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Le transporteur thaïlandais Nok Air acquiert deux autres avions Q400 NextGen de Bombardier par la conversion d’options en commandes fermes

31 mars 2014 Toronto Aéronautique,  Communiqué de presse

  • Cela porte à quatre le nombre d’avions Q400 NextGen à capacité de sièges supplémentaires commandés

Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd’hui que Nok Air, transporteur thaïlandais à bas prix, a converti en commandes fermes deux options prises antérieurement sur des avions Q400 NextGen. Les options avaient été acquises en vertu d’un contrat annoncé le 19 novembre 2013 qui prévoyait également deux avions en commande ferme et quatre droits d’achat. À ce moment-là, Bombardier avait également confirmé que Nok Air sera le client de lancement d’une nouvelle option de capacité de sièges supplémentaires du biturbopropulseur Q400 NextGen qui permettra d’accueillir jusqu’à 86 passagers.

Au prix courant de l’avion de ligne Q400 NextGen, la commande ferme est estimée à quelque 64 millions $ US.

« Avec ses récents achats d’avions et ses partenariats nouvellement conclus, Nok Air est à la croisée des chemins et s’apprête à devenir un intervenant majeur dans l’arène du transport aérien à bas prix en Asie du Sud-Est », a affirmé Patee Sarasin, chef de la direction, Nok Air. « L’avion Q400 NextGen à capacité de sièges supplémentaires, avec sa vitesse digne d’un avion à réaction, est un biturbopropulseur très rentable qui apportera en plus de la productivité et de la souplesse additionnelles à notre réseau en pleine expansion. »

« Nous sommes enchantés que Nok Air accorde encore une fois sa confiance à Bombardier, et ce, seulement quelques mois après avoir passé sa commande initiale », a déclaré Ray Jones, vice-président principal, Ventes, Marketing et Gestion des actifs, Bombardier Avions commerciaux. « L’entente d’aujourd’hui renforce davantage la position de Nok Air comme client de lancement de l’avion Q400 NextGen dans sa nouvelle configuration à capacité de sièges supplémentaires, qui présente un avantage de coûts d’exploitation par siège pouvant aller jusqu’à 17 pour cent pour les exploitants comparativement à son concurrent turbopropulsé le plus proche. »

« Les meilleurs coûts par siège-mille de l’avion de ligne Q400 NextGen dans sa catégorie et sa souplesse supérieure constituent un complément idéal de la stratégie de croissance de Nok Air et nous sommes honorés de soutenir le développement à long terme de ce transporteur », a ajouté M. Jones.

À propos de l’avion Q400 NextGen
L’avion Q400 NextGen, fabriqué à l’usine de Bombardier à Toronto (Ontario), est la plus récente étape dans l’évolution de l’avion Q400, de conception entièrement nouvelle et entré en service en 2000 pour répondre aux besoins d’un marché changeant. Optimisé pour les opérations court-courriers, l’avion Q400 est un grand biturbopropulseur rapide, silencieux et écoénergétique. Il offre un équilibre parfait entre le confort des passagers et les caractéristiques économiques d’exploitation, avec une empreinte environnementale réduite. Sa configuration à capacité de sièges supplémentaires permet d’accueillir jusqu’à 86 passagers.

L’avion de ligne Q400 est le biturbopropulseur de dernière génération le plus rapide, offrant à la fois une vitesse digne d’un avion à réaction et l’efficacité carburant d’un avion turbopropulsé. Cet avion assure donc la meilleure souplesse et les meilleures caractéristiques économiques d’exploitation sur son segment de marché, permettant aux transporteurs de le déployer avec succès sur divers marchés, allant des liaisons court-courriers typiques des biturbopropulseurs aux lignes moyen ou long-courriers où il peut remplacer des biréacteurs.

En incluant la commande de Nok Air, Bombardier a enregistré des commandes fermes totalisant 493 avions Q400 et Q400 NextGen. Dans le monde entier, les avions Q400 et Q400 NextGen ont transporté plus de 295 millions de passagers et accumulé plus de 4,7 millions d’heures de vol et plus de 5 millions de décollages et atterrissages. Le programme d’avions Q400 et Q400 NextGen comprend plus d’une cinquantaine clients et exploitants dans plus de 30 pays, sur cinq continents.

À propos de Bombardier

Bombardier est le seul constructeur au monde à fabriquer à la fois des avions et des trains. Regardant vers l’avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d’un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.

Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada. Nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto, et nous sommes l’une des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour l’exercice clos le 31 décembre 2013, nos revenus ont été de 18,2 milliards $ US. Vous trouverez nouvelles et information à l’adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter @Bombardier.

Notes aux éditeurs

Des images de l’avion Q400 NextGen et des renseignements supplémentaires sur cet appareil sont disponibles à l’adresse www.q400nextgen.com.

Suivez @Bombardier_Aero sur Twitter pour obtenir les dernières nouvelles et mises à jour de Bombardier Aéronautique.

Bombardier, L’évolution de la mobilité, NextGen et Q400 sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

Pour plus d'informations

Geneviève Roy-Thériault                              
Bombardier Avions commerciaux, Asie                                            
+86-21-5172-8334
genevieve.roytheriault@aero.bombardier.com

www.bombardier.com

 

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