiné au transport de voyageurs ou de marchandises. La sélection du type de suspension approprié dépend de la vitesse à laquelle le véhicule doit circuler et l'effort de traction qu'il doit déployer.

Ensemble moteur-réducteur 3400

Les ensembles moteur-réducteur partiellement suspendus conviennent le mieux aux motrices de trains à grande vitesse; les ensembles simples et robustes à suspension par le nez exigent peu de maintenance et conviennent le mieux aux locomotives de marchandises exigeant une grande force de traction et roulant à vitesse modérée; enfin, les ensembles entièrement suspendus, ayant la plus faible masse non suspendue, conviennent aux trains de voyageurs à grande vitesse et aux applications de locomotive universelles.

Ensemble moteur-réducteur 3600 Nose

Pour de plus amples renseignements, consultez notre brochure (en anglais).

Applications de référence – locomotives

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